Сообщений в теме: 35

[romb]

Господа, тема заезженная, но цен нигде не нашел, поэтому буду очень краток. Интересует именно приблизительная цена решения сабжа

Имеется е90 2006 года 2.5 АТ. Конечно же продавец сказал, что 100г масло на 10к пробега

Ну и конечно, по приезду в минск она попросила свой первый литр. То бишь в среднем сейчас жрет 1л на 1000.

Хозяин уверял, что кормил ее только 0w40 longlife-1, которое я и сейчас подливаю

Но жор не есть хорошо, поэтому вопрос надо решать, а финансы в виду кризиса, уже ограничены. 

Какие операции надо проводить и в каком порядке и какова цена оных?

 

замена мск - сколько?

колец замена - сколько?

......

 

 

Спасибо за помощь

 

[Vesel4ak]

Лично у меня е90 (2,0D)оригинального масла кушала около 1-1,5 литра на 10 000 км пробега , после того,как перешел на масло "титан" перестала жрать.

[Guns]

В чем проблема позвонить на сервис и узнать?
Зайти в ЕТК, посмотреть номера запчастей, и посмотреть цены хотя бы на том же Экзисте...

[redisco]

по следам росс.форума с заменой колец в районе 1000-1500

но потом уже жрать не будет

[romb]

вопрос к экспертам: играет ли роль, что масло 0w40?

[MISTAKE]

касаемо этого мотора, спасет его разве что 10w60, и то не факт.

[740i]

есть миллион тем  о данном  вопросе , в том числе и на этом форуме , самое правильное решение не делать ничего , самое не правильное принимать полумеры которые никак не сократят расход масла ( это типо замены колпачков и вязкости ) .

Возите  с собой  просто 1 литр масла на каждую заправку и включайте ее в стоимость бензина , это самое безболезненное решение , либо поменяте ДВС N52B30

[romb]

есть миллион тем  о данном  вопросе , в том числе и на этом форуме , самое правильное решение не делать ничего , самое не правильное принимать полумеры которые никак не сократят расход масла ( это типо замены колпачков и вязкости ) .

Возите  с собой  просто 1 литр масла на каждую заправку и включайте ее в стоимость бензина , это самое безболезненное решение , либо поменяте ДВС N52B30

если расход будет не более  литра на 1000 и этим ограничятся мои проблемы, то и отлично. не велика потеря (все-таки 1-1.5 зелени это не мало). Но если последствия от моего "бездействия" обойдутся дороже, то стоит задуматься

[redisco]

кардинально поможет лишь замена на исправленные кольца появившиеся в 2010 году

т.е. если машина себе на пару лет то я бы менял кольца, а если на скорую продажу то колпачки или просто доливал

колпачки поменять стоит гораздо дешевле чем кольца

[andrei-trisemerki]

Я так понял н52б25?

[romb]

кардинально поможет лишь замена на исправленные кольца появившиеся в 2010 году

т.е. если машина себе на пару лет то я бы менял кольца, а если на скорую продажу то колпачки или просто доливал

колпачки поменять стоит гораздо дешевле чем кольца

в наших реалиях года на 2-3 скорее всего. да и просто сам факт проблемы главной составляющей авто не дает покоя. Скорее всего рассчитаюсь с долгами за авто, и как это принято, буду тратится на ремонт

Я так понял н52б25?

ну да, он родимый. Первоначально собирался брать 3.0, но все варианты были печальны, а время так поджимало, а продавец был так убедителен и смотрел на меня честными глазами, что вот как-то так

[Denisok]

А в чем проблема поменять кольца за 1000-1500 в машине за 15000? Или как обычно бывает, куплена на последние....
Больше потеряется при теперешней продаже, чем при ремонте.

[Gladj525]

Там еще вроде и поршни надо менять

[MEN]

В году эдак 2007 была у меня такая чудная машина - покупалась новая из Америки. Жрала масло самого начала с обкатки и так далее.

 

Тема стара как этот мир - эти моторы 2.5  жрут масло, правда литр на 1000 дохрена. У меня жрала литра 2 от замены до замены но и пробег был от (0 до 60тыс)

Сообщение отредактировал MEN: 05 Март 2015 - 10:22

[740i]

В году эдак 2007 была у меня такая чудная машина - покупалась новая из Америки.

ты уверен Женя ?   в Америкt  N52B25