Сообщений в теме: 29

[Pavell]

Компрессию (условно) можно и ДИСом проверить ничего не разбирая

[Alexander_318i]

Была похожая ситуация. В итоге заменили какое-то реле. Какое - убей не вспомню.

[Pavell]

Alexander_318i сказал(а) 01 Мар 2018 - 5:03 ПП:

Была похожая ситуация. В итоге заменили какое-то реле. Какое - убей не вспомню.

Скорее всего на бензонасос. Но он же пишет что бензонасос работает!

Не знаю почему, но чувство такое что с подачей топлива там проблемы.

А вообще, хорошая диагностика и всё встанет на свои места.

Сообщение отредактировал Pavell: 01 Март 2018 - 08:24

[Alexander_318i]

Pavell сказал(а) 01 Мар 2018 - 5:22 ПП:

Скорее всего на бензонасос. Но он же пишет что бензонасос работает!

Не знаю почему, но чувство такое что с подачей топлива там проблемы.

А вообще, хорошая диагностика и всё встанет на свои места.

Нет, нет, там тоже дело чуть не дошло до компрессии, давление топлива в раме было достаточным для запуска. Бл.. вспомнить бы... 

[Azguard]

Всем спасибо огромное за помощь и подсказки.
Сегодня ковырял электрику. Снимал реле в подкапотном, прозванивал... Рабочие все. Проверил предохранители там же. Нареканий нет. Поставил на место родные катушки. Просушил свечи. Залил масло в цилиндры. (по 2 кубика теплого масла в каждый). Стер все ошибки. Попробовал завести. Потихоньку схватывала. Но не завелась. Снял свечи. Были залиты все. Снова просушил. Почти завелась. Схватывала очень бодро, но чего-то не хватило и она не завелась... Сделал скриншоты ошибок... Собственно вот они:

Если у кого-то есть какие-либо соображения, куда копать дальше. Буду очень признателен и в долгу не останусь...

Прикрепленные файлы

•  ошибки1.jpg   36,06К   2 Количество загрузок:
•  ошибки2.jpg   35,25К   1 Количество загрузок:
•  ошибки3.jpg   32,41К   1 Количество загрузок:
•  ошибки4.jpg   35К   1 Количество загрузок:
•  ошибки5.jpg   29,87К   1 Количество загрузок:

[ZAV]

Azguard сказал(а) 01 Мар 2018 - 10:40 ПП:

...
Если у кого-то есть какие-либо соображения, куда копать дальше. Буду очень признателен и в долгу не останусь...

Отдайте машину куда-нибудь на ремонт - после всех Ваших замен и проверок стоимость ремонта только увеличится...

[Azguard]

ZAV сказал(а) 02 Мар 2018 - 05:23 ДП:

Отдайте машину куда-нибудь на ремонт - после всех Ваших замен и проверок стоимость ремонта только увеличится...

Может быть и так... Но сомневаюсь, что я первый у кого такая проблема. Поэтому, основываясь на опыте хотелось бы решить вопрос малой кровью.

[ZAV]

Безусловно Вы не первый у кого не заводится 54ый мотор, но универсального решения, помогающего всем нет. Судя по теме Вы провели пять!!! дней в попытках завести двигатель. Это по-вашему малой кровью?

На Ваших последних скринах есть ошибка по датчику коленвала. Эта ошибка присутствует и после замены датчика. Тогда какого Вы меняете катушки и проверяете предохранители???

[Pavell]

ZAV сказал(а) 02 Мар 2018 - 1:25 ПП:

Безусловно Вы не первый у кого не заводится 54ый мотор, но универсального решения, помогающего всем нет. Судя по теме Вы провели пять!!! дней в попытках завести двигатель. Это по-вашему малой кровью?

На Ваших последних скринах есть ошибка по датчику коленвала. Эта ошибка присутствует и после замены датчика. Тогда какого Вы меняете катушки и проверяете предохранители???

[LYura]

Azguard сказал(а) 28 Фев 2018 - 5:07 ПП:

Датчик взял на разборке. Исправный. 

Как определяется исправность, если не секрет? Каким прибором?)

[ZAV]

LYura сказал(а) 02 Мар 2018 - 4:34 ПП:

Как определяется исправность, если не секрет? Каким прибором?)

Как обычно на бэушке - "100% рабочий, сам снял с исправного мотора"
LYura, именно сейчас ты заставил ТС задуматься об ещё одной замене датчика - вдруг и бу плохой???

Сообщение отредактировал ZAV: 02 Март 2018 - 08:03

[M@ksimus]

LYura сказал(а) 02 Мар 2018 - 4:34 ПП:

Как определяется исправность, если не секрет? Каким прибором?)

по нормальному осциллографом

[LYura]

M@ksimus сказал(а) 02 Мар 2018 - 5:02 ПП:

по нормальному осциллографом

Прямо на разборке =)

[M@ksimus]

LYura сказал(а) 02 Мар 2018 - 6:05 ПП:

Прямо на разборке =)

у вас есть 14 дней после покупки.Поставили, проверили сигнал, нет-возвратили

[Death-tuning]

Сделай толковую диагностику всех систем и методом исключения приблизишся к причине.

1. если ошибка по ДПКВ!!! Б.у. датчик ... вопрос риторический. Не китаец в р-не руб. 50, Проверяешь зазор, между венцом и датчиком, не забываешь проверить венец на шкиве КВ, чтоб он не болтался и не прокручивался. Если ошибка не пропала (ЭБУ, проводка)

2. УТОЧНИ ошибка по ДПКВ или нет синхронизации. Если нет синхронизации, снимай клапанку проверяй грм.

Если косяк в этом, ошибка пропадет ДВС должен запустится!

А попутно...

3. Давление топлива, в топливной рейке.

4. Искру визуально в каждом цилиндре

5. Естественно замер компрессии Дабы исключить не герметичность цилиндров!

6. Возможно работу Иммо! 

Если все эти условия есть ДВС запустится!