Опять наши отличились....

http://www.charter97...2013/9/3/75028/

http://www.charter97...2013/9/3/75028/

http://auto.onliner....10/22/dtp-4341/
Ваше мнение, будет ли наказание водителю БМВ? Мое - однозначно виноват, т. к. При уже за горевшем желтом (запрещающий) у БМВ было достаточно времени и пространства, чтобы остановиться даже не применяя экстренного торможения. Есть еще один нюанс - на светофоре уже остановилась машина справа, проезжать мимо ее не снижая скорости и не убедившись в отсутствии пешехода - я бы приравняли это тоже к грубейшему нарушению, (хотя надо глянуть применяется ли это положение к регулируемому переходу, скорее всего нет) . Короче, по всем моим понятиям БМВ ВИНОВАТ.

http://auto.onliner....10/22/dtp-4341/
Ваше мнение, будет ли наказание водителю БМВ? Мое - однозначно виноват, т. к. При уже за горевшем желтом (запрещающий) у БМВ было достаточно времени и пространства, чтобы остановиться даже не применяя экстренного торможения. Есть еще один нюанс - на светофоре уже остановилась машина справа, проезжать мимо ее не снижая скорости и не убедившись в отсутствии пешехода - я бы приравняли это тоже к грубейшему нарушению, (хотя надо глянуть применяется ли это положение к регулируемому переходу, скорее всего нет) . Короче, по всем моим понятиям БМВ ВИНОВАТ.

Вы же не первый год за рулем,чтобы не знать таких вещей. Ему впаяют лишь проезд на красный(да и то как видно он заканчивал маневр на желтый),а тот кто не пропустил поворачивая и не пропустив всегда виноват- не убедился в безопасности маневра.
Такие случаи уже разбирались и не раз. И всегда виноват был поворачивающий налево,даже если второй ехал на откровенный красный и с бешеной скоростью,если нет пострадавших ему лишь впаяют штраф за проезд на красный.

Вы же не первый год за рулем,чтобы не знать таких вещей. Ему впаяют лишь проезд на красный(да и то как видно он заканчивал маневр на желтый),а тот кто не пропустил поворачивая и не пропустив всегда виноват- не убедился в безопасности маневра.
Такие случаи уже разбирались и не раз. И всегда виноват был поворачивающий налево,даже если второй ехал на откровенный красный и с бешеной скоростью,если нет пострадавших ему лишь впаяют штраф за проезд на красный.

Да, я не первый год за рулем, чтобы знать, что не все всегда так гладко.
Вина АУДИ не обсуждается. С появлением видеофиксации, думаю, многие трактовки изменятся. Эпизод с Бентли отправили на перерассмотрение, этот эпизод тоже. Посмотрим... В любом случае, на дурочку уже не получится- есть возможность рассмотреть ответственность в ДТП всех участников. Потому что, в ПДД есть куча других положений, на которые раньше все ложили. Например, ты должен принять все меры для предотвращения ДТП. Например, ты вправе полагать, что другие участники выполняют правила ДТП. И т.д.

был в точно такой же ситуации, также ехал прямо на жёлтый  жёлто-красный , только без превышений, и влупил в такого же поворачивающего перед самым моим носом.  По началу признали виновником поворачивающего, но спустя месяц дело переиграли, наверно не обошлось без "волосатых берущих" рук в кабинетах, потому как новый протокол читать без выпученых глаз нельзя было.

 

Из той ситуации вынес следующее:

-проскакивая, всегда думай что в любой момент с любого направления можешь получить препятствие в виде поздно заканчивающего\ рано начинающего манёвр автоса, а также "слепого" пешехода делающего шаг под колёса не дождавшись твоего проезда

 

-если уж лупишь поворачивающего, то делай это в переднюю часть его автоса (в р-н переднего крыла и передней двери), что будет трактоваться что ты первый заехал на центр перекрёсток (точной формулировки не помню). Правда есть нюанс, что можно покалечить правого пассажира, чего в моей ситуации получилось избежать.

