Сообщений в теме: 119

[MISTAKE]

Все только AGM гелиевые родные ставят?

AGM - это не гелиевый аккумулятор.

[redisco]

геливый, но не полностью

[MISTAKE]

Да, как Туарег это Порш Кайен, но не совсем.

[Baranovsky]

В общем поставил себе Topla (Словения) 92А 850ток. 

 

Стоял еще родной, электролита не было уже, возможно была где-то утечь, тк минус сильно окислился что 20 минут не могли снять

[Boka]

"AGM
AGM расшифровывается, как абсорбирующие стеклянные маты. Фактически, это обыкновенная стеклоткань, расположенная между положительными и отрицательными свинцовыми пластинами. В этой стеклоткани в "связанном" состоянии находится электролит. Благодаря тому, что электролит находится в связанном состоянии, возможна эксплуатация батарей в любом положении (например, на боку).

 

GEL
GEL расшифровывается, как гель, а не гелий, что иногда встречается. В гелевых аккумуляторах в качестве сепаратора между свинцовыми пластинами применяется силикагель, которым заливается пространство между пластинами в процессе производства. Силикагель после застывания представляет собой твердое вещество с огромным количеством пор, в которых удерживается электролит. Благодаря тому, что силикагель полностью занимает пространство между пластинами, в гелевых аккумуляторных батареях практически невозможно осыпание свинцовых пластин и как следствие, закорачивание и выход из строя."

 

 

 

"В гелевых аккумуляторах жидкий электролит доведен до желеобразной, вязкой консистенции путем добавления в него соединений кремния. В результате электролит не выплескивается при тряске, и не вытекает при незначительных повреждениях корпуса. Эта технология появилась первой, именно поэтому многие по старинке все герметичные необслуживаемые аккумуляторы называют гелевыми.
Источник: https://lantorg.com/...v-chem-raznitsa © LanTorg.com

 

В AGM-аккумуляторах пространство между пластинами заполнено стекловолокнистыми матами, которые впитывают в себя электролит.
Благодаря этому достигаются практически те же цели, что и в гелевых: электролит не выплескивается и в порах наполнителя происходит рекомбинация газов, т. е. перед нами такая же необслуживаемая герметичная батарея, как и гелевая.  Разве что при повреждении корпуса электролит, скорее всего, вытечет и повредит расположенное рядом оборудование. Именно поэтому в дорогих телекоммуникационных системах часто предпочитают использовать АКБ типа GEL VRLA."
Источник: https://lantorg.com/...v-chem-raznitsa © LanTorg.com

 

Как теплое с зеленым.

[kozyr]

Есть ли смысл при обычной эксплуатации переплачивать за AGM?

[redisco]

если вебастой пользуешься с пультика то есть

два старта вебасто по 30 минут и аккум почти труп, и в таком состоянии обычный может померять а агм нет

[boolli]

Есть ли смысл при обычной эксплуатации переплачивать за AGM?

Я же вроде, привел пример из личной практики, какие еще нужны доводы?

А вообще, конечно, каждый решает сам. Мое мнение, если нет или банально жалко денег на нормальное обслуживание, купи другую машину...

[kozyr]

Я же вроде, привел пример из личной практики, какие еще нужны доводы?

А вообще, конечно, каждый решает сам. Мое мнение, если нет или банально жалко денег на нормальное обслуживание, купи другую машину...

Ваша личная практика является безусловным доводом? Спрашиваю мнение у нескольких людей на самом ли деле так уж хороши эти АЖМ. Я на машине выезжаю раз в неделю и то что бы просто не стояла но чувствую что аккум слабоватый. Советуюсь. Спрашиваю.

За совет купить другую машину отдельное спасибо.))) 

Дурной тон раздавать советы незнакомому человеку когда он его не просит))))))))))

[INKO]

Есть ли смысл при обычной эксплуатации переплачивать за AGM?

Нет. Никакого особого смысла нет. 

Если в машине есть проблема по подзаряду или токам утечки, то никакой АКБ не поможет. Если все нормально - никаких проблем.

Зимой гирлянда при заводке - не показатель того, что АКБ нужно менять.  Ставил три года назад на 3,0D Топлу сотку. Тоже зимой при заводке подмигивает. Но - глазок горит зеленым, значит плотность нормальная, значит заряжен. Ну... зимой  раз-другой  в гараже кидаю на пару часов на подзаряд для профилактики , но АКБ в принципе никогда  разряжен даже на 20% не был. Все остальное нормально - крутит в любой мороз. Как-то так.

Гелевые и AGM - это необслуживаемые аккумуляторы - т.е. без долива воды. Без газовыделения - с рекомбинацией газов внутри блока. Собственно, вот и все их преимущество. Другие преимущества - частные и у каждого производителя свои фишки. Ну так и обычные - классические АКБ у разные призводителей тоже изготавливаются по-разному.  Не знаю, почему у стартерных АКБ ценник на AGM так завернут.  Может потому, что не многие их выпускают - типа снимают пенки... В любом случае в промышленном сегменте - аккумуляторы для ИБП, для энергетики, те же тяговые и т.д. - технология AGM самая дешевая и стоят AGM батареи  при равной  емкости и одинаковой технологии изготовления положительной пластины (к примеру - намазной) значительно дешевле, чем классика. 

[Boka]

Есть ли смысл при обычной эксплуатации переплачивать за AGM?

Как сказали ребята с "Зауберавто", обычный аккумулятор на Е70 живет от полугода до года, а AGM - до восьми-девяти лет.

[kozyr]

Как сказали ребята с "Зауберавто", обычный аккумулятор на Е70 живет от полугода до года, а AGM - до восьми-девяти лет.

Ребята с Заубер-авто такие ребята.... Сейчас у человека там стоит БМВ Е39 дизельная.... дня не могли ее завезти. Искали причину методом тыка)))) Сначала-мозги. поменяли-незавелась. Потом магистральный поменяли-незавелась. Потом приговорили все 6 форсунок поменяли-незавелась. потом приговорили ТНВД поменяли-завелась!!!!))))

Эт я к тому что ребята с Заубер-Авто ниразу не авторитет)))

Оригинальные аккумы ходят по 8 лет без проблем. А как появились AGM так простые аккумы вдруг резко стали плохими)))

[Baranovsky]

Года три эта Топла свое отслужит, если машина еще будет  - куплю еще такой же, и из-за этого нищебродом я не стану чтобы продавать авто))

У нас большая часть страны покупает машины не по средствам)

[kozyr]

Я к тому что может лучше купить подороже топовый простой аккум чем AGM но средненький???

[Baranovsky]

Я к тому что может лучше купить подороже топовый простой аккум чем AGM но средненький???

 

Кстати эта Топла по цене так же как и Бош и также в употреблении, точно не хуже