как то 5 лет назад пробовали с другом...нихрена не вышло. Купи лучше б.у. за 25-30 долл. и не мучайся. Я уверен, что не в подогреве дело, а в самом зонде - он просто старый и здох.По лямбде подумал, ведь до мойки двигателя проблемы не было с расходом. При мойке залило свечные колодцы (обнаружил потом когда менял наконечники) - потом на следующий день машина часа два тупила, чихала, троила, дергалась, глохла... потом вроде пришла в норму, но появился расход.
По диагностике пишет, что лямбда дает рабочие показатели, но нет подогрева.
Чек горит при заводке где то минуту и гаснет, чуть позже может загореться на минуту опять, если на холодную включить фары или на тормоз нажать... если дать нагрузку на электорооборудование. На горячую чек не загорается.
Возможно лямбду просто забросало... может ее взять да отмочить в ортофосфорной кислоте?
Вот посмотри мои видосы, как выглядит ошибка (именно указывает на подогрев) и как он должен работать:
