Сообщений в теме: 9584

[THE4DEVAS]

Mayle-hd пару лет ходят.

[Egorich]

Меняю масло каждые 7к км. Проехал 4к за 2 дня на свежем масле. Вопрос, стоит ли менять в этот раз через 7к км?

[Andrei-Leshiy]

Меняю масло каждые 7к км. Проехал 4к за 2 дня на свежем масле. Вопрос, стоит ли менять в этот раз через 7к км?

Наверное если бы проехал 4к за 1год, то стоило бы заменить не дожидаясь 7к пробега. За длительное время простоя масло взаимодействуя с кислородом окисляется тут, да. Я так считаю, я бы не менял в твоём случае

Сообщение отредактировал Andrei-Leshiy: 29 Сентябрь 2023 - 05:24

[YasX]

Глянул, 5л масла стоит примерно как оригинальная стойка стабилизатора

[Andrei-Leshiy]

Глянул, 5л масла стоит примерно как оригинальная стойка стабилизатора

Да кстати, ты прав!

Не знаю, заказал какие-то NK , шо там за они, написано сделано в Дании. Думаю лучше оригинала ничего лучше нету. Ладно пока что так

[YasX]

Я за все время купил одну стойку, оригинал, стоила $25 на тот момент, неоригинал с именем стоила 15.

[Andrei-Leshiy]

Я за все время купил одну стойку, оригинал, стоила $25 на тот момент, неоригинал с именем стоила 15.

О как) а я уже третий комплект буду ставить. Первый раз Febi взял - 10 тыщ. , второй Оригинал - 100 тыщ.

[Egorich]

Немного заморочился и отшлифовал фары с последующей полировкой и оклейкой полиуретановой пленкой. Фото с пленкой нет, но результатом я доволен, хоть и есть небольшие косячки.

Spoiler

 IMG_20230930_215108_2.jpg   75,9К   1 Количество загрузок:

 IMG_20230928_184854_2.jpg   50,78К   0 Количество загрузок:

 IMG_20230928_184854.jpg   58,59К   0 Количество загрузок:

 

А это предыдущий результат, год назад, просто полировка без шлифовки.

Spoiler

 PXL_20220521_064004609_2.jpg   44,05К   0 Количество загрузок:

 PXL_20220521_064014447_2.jpg   65,65К   0 Количество загрузок:

 

Как выглядили фары изначально, после покупки машины.

Spoiler

 PXL_20220521_061108633.jpg   55,04К   0 Количество загрузок:

 PXL_20220518_151753412.jpg   68,17К   0 Количество загрузок:

 

Сравнение, было-стало

Spoiler

 Без имени-2.jpg   44,15К   0 Количество загрузок:

Сообщение отредактировал Egorich: 03 Октябрь 2023 - 02:03

[Jurun]

Немного заморочился и отшлифовал фары с последующей полировкой и оклейкой полиуретановой пленкой. Фото с пленкой нет, но результатом я доволен, хоть и есть небольшие косячки.

Spoiler

IMG_20230930_215108_2.jpg

IMG_20230928_184854_2.jpg

IMG_20230928_184854.jpg

 

 

А это предыдущий результат, год назад, просто полировка без шлифовки.

Spoiler

PXL_20220521_064004609_2.jpg

PXL_20220521_064014447_2.jpg

 

Вот и мне предстоит такая работа в будущем. За последние пару лет резко помутнели. Либо химией сожгли на мойке защитный слой, либо отпескоструились.

[Egorich]

 

Вот и мне предстоит такая работа в будущем. За последние пару лет резко помутнели. Либо химией сожгли на мойке защитный слой, либо отпескоструились.

Что бы химией сжечь защитный слой BMW это нужно какими то растворителями пользоваться

[YasX]

ИМХО наиболее быстрый и простой способ отреставрировать фары - шлифовка машинкой, 400-600-800 (вот 800 под вопросом), потом залить из баллончика ЦАП лаком. Потом можно в полиуретановую пленку.

Но я поменял стекла в Фаниполи за деньги Ну выгорели точки у меня на стеклах, а потом еще и сосед наехал на правую

[Egorich]

ИМХО наиболее быстрый и простой способ отреставрировать фары - шлифовка машинкой, 400-600-800 (вот 800 под вопросом), потом залить из баллончика ЦАП лаком. Потом можно в полиуретановую пленку.

Но я поменял стекла в Фаниполи за деньги Ну выгорели точки у меня на стеклах, а потом еще и сосед наехал на правую

Согласен наиболее быстрый способ шлифовки, это машинкой, но я побоялся, крутанул немного 1200 зерном, увидел какие круги остаются и принялся шлифовать вручную  А еще кругом в углы не подлезть. Шлифовал таким зерном 600-1200-2000-2500 (такая странная градация из-за того что какую нашел, такую и купил Лак очень стойкий, шлифовать пришлось долго. У меня на все ушло часов 6 это и с поклейкой пленки. 

Лаком конечно тоже можно было бы заморочится, но я не хочу срывать фару с родного места

Сообщение отредактировал Egorich: 03 Октябрь 2023 - 03:34

[Egorich]

Кстати, такой вопрос. Кто-то ставил лампочку H18 в место H7? Она встает с небольшой доработкой и имеет 65w мощности. Смотрел обзоры, светит заметно лучше H7 55w. Получается стандартная H18 светит как топовая H7 типа всяких Philips Vision+200. Но, ресурс у H18 намного больше.

 

Но вот непонятно что будет с рефлеторами после такой доработки, тем более у нас ближний свет должен гореть постоянно. 

[YasX]

Кстати, такой вопрос. Кто-то ставил лампочку H18 в место H7? Она встает с небольшой доработкой и имеет 65w мощности. Смотрел обзоры, светит заметно лучше H7 55w. Получается стандартная H18 светит как топовая H7 типа всяких Philips Vision+200. Но, ресурс у H18 намного больше.

 

Но вот непонятно что будет с рефлеторами после такой доработки, тем более у нас ближний свет должен гореть постоянно. 

 

Я не в курсе за обычные фары, но у меня в ксеноне выгорели точки на стекле. Переклейка стекол - это та еще процедура. По-этому лучше Филипс, ИМХО

Сообщение отредактировал YasX: 03 Октябрь 2023 - 04:18

[YasX]

Согласен наиболее быстрый способ шлифовки, это машинкой, но я побоялся, крутанул немного 1200 зерном, увидел какие круги остаются и принялся шлифовать вручную  А еще кругом в углы не подлезть. Шлифовал таким зерном 600-1200-2000-2500 (такая странная градация из-за того что какую нашел, такую и купил Лак очень стойкий, шлифовать пришлось долго. У меня на все ушло часов 6 это и с поклейкой пленки. 

Лаком конечно тоже можно было бы заморочится, но я не хочу срывать фару с родного места

 

Это геморно, и я не про машинку. Крупные сколы 600-ой не снимаются, они и 400 могут не сняться. Но под лак не надо, вернее нельзя, шлифовать больше 800. Первый раз нужно снять заводское покрытие - ему все равно ...па. После шлифовки стекло должно быть равномерно мутное, слой лака дает прозрачность "как с завода". И потом, если даже остались следы от крупных сколов, лаком они хотя бы частично закроются. ЦАП лак - потому что в баллоне, прозрачный, и остается белым. Уверен, маляры могут предложить варианты лучше, но если по-простому, то это оптимальный вариант.

 

Для труднодоступных мест можно воспользоваться реноватором, типа такого (а можно и все попробовать завалить):

https://www.screwfix...tool-bare/14062