Сообщений в теме: 9579

[Jurun]

Там мог стоять EGR как на N42B20 Но поставили заглушку и скрыли почему-то с каталога. Самому стало интересно, пол часа поиска и вот что нашел

E46 316Ci N40

8 11727511542

Cover lid

 

 

9 11721742644 Self-locking hex nut   10 11727510374

Gasket Asbestos Free

 

И о чудо нахожу схему такую же, С точно такими же номерами. И все с е46

 350372.jpg   82К   0 Количество загрузок:

14

11727511542

 

Крышка

Для автомобилей с Система нейтрализации ОГ EU 2 
или Система нейтрализации ОГ EU 3 
или исполнение для этилированного топлива 

1шт

 

15

11727510374

 

Уплотнительная прокладка безасбестовая

1шт

 

16

11721742644

 

Гайка шестигранная самоконтрящаяся

2шт

 

Почему они убрали это с катаога е90

Сообщение отредактировал Jurun: 09 Май 2021 - 12:42

[Egorich]

На счёт "тупости" машины. Сегодня включал диагностику для чтения ошибок (ошибок нет), но заметил что температура всасываемого воздуха -50. Читал уже на заглушенном двигателе. Завтра для чистоты результата прочитаю на заведённом и на ходу.
 Screenshot_20210509-214916.jpg   38,3К   0 Количество загрузок:

 

Может из-за таких показаний датчика машина вялой на низах да и в целом и еще не включатся регенерация DPF?

 

На всякий случай сразу поискал номер датчика 13 62 7 792 203 - это он? И где он установлен? 

 

За ранее благодарю.

Сообщение отредактировал Egorich: 10 Май 2021 - 12:11

[Jurun]

На счёт "тупости" машины. Сегодня включал диагностику для чтения ошибок (ошибок нет), но заметил что температура всасываемого воздуха -50. Читал уже на заглушенном двигателе. Завтра для чистоты результата прочитаю на заведённом и на ходу.
Screenshot_20210509-214916.jpg

 

Может из-за таких показаний датчика машина вялой на низах да и в целом и еще не включатся регенерация DPF?

 

На всякий случай сразу поискал номер датчика 13 62 7 792 203 - это он? И где он установлен? 

 

За ранее благодарю.

 

10 Датчик температуры воздуха     13 62 7792203

[Egorich]

Jurun

 

Спасибо Вам, очень всегда выручаете

[Egorich]

Прочитал показания на работающем двигателе, судя по всему датчик температуры всасываемого воздуха жив.
Ниже приложу скрины. 1-холостой ход холодный двигатель. 2-в движении. 3-холостой ход прогретый двигатель.
1.  Screenshot_20210510-054229.jpg   38,82К   0 Количество загрузок:
2.  Screenshot_20210510-054648.jpg   38,96К   0 Количество загрузок:
3.  Screenshot_20210510-060029.jpg   39,33К   0 Количество загрузок:
Одно не понятно, почему перестала запускаться регенерация. Уже ошибка жёлтого цвета по DPF иногда вылезает на приборе, потом пропадает, сканер ошибок не показывает. Причем чек с приборки и в движении пропадает сам со временем, пишет check OK.
Основное передвижение тошнотное, город. Сейчас буду чаще выезжать на трассу, понаблюдаю.

Сообщение отредактировал Egorich: 10 Май 2021 - 10:12

[Egorich]

Уважаемый Jurun

 

Я уже спрашивал выше, но еще раз спрошу, так как комплект прокладок по очень хорошей цене и последний набор остался, нужно срочно брать если это к моей коробке.

Spoiler

 Screenshot 2021-05-10 130627.png   129,56К   4 Количество загрузок:

 

Подскажите пожалуйста, для моего двигателя какой комплект для замены масла в АКПП нужен? VIN WBAVU31000KZ17726

 

Я нашел вот такой ZF 1071.298.033 и набор с коннектором, очками и втулками ZF 1071.298.041

 

Правильные детали я нашел?

 

За ранее благодарю.

[Jurun]

 

Уважаемый Jurun

 

Я уже спрашивал выше, но еще раз спрошу, так как комплект прокладок по очень хорошей цене и последний набор остался, нужно срочно брать если это к моей коробке.

Spoiler

Screenshot 2021-05-10 130627.png

 

Подскажите пожалуйста, для моего двигателя какой комплект для замены масла в АКПП нужен? VIN WBAVU31000KZ17726

 

Я нашел вот такой ZF 1071.298.033 и набор с коннектором, очками и втулками ZF 1071.298.041

 

Правильные детали я нашел?

 

За ранее благодарю.

 

По ЕТК на АКПП GA6HP19Z ставится

 

3 Комплект уплотнительных прокладок   1шт 24 27 7583124

 

4 Комплект заглушек   1шт 24 10 7604970

 

 

есть 2 аналога

BMW 24 27 7 536 390

Комплект уплотнительных прокладок

 

TRUCKTEC AUTOMOTIVE 08.25.027 Комплект прокладок, автоматическая коробка

Сообщение отредактировал Jurun: 10 Май 2021 - 08:43

[Jurun]

Одно не понятно, почему перестала запускаться регенерация. Уже ошибка жёлтого цвета по DPF иногда вылезает на приборе, потом пропадает, сканер ошибок не показывает. Причем чек с приборки и в движении пропадает сам со временем, пишет check OK.
Основное передвижение тошнотное, город. Сейчас буду чаще выезжать на трассу, понаблюдаю.

Купите шнурок с алика и установите рейнголд. Все остальное это так побаловаться.  Там и посмотрите противодавление какое и принудительно запустите прожиг сажевого.

