Сообщений в теме: 91

[KIRILL1]

Поздравляю. А то многие впопыхах начинают менять все вподряд.

[Invincible]

Спасибо. Но такое решение проблемы честно говоря, немного бредовое

[Since1913]

Подскажите а если при движении 15,2-15,3 а на холостых 15,4 это повод для беспокойства?

[terr]

Повода совсем нет

[Invincible]

Подскажите, когда заводишь машину, по 9 тесту напряжение порядка 14.6. После небольшого промежутка напряжение становится 14-14.2. До этого была проблема с реле генератора. Заодно снял генератор, проверяли на стенде, с ним все хорошо. Купил новое реле по Валео. В чем может быть такая причина, что сначала 14.6 зарядка а потом падает до 14.1 и больше не становится? И нормальная ли такая ситуация?

Сообщение отредактировал Invincible: 26 Сентябрь 2017 - 09:00

[luzevich]

Подскажите, когда заводишь машину, по 9 тесту напряжение порядка 14.6. После небольшого промежутка напряжение становится 14-14.2. До этого была проблема с реле генератора. Заодно снял генератор, проверяли на стенде, с ним все хорошо. Купил новое реле по Валео. В чем может быть такая причина, что сначала 14.6 зарядка а потом падает до 14.1 и больше не становится? И нормальная ли такая ситуация?

АКБ разогревается 

[Invincible]

АКБ разогревается 

на сколько я знаю, у всех что при заводке, что при движении всегда напряжение в районе 14.5-14.7 это норма, а не просадка спустя время

Дерьмово то, что бывает что могу не завести машину. Позавчера мыл машину, дважды открывал и закрывал по кругу двери (доводчики), и в итоге машину не завёл. Пришлось подкуривать.

Акум проверял нагрузочной вилкой- держит. Не уж-то что-то сильно жрёт акб? При этом, IBS клемма не предупредила что акум разряжен. Ошибок по ней нету.

МОжно ли через инпу узнать что жрёт акб?

Сообщение отредактировал Invincible: 26 Сентябрь 2017 - 10:49

[Gladj525]

можно через тестер)

[luzevich]

на сколько я знаю, у всех что при заводке, что при движении всегда напряжение в районе 14.5-14.7 это норма, а не просадка спустя время

Дерьмово то, что бывает что могу не завести машину. Позавчера мыл машину, дважды открывал и закрывал по кругу двери (доводчики), и в итоге машину не завёл. Пришлось подкуривать.

Акум проверял нагрузочной вилкой- держит. Не уж-то что-то сильно жрёт акб? При этом, IBS клемма не предупредила что акум разряжен. Ошибок по ней нету.

МОжно ли через инпу узнать что жрёт акб?

Тогда склоняюсь к IBS клемме. Утечку, как выше сказали, надо искать через мультиметр

[Pit]

Аккуму жопа

[Invincible]

Аккуму жопа

Акум держит

[Pit]

Что он держит, если ты дверьми похлопал и все

[Invincible]

Нагрузочная вилка показала что аккумулятор держит. Это уже не показатель?

[Invincible]

До этого машина стояла почти сутки, и начал открывать я двери

[Gladj525]

Тогда или машина жрет или акуму жора. Тестер в руки.