Сообщений в теме: 9579

[shariksmol]

Мужики добрый день. Покупаю Е91 2009 г.в. Рейстал. Дизель. Вопрос - во всех дизелях тен стоит в печке? Спаибо. Авто еще не видел в калининграде стоит. Через недельку увижу. На прошлом авто (джетта 2013 г.в.) стоял тен - классная штука.

Сообщение отредактировал shariksmol: 17 Сентябрь 2017 - 03:24

[redisco]

в этих стоит но надо аккум и термостаты в хорошем состоянии держать чтобы машина давала грется сразу после старта

[shariksmol]

в этих стоит но надо аккум и термостаты в хорошем состоянии держать чтобы машина давала грется сразу после старта

спасибо. но к чему термостат тут? Это понятно что он должен работать для быстрейшего прогрева авто, но к тену какое отношение? Да и АКБ тоже - если авто завелось - гена будет стараться для тена, верно? а если АКБ хватило для заводки, то и тен работать нормально должен. Понятно, что если все условия соблюдены, то и в салоне тепло будет и ДВС быстрее прогреется. 

[redisco]

тен же не в сферическом вакууме стоит а в бутерброде между радиатором печки и испарителем, и если мотор будет холодный и радиатор тоже то нагрев будет медленнее если термостат открыт сразу(неисправен)

и потом в первую очередь авто будет заряжать аккум, светить фарами и греть свечи пока мотор до 70 градусов не нагреется и только то что останется после этого отдастся на тен

[shariksmol]

тен же не в сферическом вакууме стоит а в бутерброде между радиатором печки и испарителем, и если мотор будет холодный и радиатор тоже то нагрев будет медленнее если термостат открыт сразу(неисправен)

и потом в первую очередь авто будет заряжать аккум, светить фарами и греть свечи пока мотор до 70 градусов не нагреется и только то что останется после этого отдастся на тен

точно между радиатором печи и испарителем? по логике он должен стоять впереди всех (ближе к пассажирам), чтобы сразу дать тепло, а не греть кучу железок. так стоял тен на фольце. ну да ладно. где бы он там не стоял - пусть бы вообще был.

а какие свечи будут греться до 70 градусов? (мало инфы еще владею - так что извиняй)

[redisco]

свечи накаливания дизельные

[shariksmol]

а они продолжают греть до 70 градусов?

[redisco]

а они продолжают греть до 70 градусов?

конечно

и начинают греть когда открывается дверь водителя, поэтому зимой практически никто не успевает увидеть "спиральку"

[shariksmol]

конечно

и начинают греть когда открывается дверь водителя, поэтому зимой практически никто не успевает увидеть "спиральку"

спасибо. не знал

[madnigger]

Всем привет, хочу взять e90, какие моторы получше. И на что еще стоит обращать внимание при покупке данной модели. Отзывы очень не однозначные. Кто-то ездит и горя не знает, а кто то мучается. Спасибо!

Сообщение отредактировал madnigger: 19 Сентябрь 2017 - 05:11

[shariksmol]

Сам искал - голову сломал. Я искал дизель по мощнее. 3.0D - меньше 16000 у.е. не нашел (очень дорого). Искал от 2009 года (рейстал). Но у меня требования были: дизель (минимум 177 л.с.), сарай, литье (практически у каждой), CIC, ксенон, задний привод, автомат. Остальное - как повезет. Нашел в Калининграде!!!!!!!!! Через месяц поиска. Искал по состоянию. Благо нашел с полной историей, что в Германии, что в Калининграде. С реальным пробегом. У хорошей семьи. Сижу, жду когда мне пригонят - визы у меня нет. Через недельку должна быть машинка у меня, уже все ногти сгрыз от волнения ).

Вопрос сразу - какого года авто ищешь? 

Сообщение отредактировал shariksmol: 19 Сентябрь 2017 - 07:13

[madnigger]

Вопрос сразу - какого года авто ищешь?

До рестайла

[tirplitz]

До рестайла

Когда себе искал, понял одно, из бензинов 3.0i нормальный, 2.0i - овощ, 2.5i - масложор, из дизелей самые надежные m47 -2.0d, m57-3.0d, но 3.0 найти очень сложно. N47-2.0d вроде не плохой, но там косяк с цепями, но тоже не смертельно, 600 баксов и у тебя новые цепи, но надо коробас откидывать. M47tu2 надежный мотор.

[shariksmol]

Мужики а в БМВ Е9х есть функция Coming Home/Living Home?

[740i]

она называется просто по другому 

смотря что конечно вкладывать в это понятие