[Egorich]

Нет, я совсем о других "прокладках" втулках на фото набор из очков и втулок какие под мехатроники установлены, ну и корпус коннектора.

[Egorich]

Купите шнурок с алика и установите рейнголд. Все остальное это так побаловаться.  Там и посмотрите противодавление какое и принудительно запустите прожиг сажевого.

У меня Elm и программа b-tool. Я с помощью нее запускал принудительный прожиг, и.т.д После того как после покупки поменял все свечи накала, блок розжига, чистил впуск, удалил вихревые. Тогда были проблемы с DPF и с помощью этой программы я и сделал первый принудительный прожиг и после этого следил за прожигами автоматическими. Прожиг запускался по мере необходимости автоматически, все было отлично. А на днях засветился значку DPF, я пытался как раньше запустить прожиг в ручную, программа отправляет запрос, но ничего не происходит. Правда я смартфон недавно сменил, может в этом дело, сегодня вечером буду выезжат на трассу и попробую чо старого смартфона запустить. В программе есть тест противодавления, по тесту как написано все делаю, все в пределах нормы правда по крайним значениям, например на 2000 оборотах противодавление около 100, но в движении сейчас на 1500 тысячах оборотов показывает 200-220.

[Jurun]

Нет, я совсем о других "прокладках" втулках на фото набор из очков и втулок какие под мехатроники установлены, ну и корпус коннектора.

 

По каталогам ZF все подходит то что вы выбрали

  информация о детали    

• поставщик: ZF  
• 1071.298.041
• Комплект деталей, смена масла - автоматическ.коробка передач
• EAN:
  • 4053203397107

  Специфические данные об артикуле в зависимости от страны    

• статус детали: Нормальный [09/08/2019]
• Количество в упаковке: 1

  критерии    

• альтернативный ремкомплект: 1071.298.033, 1071.298.038

• Required for the disassembly of the gearbox mechatronics
• Без масла

 

• поставщик: ZF  
• 1071.298.033
• Комплект деталей, смена масла - автоматическ.коробка передач
• EAN:
  • 4053202245492
• UPC:
  • 708609746045

  Специфические данные об артикуле в зависимости от страны    

• статус детали: Нормальный [14/07/2016]
• Количество в упаковке: 1

  критерии    

• альтернативный ремкомплект: 1071.298.038
• дополнительно необходимый артикул: 1071.298.041
• Вместимость: 7 л
• Спецификация: ZF LifeguardFluid 6

• Включает в себя полный комплект деталей для замены масла

[Egorich]

По каталогам ZF все подходит то что вы выбрали

Хвала небесам Спасибо, а то я переживал.

[Jurun]

У меня Elm и программа b-tool. Я с помощью нее запускал принудительный прожиг, и.т.д После того как после покупки поменял все свечи накала, блок розжига, чистил впуск, удалил вихревые. Тогда были проблемы с DPF и с помощью этой программы я и сделал первый принудительный прожиг и после этого следил за прожигами автоматическими. Прожиг запускался по мере необходимости автоматически, все было отлично. А на днях засветился значку DPF, я пытался как раньше запустить прожиг в ручную, программа отправляет запрос, но ничего не происходит. Правда я смартфон недавно сменил, может в этом дело, сегодня вечером буду выезжат на трассу и попробую чо старого смартфона запустить. В программе есть тест противодавления, по тесту как написано все делаю, все в пределах нормы правда по крайним значениям, например на 2000 оборотах противодавление около 100, но в движении сейчас на 1500 тысячах оборотов показывает 200-220.

По крайним значениям не есть Гуд.

 9418425s-1920_cr.jpg   30,07К   0 Количество загрузок:

Фото с интернета для понимания максимального значения)))
А делали программно замену сажевого??

Сообщение отредактировал Jurun: 10 Май 2021 - 08:42

[Egorich]

Да, я понимаю что это не хорошо, ну и ошибка вылазит я думаю по причине высокого противодавления. Нет, программную замену не делал, но в моей программе это можно сделать, только смысл? Компьютер будет думать что DPF новый, а противодавление высокое. Вот масса сажи сейчас 9.9грамм, забитость межевого программа показывает с таким показателем 16% это же не много? После прожига маса сажи 1.5 наверное где то и забитость фильтра показывало в тот момент 0%. Не знаю на сколько правдивы эти показатели. Возможно кто-то делал программную замену сажевого и теперь показания не правильные? Скажите пожалуйста ваше мнение. Спасибо.

[Jurun]

Да, я понимаю что это не хорошо, ну и ошибка вылазит я думаю по причине высокого противодавления. Нет, программную замену не делал, но в моей программе это можно сделать, только смысл? Компьютер будет думать что DPF новый, а противодавление высокое. Вот масса сажи сейчас 9.9грамм, забитость межевого программа показывает с таким показателем 16% это же не много? После прожига маса сажи 1.5 наверное где то и забитость фильтра показывало в тот момент 0%. Не знаю на сколько правдивы эти показатели. Возможно кто-то делал программную замену сажевого и теперь показания не правильные? Скажите пожалуйста ваше мнение. Спасибо.

Сделать замену. Включить принудительно регенерацию и покататься. 

 Безымянный.jpg   59,15К   2 Количество загрузок:

У меня было похожее на е91. Думал все вырезать надо. Сделал как написал и все стало ок. С малыми поездками и без прожигания ресурс программно уменьшается. Затем он блокируется и регенерация больше не включатся.

Сообщение отредактировал Jurun: 10 Май 2021 - 09:10