Сообщений в теме: 104

[nevalex]

Даешь конструкторы !! ))

[Darkinside]

скажите,кто занимался,ориентировочную стоимость переделки,если уже есть живая 36-ая купе?

[Cerba]

Может я конечно пропустил, но как юс версия дружит с 95 бензином? ) Это можно отнести к плюсам приобретения? ) Так сказать, гонка на каждый день, потому что на породистой европейке каждый день разоришься ездить...

[KA]

скажите,кто занимался,ориентировочную стоимость переделки,если уже есть живая 36-ая купе?

5+ хорошая купе+7руб машинокомплект е36 м3)
+работа
- гора ненужных зч
+покраски еще

[KA]

Может я конечно пропустил, но как юс версия дружит с 95 бензином? ) Это можно отнести к плюсам приобретения? ) Так сказать, гонка на каждый день, потому что на породистой европейке каждый день разоришься ездить...

хорошо дружит.
ну и вообще мотор попроще чем евро.

[Frank]

п.с. а посути по вопросам насчет ремкомплекта и впуска никто ничего не ответил,

Ремкомлект ваноса обычный от М50-52

[wild orange]

спс, буду знать по ремкомплекту. Насчет 95 на америку, у них другая система измерения, у нас в октанах у них чего то по другому, лить в неё надо нормальный бензин, а не 80-ый.

[вильямс]

...купить мотор м3 не такая проблема,литва,польша,россия,да и не так уж и дорого...

даже в Минске есть...)

[Darkinside]

5+ хорошая купе+7руб машинокомплект е36 м3)
+работа
- гора ненужных зч
+покраски еще

если можно подробнее по машинокомплекту и работе,без покрасок и прочего.Допустим есть хороший кузов,вернее не только кузов,а вполне адекватная е36 и есть неисчерпываемый энтузиазм по постройке из нее м3,расскажите по этапно + у.е.Может есть на форуме человек,который помог бы в постройке,с которым можно было бы встретиться узнать детали. Спасибо

[wild orange]

смотри выше, некий добрый человек вильямс, имеет все что тебе нужно, и я думаю он поможет во всех вопросах.

[Darkinside]

сорри что я в твоей теме свои вопросы решаю

[OlegD]

По подвеске бюджетные варианты койловеров: KW Variant 1, Weitec, Bilstein. Имеют регулировки по высоте, без регулировок сжатия-отбоя. Ценник примерно 1.5-2.0кБ. С регулировками по высоте, сжатию и отбою-примерно 3кБ. Если взять просто готовый хороший кузов и всыпать в него свап-комплект мотора S50, ну, в 5-6кб влезть можно. Если же взяться довести машину до полного соотвествия с М3, то бюджет будет под 7-8-10кБ. Проверено на себе! Итого машина "для себя" обойдется в 15-17кБ. Так почему бы не купить хорошую, но дорогую из РФ?! Там есть фанатичные люди, не хуже наших любителей. ЗЫ: все попытки сэкономить в подобных проектах никогда себя не оправдывают, уж поверьте..Любой планируемый бюджет часто получается с коэффициентом х2...

[nevalex]

аминь

[wild orange]

Darkinside мне ж не жалко, хорошо когда тема живая и есть такие энтузиасты. так держать! Насчет амортов, мне степень сжатия и отбоя ни к чему, буду искать просто с регулировкой по высоте. спасибо за варианты, хоть буду знать в какую степь кидаться. За авто дал задаток, в пятницу рассчитаюсь полностью. так что процесс пошёл. В планах все разабрать и собрать по новой. С промежуточными покрасками и устранением косяков. Машина будет делаться медленным темпом, но будет. Бюджет не планируется, во сколько выйдет во столько выйдет, хочу оставить внукам. Жаль е30 м3 уже чтото нереальное из разряда фантастики в нашей стране.

[OlegD]

Автор, выкладывай фотки всего процесса и самой машины...