Сообщений в теме: 225

[trend]

Ребят, а зачем токарка? Можно на фрезерке чпу сделать, и отфрезеровать лишнее и резьбу нарезать. Хороший фрезеровщик сделает без проблем.
Кому интересно, наберите на ютубе deckel maho 5 axis и посмотрите что могжет это оборудовани.
На пеленге новейшее оборудование и первоклассные спецы есть, только выход найти.

[trend]

В кратце.
Амморт в тиски (через дерево или резину, главное что б зеркало не убить) стол ставим в вертикальное положение. Потом фрезеруем как душе угодно (делательно хорошими фрезами, наприме гюринг) а потом режем резбу. Для опытного спеца делов на 3 копейки

[akula76]

ну да, для такой работы токарь должен быть творческим человеком, любителем импровизаций.
токарь-комуняка старой закалки скажет, что такое невозможно сделать на токарном станке, не разбирая амортизатор.)))

есть у меня на примете один местный токарь-интузиаст-комуняка..... но что-то мне подсказывает, что может запороть...
народ, если у вас есть человечек, который реально эту процедуру сотворит, погудите тУт, а я, когда в подвеску полезу (через полгода где-то), наберу и подъеду ...?
Зы: и сколько штока оставлять?

В кратце.
Амморт в тиски (через дерево или резину, главное что б зеркало не убить) стол ставим в вертикальное положение. Потом фрезеруем как душе угодно (делательно хорошими фрезами, наприме гюринг) а потом режем резбу. Для опытного спеца делов на 3 копейки

дружище, у тебя будет возможность помочь с таким человечком?

[chiyan]

токарям-комунякам, даже если они энтузиасты, чтоб не запороли, надо всё крайней степени популярно объяснять: все размеры только в миллиметрах(в сантиметрах они не понимают), допуски, квалитеты, степень точности, натяги и зазоры, чистота обработки (шероховатость поверхности), обязательно обосновать последовательности операций и т.д. и т.п., иначе точно накосячат.)))))

думаю, насколько короче пружина, настолько и шток укорачивать надо.

[trend]

Работал я на пеленге, скажу одно, спецы первоклассные.
Пример работы:
Есть болванка титан 10кг(10000$цена)
Превращается в деталь весом 200-150 грамм.
Более 100 отверстий пазов, итд
Чертеж на 10-12 листов формата а1
Допуски по размерам и плоскостям примерно 0.01-0.02мм (точнее чем шлифовка).
Изготавливается (написание программы, отработка ее, и оконяательная обрабртка) где то неделю-2, ни в одном !!!!! Размере ошибки быти не должно (иначе 10 зклени уходит с твоего кармана).
Так что на безрукость грешить не стоит.
Теперь по теме, постараюсь найти контакты, пообщаюсь че там да как.

[trend]

А пг сути делов на 3 копейки. Для штока допуск в 0.3-0-5 мм я думаю выше крыши, соосность в 0.05 хватит за глаза, шероховатость и парралельность пофиг

[akula76]

А пг сути делов на 3 копейки. Для штока допуск в 0.3-0-5 мм я думаю выше крыши, соосность в 0.05 хватит за глаза, шероховатость и парралельность пофиг

Согласен 100% . Теперь главное человечка найти с ЧПУ, а 3 копейки мы ему сделаем

[akula76]

..........
думаю, насколько короче пружина, настолько и шток укорачивать надо.

надо будет обдумать сей момент, прикинуть жесткости пружин, заниженных и обычных и на сколько будет просаживаться амморт. Грубо говоря прикинуть рабочий ход укороченного штока и пружины, в большей степени, чтобы его не вырвало вверх. Вниз он уж точно не достанет. ..

[Vadim13]

Сантов 10 режь смело)) я вот думаю замутить от гольфа1 вкладыши передних стоек на зад бмв, по принципу переднего патрона. Нихрена сток аморты родные не держат опу толком на жеских пружинах и даже койловеры этим грешили.

[akula76]

Сантов 10 режь смело)) я вот думаю замутить от гольфа1 вкладыши передних стоек на зад бмв, по принципу переднего патрона. Нихрена сток аморты родные не держат опу толком на жеских пружинах и даже койловеры этим грешили.

А как это будет выглядеть сзади?

[sergey525]

Ну, как мне кажется ,шток на токарнике укоротить не трудно, можно шток зажать через картон или так зажать. Учитывайте , что аморт не будет полностью сжиматься и сантиметров 5 минимум будет всегда на улице, под буфером.на зад я вообще б не заморачивался с минусовыми пружинами. Вытачить по диаметру корпуса амортизатора трубу с резбой и гайками и приварить к корпусу амортизатора.я то этого не буду делать, только идею подгоняю.

[trend]

Кто то на е36 так делал. Из 2х аммо делали разборные. Будет время поищу

[sergey525]

У 36 подвеска иная, там ваще просто

[Denis7575]

http://allegro.pl/li...qm-uni-1-5-0629

[trend]

Чем иная? То же самое, только низ у нас крепится в кулак, а на е36 на 3 болта.
Крепежкс, аммо, чашка под пружину.