я сам менял)в гараже..сэкономил)но зрелище то еще ьыло))особенно когда открутил болт на блоке)струя дай бог была)
Замена термостата
Автор
bakinskiy
, янв 29 2012 09:15
Сообщений в теме: 18
#17
slawa malyar
-
- Members
-
- 812 сообщений
VIP Member
Отправлено 29 Январь 2012 - 06:41
У меня неоригинал и не Бэхр был, в комплекте было три прокладки, одну из них поставил. Так что даже не с оригиналом очень многим в комплекте идёт обязательно прокладка. Менять термостат без проблем, менял не сливая антифриз, тряпку илигубку пложить можно под корпус, но лучше слить немного с блока. Да, струя давит недохло при снятой пробке блока. Я просто не снимаю пробку, а откручиваю почти полностью и сливаю потихоньку в тазик под двигателем.
#18
bakinskiy
-
- Members
-
- 1 484 сообщений
VIP Member
Отправлено 29 Январь 2012 - 06:44
А можно по-подробнее, что нужно откручивать, чтоб слить немного антифриза, чтоб поменять термостат? Желательно на моей картинке расскажи, чтоб я понял. Спасибо!У меня неоригинал и не Бэхр был, в комплекте было три прокладки, одну из них поставил. Так что даже не с оригиналом очень многим в комплекте идёт обязательно прокладка. Менять термостат без проблем, менял не сливая антифриз, тряпку илигубку пложить можно под корпус, но лучше слить немного с блока. Да, струя давит недохло при снятой пробке блока. Я просто не снимаю пробку, а откручиваю почти полностью и сливаю потихоньку в тазик под двигателем.
#19
Anton 33734
-
- Members
-
- 1 579 сообщений
Е 28 Besitzer
Отправлено 29 Январь 2012 - 07:52
На корпусе термостата есть патрубки, которые смотрят вниз. На любом из них ослабить шланг, немного отогнуть его в сторону, не снимая полностью. Снизу подставить емкость подходящую. И слить потихоньку. Только нужно слить и со стороны двигателя, и со стороны радиатора. То есть последовательно ослабить 2 шланга.А можно по-подробнее, что нужно откручивать, чтоб слить немного антифриза, чтоб поменять термостат? Желательно на моей картинке расскажи, чтоб я понял. Спасибо!
