Сообщений в теме: 387

[Edward]

1. пробеги годовые посмоти, если < 20 000, то дизель не нужен

я бы этот брал  B48B20   или этот N55B30

2. автомат

3. х1 не плохой выриант

[740i]

B48B20 

май 2015 года 

[Edward]

B48B20 

май 2015 года

что тебя удивило?

[740i]

что тебя удивило?

человек меняет Е90 дорест на Ф30 . я думаю подразумевается бюджет 15-18к . это пакетная СКД с N20 на сенсотеке максимум 

если конечно  рубль не продолжит крепнуть 

[Edward]

человек меняет Е90 дорест на Ф30 . я думаю подразумевается бюджет 15-18к . это пакетная СКД с N20 на сенсотеке максимум 

если конечно  рубль не продолжит крепнуть

понял,  вопрос цены упустил

[vgdesign]

1. пробеги годовые посмоти, если < 20 000, то дизель не нужен
я бы этот брал B48B20 или этот N55B30
2. автомат
3. х1 не плохой выриант

Мои пробеги 30-35 тыс в год. Езжу каждый день... В Европу разок другой каждый год обязательно ездим.

Я так понял что автомат вполне себе надежен. ?

[GFS Tori]

Мои пробеги 30-35 тыс в год. Езжу каждый день... В Европу разок другой каждый год обязательно ездим.

Я так понял что автомат вполне себе надежен. ?

вы собираетесь покупать автомобиль которому 3-5 лет , по всей видимости в РФ , пробег у него будет  30-50 тыс ,  35 тыс в год с одной поездкой в Европу  можно накатать если еще таксовать по Минску и тем не менее на 3 ближайших года про АКПП вы не вспомните , ну а МКПП просто не найдете  в Раше, даже если очень захотите . 

С таким большим годовым пробегом стоит смотреть в сторону дизеля 

Сообщение отредактировал GFS Tori: 13 Февраль 2016 - 11:34

[vgdesign]

человек меняет Е90 дорест на Ф30 . я думаю подразумевается бюджет 15-18к . это пакетная СКД с N20 на сенсотеке максимум

если конечно рубль не продолжит крепнуть

Бюджет до 20к. Я смотрю тут www.autohus.de практически одни дизеля. Я планирую пригнать с Европы под заказ...в принципе я готов и здесь искать варианты.... Если с Европы то только авто 3-5 лет и обьемом до 2 литров.

Так на какие моторы смотреть?
Спасибо.

[vgdesign]

И последнее... На X1 2-литровые моторы такие же как и на тройке?

[Gladj525]

одинаковые

[vgdesign]

одинаковые

Спасибо.

[740i]

Бюджет до 20к. Я смотрю тут www.autohus.de практически одни дизеля. Я планирую пригнать с Европы под заказ...в принципе я готов и здесь искать варианты.... Если с Европы то только авто 3-5 лет и обьемом до 2 литров.

Так на какие моторы смотреть?
Спасибо.

ну однозначно не туда смотрите 

сегодня  F30 у восточной соседки  колеблется от 15к до гдето 30к . в диапазоне 20к  много хороших автомобилей немецкой сборки  в отличной комплектации с пробегом до 50 тыс , подобные авто в Германии доходят до 30 евро . вобщем смысл искать авто в Германии сегодня есть только теоритический , хотя конечно купить  авто  на родине ее сборки - похвальное .

по двигателям   в принципе безразлично   что 320Д что 320И едут одинаково , чуть интересней и веселей едет 328 с тем же Н20 , отличие обычно исключительно в более богатых комплектациях и более высокой цене на последнюю ( немецкой сборки ) , это пожалуй три варианта которые вам подходят по цене , стается только найти небольшой пробег и не битый кузов с минимальным количеством владельцев и хорошей историей обслуживания .

[vgdesign]

ну однозначно не туда смотрите 

сегодня  F30 у восточной соседки  колеблется от 15к до гдето 30к . в диапазоне 20к  много хороших автомобилей немецкой сборки  в отличной комплектации с пробегом до 50 тыс , подобные авто в Германии доходят до 30 евро . вобщем смысл искать авто в Германии сегодня есть только теоритический , хотя конечно купить  авто  на родине ее сборки - похвальное .

по двигателям   в принципе безразлично   что 320Д что 320И едут одинаково , чуть интересней и веселей едет 328 с тем же Н20 , отличие обычно исключительно в более богатых комплектациях и более высокой цене на последнюю ( немецкой сборки ) , это пожалуй три варианта которые вам подходят по цене , стается только найти небольшой пробег и не битый кузов с минимальным количеством владельцев и хорошей историей обслуживания .

 

Спасибо.

Я прекрасно вижу, что ценник в Европе повыше...ссылочку, что показал - это исключительно для ознакомления. Есть варианты с лизинговых аукционов Германии и Голландии (показать к сожалению не могу) так вот там вполне есть неплохие варианты, т.к. все авто лизинговые - все с полной историей обслуживания...практически 90% выставленных на аукционе авто - дизельные с приличным пробегом. Поэтому и спрашивал про дизель..насколько он хорош в новых тройках. Мой авто тоже бывший лизинговый...и тоже пробег при покупке был немаленький...но я знал, что авто было полностью обслужено на момент покупки с аукциона.

 

Ну, а по поводу авто выставленных на продажу у нас в РБ...буду подъезжать смотреть на варианты, не исключаю возможности, что можно и хороший вариант и здесь найти.

Сообщение отредактировал vgdesign: 13 Февраль 2016 - 01:13

[740i]

надо же осались таки люди  желающие покупать Немецкие авто , очнь радует этот факт 

на закрытые аукционы Bmw пробивайтесь , в лизинговых авто кроме  реальности пробега по сути нет ничего особо хорошего , да и аукционы эти общедоступны . хорошие автомобили там стоят достаточно дорого все равно .

[redisco]

И последнее... На X1 2-литровые моторы такие же как и на тройке?

c 2012 года на х1 и акпп 8 ступка и мотор Н20 пошёл