Сообщений в теме: 251

[Karatist]

Новая цена - $20500. Приезжаем - тарим Можно за $21000 с комплектом новой зимней резины Goodyear UltraGrip 8 (покупалась за 680) на оригинальной штамповке (брал б/у за 150). Пригнана в мае 2011 из США (немецкая сборка). Пробег 174 тыс.км. (162 США + 12 СНГ). 6АКПП 3.0 бензин 230л.с. 7.1сек/100. Адаптивный би-ксенон, э\сидения с подогревом, полный привод (зимой - сказка), контроль спуска с горы, Bluetooth, CD/MP3, подсветка дверных ручек, фотохром зеркал, омыватель фар, датчик света/дождя, чехол для лыж. Отличное состояние, чистая история, отчёты Carfax (с полной историей обслуживания) и Autocheck. Два ключа. Два комплекта ковриков (ткань + резиновые для салона и багажника). Заменена форсунка омывателя фар и помпа. Масло и фильтры заменены на 170тыс.пробега. Нюансы: 1) небольшие царапины на заднем бампере (на СВХ при разгрузке постарались). 2) Скол+трещина на лобовом, произведён своевременный ремонт на Серова. P.S. В качестве бонуса подарю золотую карту в клуб Next на 2012 год. В продаже такие около 250 долларов. Даёт право пройти 2 персонам в любой день в любое время суток. Она именная с магнитной полосой, ни за кем ещё не присвоена, при первом проходе вас сфоткают и закрепят карту за вами. Можете отметить там покупку авто! Бонус актуален со ссылкой на форум бмвклуба. VIN номер WBAVC93537KX53476

Прикрепленные изображения

• 
• 
• 
• 
• 
• 
• 
• 
• 
• 
• 
• 
• 

[740i]

VIN номер    WBAVC93537KX53476Код типа авто    VC93
Модель    328XI ML (USA)
Серия (Е/F)    E90
Серия    3
Тип кузова    Седан
Рулевое упр.    Левый руль
Кол-во дверей    4
Тип двигателя    N52K
Объем двигателя    3.00
Мощность (кВт)    172
Привод    Привод на все колеса
Трансмиссия    Автоматическая КПП
Название и код лакокрасочного покрытия      SCHWARZ 2 (668)
Название и код обивки салона      LEDER DAKOTA/BEIGE (LCB4)
Дата произ-ва    2006-09-15



ООООО чень дорого !!!




Комплектация автомобиля Код опции        Описание опции
S1CAA        SELECTION COP RELEVANT VEHICLES
S203A        привод на все колеса
S205A        автоматическая коробка передач
S240A        Рулевое колесо с НПБ, кожа
S249A        Многофункциональное рулевое колесо
S2BHA        Л/c диск BMW со сдвоенными спиц.диз.156
S319A        Встр.универсал.дистанционное управление
S354A        Лобовое стекло с зелен.солнцезащ.полосой
S403A        Стеклянная крышка люка с электроприводом
S430A        Внутр./нар.зерк.с затемнением
S431A        Внутренне неослепляющее зеркало
S441A        Комплект для курящих
S459A        Мех.рег.полож.сид.Пд с э/приводом и пам
S465A        Сист.с люком д.перевозки длинном.предм.
S488A        Поясничная опора водителя и перед.пасс.
S494A        Система обогр.сиден.водителя/перед.пасс.
S497A        Средний подлокотник в задн.части салона
S4ABA        Отделка из цен.пор.дерева корень ореха
S4NAA        Внутреннее зеркало с цифровым корпусом
S502A        система омывателей фар
S520A        фары противотуманные
S521A        Датчик интенсивности дождя
S522A        Ксеноновая фара
S524A        Адаптивное освещение поворотов
S534A        Автоматическая система кондиционирования
S544A        Круиз-контроль с функц.подтормаживания
S563A        Пакет светотехники
S5GAA        Подготовка под систему сигнализации
S639A        Полная подгот.под моб.телефон США/Канада
S645A        Радиоприемник BMW для США
S663A        Радиоприемник BMW Professional
S676A        Система динамиков HiFi
S693A        Подготовка под спутниковый радиопр.BMW
S694A        Подгот.под CD-чейнд.на 6 диск.BMW
S818A        Главный выключатель батареи
S823A        Исполнение для жарких стран
S845A        Акустич.предупрежд.неприст.ремня безоп.
S850A        Дополн.заправка топл.бака при эксп.исп.
S853A        Надпись для панели приборов, англ.
S876A        Funkfrequenz 315 MHz
S8SPA        Управление COP
S925A        Защитный пакет для пересылки

[740i]

 (немецкая сборка

тут все в курсе где трояки собирают 

[sergey11]

[mxrevolver]

Таких цен даже Гагарин в космосе не видел... Удачной продажи.

[redisco]

почему дорого ? ведь дизель же ведь дороже бензина стау, дзяшеуле на бензике ганяц

[KA]

так бери

[Karatist]

тут все в курсе где трояки собирают 

Про немецкую сборку написал специально для тех, кто по каким-то непонятным мне причинам ставит европеек выше американок.
Не нравятся оранжевые поворотники? ИМХО они только подчеркивают агрессивную морду, в отличие от бледных европейских

Таких цен даже Гагарин в космосе не видел...
Удачной продажи.

