Сообщений в теме: 213

[R_W]

Собственно "умирает" автомат, медленно, но верно, починять не вижу смысла (выкинуть деньги и снова огорчиться).
Вариант №1. Заменить АКПП.
Вариант №2. Поменять на 6-МКПП со всеми вытекающими...

Хотел бы услышать ваше мнение сотоварищи по е34, может у кого уже есть опыт и примеры, может кто-нибудь знает где завалялась механика (дефицит однако). Огромная просьба не флудить (флуд принимаю в ЛС и отвечаю).

ПС Денис, если вдруг повтор, не закрывай пожалуйста...

за МКПП - Каменыч(№1), Сириус, radoshky, 750dimon, BeL.fy, KA, voron, Extremeracer и Denzol (e34.su, Москва), Azh

за АКПП - ret, 740i, Pit, Beavis, FRODO, Com, dim228, дядя Вадим, MetallicBMW, DobriZombi, Kim, Pontific, Lesha-bmw1, Nerve, ERTY, Red Fox, SerG:DeSigner, Dracu1a, serginnio, IGORF

10 : 20

[Pit]

за ремонт АКПП

[740i]

АКПП

[49ый]

Можно кардан приварить напрямую к маховику. Дикий старт. И парашют в багажник.

[Cupuyc]

Смотри под своё настроение,я бы себе 6 мкпп поставил,драива больше,а если просто ездит акпп.

[Beavis]

Собственно "умирает" автомат, медленно, но верно, починять не вижу смысла (выкинуть деньги и снова огорчиться).
Вариант №1. Заменить АКПП.
Вариант №2. Поменять на 6-МКПП со всеми вытекающими...

Хотел бы услышать ваше мнение сотоварищи по е34, может у кого уже есть опыт и примеры, может кто-нибудь знает где завалялась механика (дефицит однако). Огромная просьба не флудить (флуд принимаю в ЛС и отвечаю).

Механика на М60В40 недешевая и редкая, уже обсуждали.
Б/у автомат будет дешевле. Или ремонт. Речь идет про 5HP30? Очень надежный автомат вообще=то. Какие симптомы умирания?

[R_W]

Механика на М60В40 недешевая и редкая, уже обсуждали.
Б/у автомат будет дешевле. Или ремонт. Речь идет про 5HP30? Очень надежный автомат вообще=то. Какие симптомы умирания?

симптомы...
в спорт режиме "виснет" + рывки, в стандарте - переключает на 1300-1500 об\мин, в городе на 60 км\ч пятую включает...
вопрос не в цене совсем(!)

[Beavis]

симптомы...
в спорт режиме "виснет" + рывки, в стандарте - переключает на 1300-1500 об\мин, в городе на 60 км\ч пятую включат...
вопрос не в цене совсем(!)

В спорте он и должен держать передачу дольше, но тут смотря до каких оборотов...по поводу переключения на 1500 - рановато, да и 5 не должен включать на 60.
По бюджету 6-МКПП Гетраг в комплекте со сцепой и педалями будет 2500-3000. Ну и плюс редуктор, мозги, работа.

[750dimon]

Ставь 5-мкпп(от м60в30)+маховик со сцепой от его же+кардан от туда же.Сё ездить,не ломацца и,как некоторые говорят,сцепление каждые 20 тык км менять не нужно(сам менял на 70тык пробега и то зря,мог ишо ездить).Найти проще,стоить дешевле.

[radoshky]

Собственно "умирает" автомат, медленно, но верно, починять не вижу смысла (выкинуть деньги и снова огорчиться).
Вариант №1. Заменить АКПП.
Вариант №2. Поменять на 6-МКПП со всеми вытекающими...

Хотел бы услышать ваше мнение сотоварищи по е34, может у кого уже есть опыт и примеры, может кто-нибудь знает где завалялась механика (дефицит однако). Огромная просьба не флудить (флуд принимаю в ЛС и отвечаю).

у меня умер автомат, втыкнули механику. довольна, тока разгон чуть более плавный чем если бы была родная механика.
я за механику!

[ret]

Руслан, этот умирающий автомат еще 100 тысяч умирать будет. А если нет, то сразу едь к парням которые мне его зимой ремонтировали

[radoshky]

МКПП менее затратно ремонтировать и кайфа от езды больше) и как говорит мой механик "на автомате думешь что едешь, а на палке едешь"! ищи донора со всеми прибамбасами. мне в этом плане повезло, ребята нашли донора с движком как у меня, тока корзину докупала новую, т.к. та была паленая. а вообще считай как по деньгам)) капремонт коробаса не дешевле установки бэушной не убитой механики))

[Beavis]

вот и Зёбра мне тоже самое советует...

А не сдохнет ли эта механика от момента 4.0? Она ведь под 3.0 предназначена. Скупой платит дважды.

[radoshky]

А не сдохнет ли эта механика от момента 4.0? Она ведь под 3.0 предназначена. Скупой платит дважды.

на этот вопрос дадут ответ только те кто реально это делает.
замена редуктора как вариант.

[Alext]

МКПП менее затратно ремонтировать и кайфа от езды больше) и как говорит мой механик "на автомате думешь что едешь, а на палке едешь"!
ищи донора со всеми прибамбасами. мне в этом плане повезло, ребята нашли донора с движком как у меня, тока корзину докупала новую, т.к. та была паленая.
а вообще считай как по деньгам))

капремонт коробаса не дешевле установки бэушной не убитой механики))

девушка вы говорите о b30 моторе. у него b40
уже писали выше что механика на b40 стоит как акпп и её практически не найти