Сообщений в теме: 1629

[Northern lights]

Цитата

да и кстати заметил,что как садишся в машинку показывает наружнюю температуры на порядок выше, а уже после 5-7 минут езды становится точной

Датчик стоит в родном месте? Если там, то теплый воздух от двигателя и дает погрешность вполне. А как едешь, то он обдувается и все нормально.

[val525765]

'Northern lights' сказал(а) 04 Дек 2012 - 06:08 ДП:

Датчик стоит в родном месте? Если там, то теплый воздух от двигателя и дает погрешность вполне. А как едешь, то он обдувается и все нормально.

датчик стоит где и стоял всё время завтра поменяют термостат и станет всё ясно

[Northern lights]

А термостат тут причем? Показания на приборке берутся от одного датчика. Или речь не про наружную температуру?

[val525765]

речь про наружнюю температуру.после того,как поменял термостат машинка начала грется,как положено,но вебасто всёровно не запускается пробывал скидывать и клему на 40 минут не помогло.надо ехать на комп,чтоб скинули ошибку по дополнительной помпе?

[CheshirskyCode]

Добрый день. 530i Трещины в верхнем патрубке системы охлаждения (11 53 1 705 223) (отмечен стрелкой) на сервисе сказали найти муфту (к которой он крепится слева) Излазил exist, обгуглился, но ничего подобного не нашел помогите, пжалста

Прикрепленные файлы

•  58460.jpg   107,32К   78 Количество загрузок:

[dmt]

тему закроют)) http://ru.bmwfans.in...em_water_hoses/

[CheshirskyCode]

Доеду домой - сделаю нормальную фотку. По схеме оно втыкается в двигатель, но у меня там еще хренькакая-то стоит между шлангом и движком, которую на сервисе назвали "муфта"

[dmt]

да, лучше всего так и сделать, быстрее помогут и фото только в тему схожую с системой охлаждения))

[BIG_KID]

патрубок оригинальный с двух сторон имеет быстросъемы, и слева подключается к корпусу термостата. Там же слева на патрубке есть винтик для удаления воздуза из системы охлаждения

[Rollin]

Всё правильно BIG_KID написал. Твоя "муфта" это термостат.

[Ivanok]

Обнаружил у себя неприятную проблему. На верхней кромке расширительного бачка, аккурат возле его крышки, наблюдаются подтеки антифриза. Заметил я это какое-то время назад, но списывал на то, что после последней его замены переборщили и уровень антифриза в системе был ощутимо выше максимума и, как я тогда рассудил, лишнее просто стравливалось через пробку. Однако, сегодня, проводя очередную подкапотную ревизию, я вновь обнаружил остатки антифриза в районе крышки бачка, но уровень жидкости при этом (на холодную) был ниже нормы. На что думать, возможна ли неисправность самой крышки-клапана? PS По весне менялся радиатор, термостат, помпа, вискомуфта и сама крышка расширительного бачка. Температура по 7-му тесту просто отличная, почти всегда в районе 90-93 градусов и 97-98 на пиках, до открытия термостата. В масле вроде все чисто, есть небольшая желтая эмульсия, но это IMHO конденсат, который сезонно завсегда появляется по зиме.

[bluebird13]

какое там бл охлаждение и патрубки.. вы видели у чела нулевик и подпорочка красная для стаканов, я в шоке. да простят меня админы за оффтоп. а не. не оффтоп. Иванко, у меня похожая проблема с крышкой - мокровата внутри, и как не доливай - антифриз уходит ровно на 5мм ниже минимального уровня за пару дней и там стоит колом месяцами.

[Ivanok]

'bluebird13' сказал(а) 14 Янв 2013 - 7:10 ПП:

а не. не оффтоп. Иванко, у меня похожая проблема с крышкой - мокровата внутри, и как не доливай - антифриз уходит ровно на 5мм ниже минимального уровня за пару дней и там стоит колом месяцами.

Да нет, у меня конкретно так жижка ушла, хотя и не быстро.
Вечером, по приезду домой еще раз все осмотрел на прогретой заведенной машине.

Вот фото бачка из инета:

Там, где я указал красными стрелками, все в антифризе. При этом из-под крышки вроде бы и не течет. Так что теперь не знаю, что и думать, может бачок имеет течь, хз короче.

Да, кстати, открывал крышку на заведенной машине, там чистенький антифриз и никакого бурления.

[Ivanok]

Итить!!!!
Была вероятность того, что антифриз у меня подтекает из-под пластикового винта-клапана для стравливания воздуха (позиция 14). Сегодня утром сдуру решил подкрутить его и обломал. Фонтан был приличный, но теперь надо что-то делать с этим.
Стоит ли заменить отдельно этот винтик или менять сразу весь бачок?

[Михалыч БМВ]

'Ivanok' сказал(а) 15 Янв 2013 - 06:48 ДП:

Итить!!!!
Была вероятность того, что антифриз у меня подтекает из-под пластикового винта-клапана для стравливания воздуха (позиция 14). Сегодня утром сдуру решил подкрутить его и обломал. Фонтан был приличный, но теперь надо что-то делать с этим.
Стоит ли заменить отдельно этот винтик или менять сразу весь бачок?

Я тоже ломал,менял только винтик.