Спасибо! Учту про Гагарина Цена не космос, т.к. она ориентировочная, сформирована мною по фильтру "Бензин + АКПП + больше 2 литров".
Вариантов нынче немного и все они от $25k и выше.
У кого-то нет ксенона, но есть iDrive и спортивные сиденья, у кого-то нету этих опций, но есть большие диски и спорт-обвес, у кого-то есть всё вместе взятое, но ценник уже $32-35k.
Свою машину "пустой" не назову. После этой зимы я в восторге от xDrive, когда объезжал во дворе застрявший в снежной каше 200-й Крузак. Хотя тут уже может вопрос резины.

P.S. С первым днём лета всех!

[Serg CFO]

Свою машину "пустой" не назову. После этой зимы я в восторге от xDrive, когда объезжал во дворе застрявший в снежной каше 200-й Крузак. Хотя тут уже может вопрос резины.

P.S. С первым днём лета всех!

Это как раз и есть "пустая" машина-для американки. Без спортпакета,идрайва и нормальных дисков. А полный привод и пробег под 200тыс- еще один минус. Только автомат картину приукрашивает)). С учетом того, что она тебе встала до двадцатки-жутко дорого.
Собственно, имхо.

[cASPer]

С учетом того, что она тебе встала до двадцатки-жутко дорого.
Собственно, имхо.

В шапке честно написано - ИЗУЧЕНИЕ СПРОСА.
Может в случае продажи и цена изменится...

[mxrevolver]

Свою машину "пустой" не назову. После этой зимы я в восторге от xDrive

Для америки эта машина базовый барабан, +ксенон, +АКПП, как раз таки xDrive это большой минус

цена дикая,пробег космический, но конечно всегда можно сказать культовую фразу "пригони дешевле"

[Serg CFO]

В шапке честно написано - ИЗУЧЕНИЕ СПРОСА.
Может в случае продажи и цена изменится...

Пару месяцев назад очень долго продавался такой же сарайка-американец полноприводный, тока с пробегом реальным 60тыс км, и-драйвом и спортпакетом-но на палке. 16тыс. долл. Ушел перекупам и продавался уже за 22 ))). Рассматривал его как вариант покупки.

[SmiTteR]

Пару месяцев назад очень долго продавался такой же сарайка-американец полноприводный, тока с пробегом реальным 60тыс км, и-драйвом и спортпакетом-но на палке. 16тыс. долл. Ушел перекупам и продавался уже за 22 ))). Рассматривал его как вариант покупки.

Кому-то нужно продавать, а кому-то продать

[Karatist]

Это как раз и есть "пустая" машина-для американки.

Я и не спорю. Что это меняет? Я её не америкосам продаю А ещё она пустая по сравнению с e60.
По вашей логике она должна стоить как 2-литровая дизельная европейка на палке, тряпке и галогенках потому что амер.барабан=европ.барабан?

А полный привод и пробег под 200тыс- еще один минус

Поправка - 174 тыс. С моими потребностями (~1000км/мес) мне понадобится ещё 2 года, чтобы дойти до 200тыс.
Через два года вас устроит пробег в 200тыс? 174тыс это много для 3л бензина или это просто много по сравнению с остальными предложениями?
Кстати, пробег и нюансы по кузову и есть причина обсуждения цены на мой авто. Я не выступаю с требованием $25k.

На чём основаны высказывания про полный привод? на 0.2с медленнее разгон до сотни и расход в городе на 1-2 л выше?
Так это проблемы белорусского менталитета, а не полного привода.
Спроcите наших дилеров, почему тройка с xDrive прибавляет ровно 3тыс евро в цене? Разве не должно быть наоборот?.
Почитайте хотя бы отзывы российских автовладельцев на том же дроме или российском бмвклубе.
Если у кого-то что-то сломалось, то это индивидуальные проблемы каждого, тут важно не забывать про качество обслуживания или стиль езды.

Пару месяцев назад очень долго продавался такой же сарайка-американец полноприводный, тока с пробегом реальным 60тыс км, и-драйвом и спортпакетом-но на палке. 16тыс. долл. Ушел перекупам и продавался уже за 22 ))). Рассматривал его как вариант покупки.

Продавец явно недооценил свой авто, я бы сам купил такой сегодня. Классная комплектация, отличный пробег, за 16 долго висела, - никто даром не хотел брать, а потом улетела за 22 и больше её в продаже не видали. Либо перекуп талантище, либо он вложил в неё немало средств, чтобы она ездила. Исходя из постов выше, он скорее всего переделал полный привод под задний (сарказм).

Во сколько вы оцениваете мой авто? У каждого разные понятия "космос", "космический"...

P.S. Извиняюсь за длинные посты и кучу встречных вопросов, характер такой.

[redisco]

ты не здесь спрашивай а вешай на abw.by с выходом в печатную версию, и потиху снижай ценник пока не начнут звонить... ну а дальше решай, продавать или нет симку желательно отдельную под это дело заведи если не перекуп