Сообщений в теме: 9

[DarkBMW]

Водительские права подорожают

9 декабря 2005

Министерство транспорта рассказало об изменениях, которые грядут в обучении на водительские права. Этот процесс будет длиться не менее трех месяцев — 220 часов. Причем 40 часов из них будет отдано на вождение (было 29 часов), чтобы "чайники" выезжали на дороги с большим практическим опытом.

Минтрансом уже переработаны единые программы подготовки и переподготовки водителей механических транспортных средств. Вскоре они будут представлены на утверждение в Совет министров. Среди основных изменений в них, кроме увеличения часов практики, — введение в предмет "Основы управления транспортным средством и безопасность движения" таких тем, как "Действия водителя при возникновении опасных ситуаций, влияющих на безопасность перевозки пассажиров и грузов", "Основы психофизиологии труда водителя" и "Этика поведения водителя автомобиля". В общем, белорусские водители станут культурнее. Сократится численность групп обучаемых в автошколах — до 25 человек.

Стоимость обучения будет устанавливаться правительством. "Говорить сегодня о том, что это будет огромная сумма, нет каких-либо оснований", — сказал заместитель министра транспорта Николай Верховец. Естественно — иначе это вызовет недовольство народа. А каждый год права получают 120 тысяч белорусов, из них 85 тысяч — категории "В".

Но стоимость обучения на права (сейчас она составляет в среднем 220 долларов), как ни крути, вырастет — за счет увеличения часов вождения. Ведь это — самая затратная часть водительских курсов. Можно предположить, что стоимость обучения на права увеличится примерно на столько же, на сколько стало больше часов вождения. Это — 40%.

И насколько справедливо установление единой стоимости автокурсов? Ведь где-то ездят на старых "Жигулях", а где-то на иномарках в приличном состоянии. Кроме того, одни автошколы находятся в центре Минска, а другие в провинции, где стоимость аренды помещений значительно ниже.

Экономист Леонид Заико эти нововведения комментируют так: "Люди как покупали права, так и будут покупать". Но есть подозрение, что чаще, чем раньше.

Эксперт "Белорусских новостей" говорит, что изменения в правилах обучения на права — это мелкое звено в цепи последних событий в автобизнесе. Имеются в виду и появление свободного таможенного склада, и новые ставки таможенных пошлин на ввоз машин, и изменения в Правилах дорожного движения. Леонид Заико считает, что идет пролоббированный раздел авторынка. По словам экономиста, рынок подержанных авто в Беларуси можно оценить в 1 миллиард долларов.

[316]

может хватит для тяпницы "хороших" новостей ? а то нажрусь до обеда с горя ? \\ушол в "спиртное" метаксу выгрибать\\

[Rainbow_Crab]

А я ведь предлагал запретить Леше создавать темы... :2083758:

[Shadow]

А я ведь предлагал запретить Леше создавать темы... :2083758:

Давайте его забаним за подрыв морального духа населения.

[Rainbow_Crab]

Давайте его забаним за подрыв морального духа населения.

Заметьте, не я это предложил!.. (с) "Покровские ворота"..

[LobsterX]

ага дорожают =) вчера на 40 тыщь больше платил за обучение

[artik]

Давайте его забаним за подрыв морального духа населения.

Заметьте, не я это предложил!.. (с) "Покровские ворота"..

Это была не моя инициатива (с) "Покровские ворота"..

[XXLArseniy]

Правительство Беларуси установило размеры платы за обучение управлению механическим транспортным средством. Соответствующее решение содержится в постановлении Совета Министров №34. Оно вносит изменения в постановление Совмина от 12 января 2006 года №34 "Об установлении размеров платы за обучение управлению механическим транспортным средством, за сдачу квалификационных экзаменов (теоретического и практического) на право управления механическим транспортным средством, за проведение государственного технического осмотра транспортного средства, за выдачу разрешения на допуск транспортного средства к участию в дорожном движении". Таким образом, сейчас плата (предельный максимальный тариф) за обучение управлением транспортным средством для подготовки или переподготовки водителей категории А составит Br222,74 тыс., категории В - Br599,08 тыс., категории С - Br1 млн. 86,1 тыс., категории В-С - Br1 млн. 232,02 тыс. В плату не включены расходы на автомобильное топливо, используемое при обучении управлению механическим транспортным средством. Порядок оплаты и учет этих расходов утверждаются Министерством транспорта и коммуникаций. Плата за обучение установлена с учетом налога на добавленную стоимость.

[Forrestor]

Может, меньше пойдет учиться блондинок? Сейчас иметь водительские права - это модно Принцип "абы было". Кстати, никто не замечал, сколько сейчас женщин за рулем учебных авто? P/S: тема для размышлений

[XXLArseniy]

на дату смотрым! ;)