Сообщений в теме: 22

[impuls_18]

В общем такая проблема, сегодня завожу машину а из дефлекторов вообще воздух не идёт. При чём не важно сколько градусов ставлю, и какую мощность вентиляторов. Воздух не идёт никакой, ни холодный ни горячий. Вчера ездил всё ок было, ничё не гремело не накрывалось, не пищало не жужжало. А сегодня оп и всё. Предохранители вроде те которые нужно прозвонил, рабочие. Кто что посоветует?? На комп диагностику сегодня не успел, скорее всего завтра поеду. А пока езжу с открытыми окнами(((

[the_crow]

Была бы это 36 38 39 53 кузова 100% бы ответил ёж но в бэнгловских проблем с этим животным невстречал...скорее всего моторчик а это пол торпеды перебрать... Но вначале попробуйте клемы на 5 минут сбросить может просто глюк.

[740i]

В общем такая проблема, сегодня завожу машину а из дефлекторов вообще воздух не идёт. При чём не важно сколько градусов ставлю, и какую мощность вентиляторов. Воздух не идёт никакой, ни холодный ни горячий. Вчера ездил всё ок было, ничё не гремело не накрывалось, не пищало не жужжало. А сегодня оп и всё. Предохранители вроде те которые нужно прозвонил, рабочие. Кто что посоветует??
На комп диагностику сегодня не успел, скорее всего завтра поеду. А пока езжу с открытыми окнами(((

сегодня не твой день Леша . завтра все включиться 

А если серьезно то , было неоднократно , после того как афтос долго стоял , поездишь пару часов и все заработает само 




ЗЫ Если нажмешь кнопку MAX - тоже заработает , но регулироваться не будет

[impuls_18]

да всё уже пробовал. и мах нажимал. сегодня весь день ездил нифига не заработалал. молчок... а может такое быть если фреон закончился или вытек?

[740i]

нет . но на всякий случай открути заправочный колпачек , и надави на клапан отверткой - будет понятно есть ли фреон

[impuls_18]

а где он находиться, и как к нему добраться??

[Oxy_minsk]

нет . но на всякий случай открути заправочный колпачек , и надави на клапан отверткой - будет понятно есть ли фреон

Даже если бы не было фреона, хотя бы горячий воздух дул бы. Нужно по схемам посмотреть какой именно предохранитель защищает цепь вентилятора, если в ним всё ок - лезть к вентилятору и смотреть подходит ли к нему ток, если подходит, то - капец вентилятору.

[740i]

 капец вентилятору.

какому вентилятору 

[impuls_18]

вот мне сегодня тож самое сказали. В народе называется моторчик печки.

[740i]

все просто до идиотизма , едь в Озерцо к Люшане  и подкинь другой блок климата ( о каком моторчике вы говорите , я не догоняю ваще ) , а еще проще сегодня на встречу подскочи и подкинь чей нибудь заведомо исправный  ( он на защелках стоит . снимается 6 сек ) , а вот если не заработает , тада уж скорее йож здох , чем электоромотор печки , его в Е90 нихто не отменял 

[Gerkules]

И у меня похожее было после разрядки аккума,через день всё включилось само.

[impuls_18]

я кстати разобрался тогда чё эт было. Два удара в область под бардачок и всё заработало)))

[Gerkules]

я кстати разобрался тогда чё эт было. Два удара в область под бардачок и всё заработало)))

Совпадение,оно бы заработало и без ударов.

[Diesel-by]

НЕ СОВПАДЕНИЕ у меня один в один было... снели внтилятор (все оч просто) разработали вд-шкой, промазали смазкой и все работает без проблем. Видно конструктивно он более уязвим для влаги чем в предыдущих моделях. В моем случае машина долго стояла... так закис так что пришлось при разработке стучать по торцу вала молотком, чтоб сорвать с места.

[redisco]

на прошлой неделе закис вентилятор на х3 2006 года таким же образом, крутился вручную а вот от питания уже нехотел, я даже не ожидал и грешили на ёжик забрались с опытными механиками через подкапотное к электромотору, сняли его и смазали, с виду и якоря красивые, просто набрал пыли, очень странно для такой новой машины ёжик тоже снимали и он исправный