Это понятно, но учтите, что в Е53 тоже менялись моторы, коробки и раздатки, точно так же какАргументов масса , ты просто сам не понял чего написал , Е83 2007 г в. имеет такой же мотор как Е70 , а именно N52N 270 л.с. , чего Е53 не имел и уже иметь не будет , коробка в нем уже нового поколения 6АКПП , такая-же как в Е90, чего тоже нет в Е53 , новую раздатку ну и так далее , а шина- да остаталась старой , следовательно автос не имеет кнопки и заводится с ключа и таким остается по сей день , кстати Х3 не притерпел видосзменений по кузову до 2010 года и только теперь вышел новый кузов . так что эти сравнения с Е53 ни как не уместны .
и во всех остальных моделях.
Поленились они в рестайл поставить электронику от Е90, а может из соображений надежности оставили все на прежднем уровне.
Да,машин становится меньше, но рынок затарен по самое не могу. Все, кто хотел -пригнали или купили и ближайшее для них обновлене запланировано не раньше 2013 года.
По поводу картошки и прочего , ты чего хочешь можешь прогнозировать только машин при этом становиться все меньше и меньше , а цены все выше и выше , и следующего Х3 с N52 уже не будет совершенно точно , ну по крайней мере в ближайшее время пригнано , поэтому я как не переживал и не переживаю по поводу продажи данной машины , вот только очень жалею что не купил продававшуюся 335 , здесь на форуме за 26500 , теперь их ниже 32к нет ни одной в РБ
Продажа по доверкам скоро приведет к тому, что на этих авто будут передвигаться все росийские бандюки, а наших хитроиспеченных продавцов - тягать по прокуратурам и судам.
И еще один ньюанс - в рашке скоро выборы. И никто не знает какие пошлины нас ждут в 2012. Ихние медведпуты полностью копируют с нашего, только болтают меньше. И в ВТО вступать надо, а с такими пошлинами не берут...
Ты не пройдешь ТО, хотя в деревнях может и не проверяют ремни. При встрече с гайцом можешь получишь штраф - если просто за непристегнутых пасажиров - то это мелочь, но если попадешь на шарящего - то за переоборудование ТС.
Хотел выяснить просто, насчет оборудованного ремнями ТС, это решается гаишником при осмотре или как.
Теме ап!
За границу тебя с пассажирами могут не пустить. Но если ты все-таки попадешь туда и попадешься в той же германии с таким наворотом - готовься к приличному oштрафу, а то и штрафплощадке.
Вот скажи плиз, какого ты их снял - лишний вес, или ради красоты? Или как всегда - сначала сделал, а потом думаю, что будет...?
Машин реально классная...
покажи ка фото , я ваще не врубился , зачем там прорези для ремней , ты не спутал чего?? 
