Сообщений в теме: 56

[DRUG]

Если не ездил ни на той, ни на другой, то нужно поездить и определиться. По комфорту/качеству езды конечно е65, в минусе дизайн (если дорест) и затраты, хотя это вопрос спорный, пробежная 38 тоже карман нехило вытряхнет.

[Darkinside]

38 вытряхнет карман не больше чем его вытряхивает е53,а вот 65 это уже другое дело))))

[SmiTteR]

Зачем брать е65 за последния грошы?

[DRUG]

38 вытряхнет карман не больше чем его вытряхивает е53,а вот 65 это уже другое дело))))

Не совсем правильно истолкована мысль. Я к тому, что грустная 38 может обойтись в обслуге дороже веселой 65.

[Mitjay540]

Зачем брать е65 за последния грошы?

С чего ты взял,что деньги в ограничении?
Но уж на рест их точно пока не хватает(

[Mitjay540]

В общем,итоги форума для меня понятны. Лучше продать икс и спокойно штудировать наш рынок из 65 и 38.на рест пока лаве нету( Так что,кому нужен четкий белый икс,в личку!)) Всем спасибо)

[Darkinside]

Не совсем правильно истолкована мысль. Я к тому, что грустная 38 может обойтись в обслуге дороже веселой 65.

безспорно.

[the_crow]

Но уж на рест их точно пока не хватает(

Если расход топлива ненапрягает(ну и есно налога на воздух как в рашке у нас слава богу нет) то можете взять рестовую 760,притом в офигенном состоянии с прозрачной подтверждённой историей и всего-то за 25 $
для сравнения на нашем рынке такая будет от 35к и врядли найдёте в таком прекрасном состоянии и с таким оригинальным подтверждённым пробегом.
Всё просто у них там авто с такими налогами не котируются вообще,и отдаются считай за бесценок.

вот вариант
http://www.bmwclub.r...ad.php?t=622308
причём это не единичный,таких вариантов полно и никому они нах неупали там даже за такие копейки.

[the_crow]

Не совсем правильно истолкована мысль. Я к тому, что грустная 38 может обойтись в обслуге дороже веселой 65.

Можно истолковать немного по другому и это будет правильнее.
За одни и теже деньги (ну допустим 15-17тыщ)38я будет намного в лучшем состоянии чем 65я за эти деньги.Ибо авто из верхней ценовой планки всегда будет в лучшем состоянии,чем авто из нижнего сегмента где за эти деньги одни корчи.

[Scrible]

Можно истолковать немного по другому и это будет правильнее.
За одни и теже деньги (ну допустим 15-17тыщ)38я будет намного в лучшем состоянии чем 65я за эти деньги.Ибо авто из верхней ценовой планки всегда будет в лучшем состоянии,чем авто из нижнего сегмента где за эти деньги одни корчи.

цена не показатель состояния!!!

[Beavis]

Если расход топлива ненапрягает(ну и есно налога на воздух как в рашке у нас слава богу нет) то можете взять рестовую 760,притом в офигенном состоянии с прозрачной подтверждённой историей и всего-то за 25 $
для сравнения на нашем рынке такая будет от 35к и врядли найдёте в таком прекрасном состоянии и с таким оригинальным подтверждённым пробегом.
Всё просто у них там авто с такими налогами не котируются вообще,и отдаются считай за бесценок.

вот вариант
http://www.bmwclub.r...ad.php?t=622308
причём это не единичный,таких вариантов полно и никому они нах неупали там даже за такие копейки.

Реально хороша. Но 900 тыр это порядка 28 уе. Хотя сути не меняет.

[Mitjay540]

Если расход топлива ненапрягает(ну и есно налога на воздух как в рашке у нас слава богу нет) то можете взять рестовую 760,притом в офигенном состоянии с прозрачной подтверждённой историей и всего-то за 25 $
для сравнения на нашем рынке такая будет от 35к и врядли найдёте в таком прекрасном состоянии и с таким оригинальным подтверждённым пробегом.
Всё просто у них там авто с такими налогами не котируются вообще,и отдаются считай за бесценок.

вот вариант
http://www.bmwclub.r...ad.php?t=622308
причём это не единичный,таких вариантов полно и никому они нах неупали там даже за такие копейки.

Спасибо.интерессный вариант.стоит обдумать.6литров,конечно серьезно,но все же)

[the_crow]

Спасибо.интерессный вариант.стоит обдумать.6литров,конечно серьезно,но все же)

Была бы какая 730я стоила бы совсем других денег,а так если поискать и за 23к$ можно рестовые там взять 750 или 760. Тем более рос.руб проседает.

[the_crow]

цена не показатель состояния!!!

Ну ну,как вы думаете в каком сегменте рынка шансов больше купить в живом состоянии,где Е65 за 15к$(нижний рынок) или Е38ю за эти же деньги(верхний рынок) вот тото же и оно.е65 за 15к если говорить образно будет таким же корытом как и Е38я за 7к.
Цена в большинстве случаев определяет именно состояние авто.Ибо ни у нас ни в Германии никто небудет продавать авто которое стоит по состоянию дороже,продавать её по цене убитого корча.
Другое дело Россия,там всё накорню убивает бешеный налог на воздух для авто с большими объямами двигла,поэтому некоторые сбрасывают лишь бы продать авто,чем чтобы оно стояло и хавало деньги.А если и выбрасывать от штуки евро в год "на ветер" то на авто в последних кузовах.
И для нас сложилась очень интересная ситуация что пригнать авто из России авто с большими объямами становится не просто выгодно а очень выгодно.

[Mitjay540]

[quote name='the_crow' timestamp='1343659607' post='1913875']
Ну ну,как вы думаете в каком сегменте рынка шансов больше купить в живом состоянии,где Е65 за 15к$(нижний рынок) или Е38ю за эти же деньги(верхний рынок) вот тото же и оно.е65 за 15к если говорить образно будет таким же корытом как и Е38я за 7к.
Цена в большинстве случаев определяет именно состояние авто.Ибо ни у нас ни в Германии никто небудет продавать авто которое стоит по состоянию дороже,продавать её по цене убитого корча.
Другое дело Россия,там всё накорню убивает бешеный налог на воздух для авто с большими объямами двигла,поэтому некоторые сбрасывают лишь бы продать авто,чем чтобы оно стояло и хавало деньги.А если и выбрасывать от штуки евро в год "на ветер" то на авто в последних кузовах.
И для нас сложилась очень интересная ситуация что пригнать авто из России авто с большими объямами становится не просто выгодно а очень выгодно.


а под какие критерии закона РБ попадает пригон из Раши авто?