был в точно такой же ситуации, также ехал прямо на жёлтый  жёлто-красный , только без превышений, и влупил в такого же поворачивающего перед самым моим носом.  По началу признали виновником поворачивающего, но спустя месяц дело переиграли, наверно не обошлось без "волосатых берущих" рук в кабинетах, потому как новый протокол читать без выпученых глаз нельзя было.

 

Из той ситуации вынес следующее:

-проскакивая, всегда думай что в любой момент с любого направления можешь получить препятствие в виде поздно заканчивающего\ рано начинающего манёвр автоса, а также "слепого" пешехода делающего шаг под колёса не дождавшись твоего проезда

 

-если уж лупишь поворачивающего, то делай это в переднюю часть его автоса (в р-н переднего крыла и передней двери), что будет трактоваться что ты первый заехал на центр перекрёсток (точной формулировки не помню). Правда есть нюанс, что можно покалечить правого пассажира, чего в моей ситуации получилось избежать.

В том-то и дело....  Желтый сигнал запрещающий. А сноска на экстренное торможение ОЧЕНЬ скользкая. Вот в Польше, где на всех перекрестках висит по десять видеокамер, почему-то на желтоватенький ездил только я.  Поляки даже близко таких маневров не делают.  

В Испании тоже не ездят на желтый! Как только заморгал зеленый, все останавливаются!

ул. Тимирязьева в районе радиаторного... офисные здания и парковки никакой, народу приходится оставлять авто прям на дороге. Гайцы знают эту тему и регулярно гоняют тут с эвакуаторами. Однако, увиденное просто возмутило - стоит ряд авто, приезжает эвакуатор, пристраивается к первому авто и начинает цеплять свои крюки, однако "блюститель" говорит отцеплять крюки и ехать дальше... к стоящей в центре этого ряда машин е90. При чём 90-ка стояла впритык к бордюру и эвакуаторщик не мог подцепить один крюк. Он просто, прикрепив три крюка, отодвинул девяностку от бордюра и, закрепив четвёртый крюк, поднял её к себе на борт. Напомню, что спереди и сзади 90-ки стояли другие авто, но забрать надо было именно бмв! При чём, хоть это и не особое-то оправдание, на бмв была включена аварийка, а вдруг он реально сломался? В общем как-то так

ул. Тимирязьева в районе радиаторного... офисные здания и парковки никакой, народу приходится оставлять авто прям на дороге. Гайцы знают эту тему и регулярно гоняют тут с эвакуаторами. Однако, увиденное просто возмутило - стоит ряд авто, приезжает эвакуатор, пристраивается к первому авто и начинает цеплять свои крюки, однако "блюститель" говорит отцеплять крюки и ехать дальше... к стоящей в центре этого ряда машин е90. При чём 90-ка стояла впритык к бордюру и эвакуаторщик не мог подцепить один крюк. Он просто, прикрепив три крюка, отодвинул девяностку от бордюра и, закрепив четвёртый крюк, поднял её к себе на борт. Напомню, что спереди и сзади 90-ки стояли другие авто, но забрать надо было именно бмв! При чём, хоть это и не особое-то оправдание, на бмв была включена аварийка, а вдруг он реально сломался? В общем как-то так

ну может действительно сломался и попросил помощи у эвакуаторщика без очереди...

ну может действительно сломался и попросил помощи у эвакуаторщика без очереди...

хозяина-то не было

в тему)

вчера в начале седьмого вечера под мостом на Гатово в районе Чижовки - двойная авария... в итоге - 10 авто повреждены... три из них - только на тоже самое Гатово...)

перевертыш вроде как тройка БМВ....

 

http://forum.onliner...20140#p52621142

http://auto.onliner....01/15/video-615 Свадьба с дрифтом

 

Свадьба с дрифтом

Классно валят, только свадьбы как таковой там и не замечено) Ощущение что за деньги молодожёнов они сами для себя и порезвились. Чел что слева на е28, прикольный, как под кайфом каким))