Сообщений в теме: 33

[SERGIO_2008]

была такая проблема, решил вопрос в течении 10 минут,- была приварена трубка с таким же болтом на конце и благополучно выкручен. Диск (литой) остался без повреждений. Всё зависит от квалификации сварщика

[damir-polotsk]

Высверливал я и обычные болты, и секретки, все довольно просто. Сверла надо брать от маленького диаметра к большему и сверлить на малых оборотах. На один болт уходит 10 минут. Сверло перегревать нельзя! забить головку меньшего диаметра можно только 12-гранную, но открутить все равно вляд ли получится, у меня из пяти, так открутился один.

[Новый]

у меня три болта на одном колесе прикипело. в итоге сломано несколько своих головок, пару на СТО, согнутые и сломанные воротки, нервы. Походу надо сверлить !

[Dekameron]

Да неприятное это дело.Тут или варить или сверлить...Успехов.

[АЛЕКСЕЙ ЛЬВОВИЧ]

та же беда и у меня, только с шиномонтажа... мот кто СТО подскажет, специализирующееся на таких траблах ?

[OlegD]

Выше все возможные варианты перебрали. Крутите болты динамоментическим ключом с известным моментом. Вот и все меры на будущее.

[Vovan77]

смазывать графиткой, я каждый раз при смене колёс чищу щёткой по мет и потом грфиткой, не в коем случае ни маслом не уж тем более солидолом прикореет намертво,

[attention]

та же беда и у меня, только с шиномонтажа...
мот кто СТО подскажет, специализирующееся на таких траблах ?

приезжай ко мне, посмотрим что можно можно сделать, у меня пару специальных головок есть для таких случаев
кстати остальные тоже могут приехать, если сможем то поможем за нидорага)

[nikas]

3 год на этой машине прикоревает.... Я салидолом мазал и буду мазать.

графитка гораздо лучше в этом случае!!!

[Oxen]

графитка графиткой... для штамповки идут одни болты,а для литья идут чуть другие - там конус короче... суть в том, что если использовать болты на литье для обычной штамповки - то вы их откручивать если и будете то с очень большим усилием/плечом, и, соответственно, срывать грани на болтах... Не забываем про это!!!

[Freeway]

Ставится проставка (металлическая чушка, через длинный держатель (вроде пассатижей) и кувалдой два-три удара (сильных), с периодом в 1-2 секунды. После этого, пробуется открутить штатным ключем. Если не помогает - опять сначала. И так - три раза. Если не помогло (делали неумело), тогда и варить и сверлить. Но обычно, помогает. P.S. Опыт откручивания. P.P.S. Смазывайте слегка при закручивании. И не слушайте тех, кто кричит "открутится". Не открутилось ни разу за 10 лет.

[attention]

графитка графиткой... для штамповки идут одни болты,а для литья идут чуть другие - там конус короче... суть в том, что если использовать болты на литье для обычной штамповки - то вы их откручивать если и будете то с очень большим усилием/плечом, и, соответственно, срывать грани на болтах... Не забываем про это!!!

если речь идет о оригинальных диках БМВ то болты обсолютно одинаковые, может быть только разная их длинна

[ninja]

мля, сегодня на 60ке на одном болте все грани срезало, завтро будем высверливать пробовать.....мляя че за болты какието мягкие((((((