Сообщений в теме: 54

[gomonow]

ПОТЕК БАК 730D 2000г вроде как по шву.но не точно трубки целые...где и у кого можно решить проблему...помогите...

[BMWe]

если не сильно течёт и с одного места!, можно заклеить герметиком двухкомпонентным, нужна яма и клей!

[maksx]

если не сильно течёт и с одного места!, можно заклеить герметиком двухкомпонентным, нужна яма и клей!

это очень временно - надо снимать бак и нормально клеить или менять.

[дядя Вадим]

клей не клей всеравно современем пустит.Нужно снимать бак,и нормально поять,если найдешь пояльник для пластика(который плавит пластик) то сделаешь один раз и на всю жизнь.

[firaman]

клей не клей всеравно современем пустит.Нужно снимать бак,и нормально поять,если найдешь пояльник для пластика(который плавит пластик) то сделаешь один раз и на всю жизнь.

а что в дизелях пластик?

[maksx]

баки везде одинаковые и у всех текли или потекут...годы-годы...

[дядя Вадим]

а что в дизелях пластик?

у меня бак из пластика,железо видел только на советских авто.Но факт в том что он поддается пайке.

[gomonow]

мда кароче путь мне люкс-гею

[maksx]

у меня бак из пластика,железо видел только на советских авто.Но факт в том что он поддается пайке.

Не видел ты в глаза ни разу Е38...не путай Е38 и Е39...На семере бак железный и только железный. На пятерке - пластик.

[maksx]

http://e38.ru/node/11590

[BMWe]

Я клеил герметиком и хватило на год, потом машину продал, но если есть возможность конечно делать как следует.

[firaman]

http://e38.ru/node/11590

Если паять бак паяльником нужно его выпаривать или нет??

[maksx]

Если паять бак паяльником нужно его выпаривать или нет??

думаю, нет, но запаять его не прогрев нормально - анриал. Ну а вообще, стремно если такая посудина сдетонирует

[krutish]

мне паяли мощным паяльником прогревая бак, открыв все лючки и горловину, слив с большего бенз - все нормуль уже полгода. Говорят, что безискровыми паяльниками можно, но если искра проскочит - ракеты будет отдыхать по сравнению с этой машиной)))

[дядя Вадим]

года 4 назад варили бак на автобусе.Когда сняли,все топливо слили,открутили все лючки,вымыли внутри,вставили внутрь шланг от компрессора,дали давление воздуха 5атмосфер,и проволочной сваркой подварили все дырочки. года 4 назад варили бак на автобусе.Когда сняли,все топливо слили,открутили все лючки,вымыли внутри,вставили внутрь шланг от компрессора,дали давление воздуха 5атмосфер,и проволочной сваркой подварили все дырочки.