Сообщений в теме: 11

[Alekshey]

1. Движ 2.0 N46, пробег 90ткм. Стрелка тахометра может колебаться примерно на 50-100об. По компу все ок. Что менять или забить и дальше ездить? 2. Клапан вентиляции картера менять? Симптомы на этом движке? За 5ткм съела 1\2-3\4 щупа (походу 500-700г), масло кастрол 5в30.

[740i]

забей . этож четверка 

[pak]

1. Движ 2.0 N46, пробег 90ткм. Стрелка тахометра может колебаться примерно на 50-100об. По компу все ок. Что менять или забить и дальше ездить?
2. Клапан вентиляции картера менять? Симптомы на этом движке? За 5ткм съела 1\2-3\4 щупа (походу 500-700г), масло кастрол 5в30.

На 90 ткм (если реальные) и если масло правильное, то КРКГ должен быть живым ещё.
А причин колебания ХХ целая куча, от качества топлива, до состояния свечей.

ИМХО пока реального криминала нет - забить и ездить.

[Alekshey]

Пробег реальный, покупал в Германии у дилера. Масло катрол 5в30. Бенз 95, свечи новые иридиевые или хз какие там по 20 баксов штука. Просто заметил, что пока было прохладно, то масло не ело, а как стало потеплее - начала подъедать. Есть мысль спрыгнуть на 5w40 или 5w50 что бы не так угарало.

[pak]

Пробег реальный, покупал в Германии у дилера. Масло катрол 5в30. Бенз 95, свечи новые иридиевые или хз какие там по 20 баксов штука.
Просто заметил, что пока было прохладно, то масло не ело, а как стало потеплее - начала подъедать. Есть мысль спрыгнуть на 5w40 или 5w50 что бы не так угарало.

Могу ошибаться (подзабыл уже) но кажись 5w50 не входит в рекомендованные масла.
Я бы пока понаблюдал не предпринимая радикальных мер, по крайней мере еще до одной замены масла. ИМХО

[certina1888]

думаю что топливо и четверка... пока бенз. был немецкий обороты так не плавали... на нашем стали на холодную немного плавать... поменял масло Оригинал LL-04 5w-30, свечи оригинал.. данный ньюансик остался.. раньше были тока 6-ки... спросил у друга у него было много всяких разных bmw и 4 и 6 и xx цилинд.. говорит для четверки это нормально (E90 320i)

[Jack007]

Всем привет! У меня такая же проблема (пробег 100000 покаталась неделю в нашей замечательной стране и начала троить...пару раз заглохла) На станции предложили с замены свечей.... Поменяю отпишусь.

[ptica]

на е46 М54 подколбашивало на холодную а сейчас та же история с N52 грешу на наше топливо, т.к. пока ездил на немецком бензине и близко ничего подобного не было.

[Alekshey]

Не ну у меня не так все плохо и было изначально, а не после заправки на наших АЗС. Просто мазолит глаза колебания оборотов. Но уже 6ткм отъездила и ничего, походу особенность мотора.

[mxrevolver]

забить, та же тема на том же моторе, правда диапозон не такой большой, и масла не ест (забив на рекомендации ОД лью LL-04, то же что и заливали по сервису в баварии). особенность двигла и нашего топлива.

[Gerkules]

Топливо наше виновато 100%.Залил 95й на Лукойле и с утра стал хуже заводиться,залил 95й на Славнефть,всё гуд никакой колбасни.

[Den]

Аналогично. Сильно было заметно когда у меня сразу машина пришла с полбака америкосовского бенза...было всё ок, выкатал, залил нашего, так начался такой трясун, что ппц! Сейчас лью 95 на Беларуснефть, прижился...симптомы прошли...