Сообщений в теме: 47

[firaman]

а можно ли снимать АКБ с машины на зарядку,а потом обратно ставить? или нужно другой АКБ вставлять в машину т.е не прерывать ток? и если просто снять,зарядить и обратно поставить все нормально будет с машиной?вчера у знакомого искали кнопку в багажнике что бы откл. питание так и не нашли,где она стоит?

[EvelStorm]

'firaman' сказал(а) 31 Янв 2013 - 04:28 ДП:

а можно ли снимать АКБ с машины на зарядку,а потом обратно ставить? или нужно другой АКБ вставлять в машину т.е не прерывать ток? и если просто снять,зарядить и обратно поставить все нормально будет с машиной?вчера у знакомого искали кнопку в багажнике что бы откл. питание так и не нашли,где она стоит?

кнопка находится сверху, у самой "рамки" багажника. Открой с права бардачок в багажнике - увидишь.
АКБ можно снимать и заряжать, хуже не будет чем с дохлым АКБ машина простоит.

[firaman]

'EvelStorm' сказал(а) 31 Янв 2013 - 09:38 ДП:

кнопка находится сверху, у самой "рамки" багажника. Открой с права бардачок в багажнике - увидишь.
АКБ можно снимать и заряжать, хуже не будет чем с дохлым АКБ машина простоит.

А какой АКБ нужен 745i, я имею ввиду 100а.ч или 90

[EvelStorm]

'firaman' сказал(а) 18 Фев 2013 - 12:28 ПП:

А какой АКБ нужен 745i, я имею ввиду 100а.ч или 90

по каталогу и тот и другой подходит.

[firaman]

'EvelStorm' сказал(а) 18 Фев 2013 - 12:35 ПП:

по каталогу и тот и другой подходит.

если можно поконкретней, с током или что там еще есть кроме этих ампер часов

[redisco]

вебасто есть ?

[EvelStorm]

'firaman' сказал(а) 18 Фев 2013 - 1:08 ПП:

если можно поконкретней, с током или что там еще есть кроме этих ампер часов

BOSCH
ПроизводительBMW
Модельный ряд7 (E65, E66)
Тип в модельном ряду740 i,Li
кВатт/л.с.225 / 306
Год выпуска от2005-07 до
Результаты подбора:
Эти аккумуляторы вы можете применить в своём автомобиле
12V(В)
Номинальная ёмкость 95(А*ч)
Ток холодной прокрутки по стандарту 850

VARTA

• Напряжение
  12V
• Емкость
  95Ah
• Ток холодной прокрутки
  850A
  
  плюс минус 5В. Поставишь 90Ah - нормально, поставишь 100Ah - тоже нормально.
  
  

[Pit]

'firaman' сказал(а) 18 Фев 2013 - 12:28 ПП:

А какой АКБ нужен 745i, я имею ввиду 100а.ч или 90

90 АГМ, ЕТК только этот пишет, на первые авто ставился 110 и 90, с 2004 года только 90АГМ и при замне БМВ рекомендует только его. При прописке нового аккума, предлагается только 3 варианта, 90,90АГМ,110. Никаких 95 и 100 нету в Дисе.

'EvelStorm' сказал(а) 18 Фев 2013 - 1:19 ПП:

BOSCH
ПроизводительBMW
Модельный ряд7 (E65, E66)
Тип в модельном ряду740 i,Li
кВатт/л.с.225 / 306
Год выпуска от2005-07 до
Результаты подбора:
Эти аккумуляторы вы можете применить в своём автомобиле
12V(В)
Номинальная ёмкость 95(А*ч)
Ток холодной прокрутки по стандарту 850

VARTA

• Напряжение
  12V
• Емкость
  95Ah
• Ток холодной прокрутки
  850A
  
  плюс минус 5В. Поставишь 90Ah - нормально, поставишь 100Ah - тоже нормально.
  
  

абсолютно неверная информация,смотрим ЕТК

[firaman]

так если например машина 2002 или 2001 годов можно обычный 110 поставить?

[EvelStorm]

'Pit' сказал(а) 18 Фев 2013 - 6:19 ПП:

90 АГМ, ЕТК только этот пишет, на первые авто ставился 110 и 90, с 2004 года только 90АГМ и при замне БМВ рекомендует только его. При прописке нового аккума, предлагается только 3 варианта, 90,90АГМ,110. Никаких 95 и 100 нету в Дисе.



абсолютно неверная информация,смотрим ЕТК

я спорить не буду.
В свой Е66 750 2005г. поставил 100Ач, не АГМ. Прописан. Проблем не заметил никаких.

Рекомендую учесть еще такой момент: производитель всегда рекомендует только то, что доступно "в его магазине". Так что слепо смотреть только в DIS - как минимум неразумно.
95 и 100Ач акумы - это не больше рекомендуемого, ни меньше. Так что следуя логике - не чем не хуже рекомендаций по DIS.

Peace!

[firaman]

т.е. в машине даже первых лет выпуска его тоже нужно прописывать?

[EvelStorm]

'firaman' сказал(а) 19 Фев 2013 - 09:57 ДП:

т.е. в машине даже первых лет выпуска его тоже нужно прописывать?

Не представляю честно говоря (самому довелось только в одной Е65 менять акум и для самого было новостью прописка).
Но рестайл не много изменился в плане эл.тех.обслуживания от дорестайла, так что думаю нужно и в дорестайле прописать.

[Pit]

'firaman' сказал(а) 19 Фев 2013 - 09:57 ДП:

т.е. в машине даже первых лет выпуска его тоже нужно прописывать?

Да прописывать нужно обязательно

'EvelStorm' сказал(а) 19 Фев 2013 - 09:35 ДП:

я спорить не буду.
В свой Е66 750 2005г. поставил 100Ач, не АГМ. Прописан. Проблем не заметил никаких.

Рекомендую учесть еще такой момент: производитель всегда рекомендует только то, что доступно "в его магазине". Так что слепо смотреть только в DIS - как минимум неразумно.
95 и 100Ач акумы - это не больше рекомендуемого, ни меньше. Так что следуя логике - не чем не хуже рекомендаций по DIS.

Peace!

Прописан как 90 или 110, обычного не агм хватает на год два

Про магазин, есть ваша правда, просто магазин они еще подкрепили и ПО автомобиля

[EvelStorm]

'Pit' сказал(а) 19 Фев 2013 - 10:08 ДП:

Да прописывать нужно обязательно


Прописан как 90 или 110, обычного не агм хватает на год два

Про магазин, есть ваша правда, просто магазин они еще подкрепили и ПО автомобиля

ну, прописывал не я, согласен. И к какому именно ряду прописали 100Ач - нзн.
Посмотрим, если не забуду через 2 года отпишусь ;)
Но если акум и дальше будет пахать как следует - с тебя пиво

[Pit]

'EvelStorm' сказал(а) 19 Фев 2013 - 10:10 ДП:

ну, прописывал не я, согласен. И к какому именно ряду прописали 100Ач - нзн.
Посмотрим, если не забуду через 2 года отпишусь ;)
Но если акум и дальше будет пахать как следует - с тебя пиво

Ок, ток у меня в гараже 2 стоят двухлетних, молл и бош