Сообщений в теме: 7198

[Fedos121]

Всем доброго дня. Сегодня посмотрел ошибки па 14 тесту: 1. ВЕ С8 045 2. ВF 88 000 3. 00 00 000 4. 00 00 000 5. 00 00 000 Может кто скажет, что это за ошибки?

[the_crow]

У тебя всего две ошибки ито одна неактивна уже по этой ВЕ С8 045 к сожалению неподскажу,невстрачалась ещё мне на глаза Сиптомы беспокоящие тебя ест у авто?

[Fedos121]

У тебя всего две ошибки ито одна неактивна уже
по этой ВЕ С8 045 к сожалению неподскажу,невстрачалась ещё мне на глаза
Сиптомы беспокоящие тебя ест у авто?

Да вроде все впорядке, вот только на холодную, первые 2-3 мин. плавают обороты, а потом выравниваются.
Недавно был на диагностике на Люкс Гее у игоря, сказал что по форсам все ок., проверили расходомер, так он еле еле тест прошел, а вот про плавающие обороты на холодную, он сказал что надо метять датчик давления топлива, да еще как вроде громковато работает и подхватывает после 2000 тыс. А так вроде больше ничего не беспокоит.(525D, АКПП, 2003 г.)

[the_crow]

Да вроде все впорядке, вот только на холодную, первые 2-3 мин. плавают обороты, а потом выравниваются.
Недавно был на диагностике на Люкс Гее у игоря, сказал что по форсам все ок., проверили расходомер, так он еле еле тест прошел, а вот про плавающие обороты на холодную, он сказал что надо метять датчик давления топлива, да еще как вроде громковато работает и подхватывает после 2000 тыс. А так вроде больше ничего не беспокоит.(525D, АКПП, 2003 г.)

Пробег какой?
Обороты плавают по стрелке или по 7му тесту?
Громко работает это может быть из-за форсунок...после 200т если их не меняли отчётлива слышно как авто становится громче работать.

[Fedos121]

Пробег какой?
Обороты плавают по стрелке или по 7му тесту?
Громко работает это может быть из-за форсунок...после 200т если их не меняли отчётлива слышно как авто становится громче работать.

пробег 250 тыс, У игоря делал мотор (заслонка упала), по компу все форсы в норме, он все заменил, обороты плавают по слуху, по стрелке но не много, по тесту не смотрел.

[Invincible]

правда что громкость работы м57 зависит от датчика давления топлива?

[the_crow]

пробег 250 тыс, У игоря делал мотор (заслонка упала), по компу все форсы в норме, он все заменил, обороты плавают по слуху, по стрелке но не много, по тесту не смотрел.

Если по слуху значит в 7м тесте будет 720-770(В идеале на М57 моторе должно быть 747-752 ... расхождение максимум на 5) и на стрелке это неотразится(она ничинает скакать когда обороты больше 70ти начинают гулять)

правда что громкость работы м57 зависит от датчика давления топлива?

Кто вам такое сказал? очень интересно послушать его версию...я серьёзно.

[Fedos121]

Если по слуху значит в 7м тесте будет 720-770(В идеале на М57 моторе должно быть 747-752 ... расхождение максимум на 5) и на стрелке это неотразится(она ничинает скакать когда обороты больше 70ти начинают гулять)


Кто вам такое сказал? очень интересно послушать его версию...я серьёзно.

Хорошо, тогда как лечить плавающие обороты, и может ли быть причиной датчик давления топлива?

[the_crow]

Хорошо, тогда как лечить плавающие обороты, и может ли быть причиной датчик давления топлива?

Плавать обороты могут и из-за хренового топлива...у самого такое было после заправки вынужденной на лукойле,после того как выкатал это Г заправился на привычной мне заправке,расколбас пропал и больше не появлялся...хз но в моём случае было так,но у меня и пробег пока детский(всего 129тыщ оригинал) чтобы кудато лезть.

[Alext]

вот такие ошибки в 14 тесте на low приборке CE8100 C78100 D78100 878200 F88400

[Fedos121]

Плавать обороты могут и из-за хренового топлива...у самого такое было после заправки вынужденной на лукойле,после того как выкатал это Г заправился на привычной мне заправке,расколбас пропал и больше не появлялся...хз но в моём случае было так,но у меня и пробег пока детский(всего 129тыщ оригинал) чтобы кудато лезть.

Понятно, но топливо ни причем, топливник только что поменял, заправляюсь UC или белнефтехим.Ответь те пожалуйста еще на один вопрос. Когда машинке дашь под хвост 3000-4000 тыс, после она начинает более менее ехать, приеместость появляеться, когда ездешь до 2000 тыс. вроде как то вяло. Да и еще иногда на сфетофоре машинку немного подколбашивает, и все это появилось с плавающими оборотами...

[SaaSil]

Понятно, но топливо ни причем, топливник только что поменял, заправляюсь UC или белнефтехим.Ответь те пожалуйста еще на один вопрос. Когда машинке дашь под хвост 3000-4000 тыс, после она начинает более менее ехать, приеместость появляеться, когда ездешь до 2000 тыс. вроде как то вяло. Да и еще иногда на сфетофоре машинку немного подколбашивает, и все это появилось с плавающими оборотами...

Надо проверить форсунки и клапан регулировки давления топлива.

[Invincible]

Кто вам такое сказал? очень интересно послушать его версию...я серьёзно.

Если знакомо: Берашевич Александр Васильевич, он же "начальник"(мастер) на сто на розочке бмв..

[Invincible]

Мои ошибки: 1 BE 08 050, 2 CE 81 032, 3BF 88 000 дал я сегодня на своей машине нормального дуста, дымит когда разгоняется, примерно с 3к дымит... и как-то едет... может и быстро... стартанул с 60 кузовом дизелем... объём какой не знаю, но 100% дизель.. старт одинаков, но потом он начал вырывать, а потом вообще уехал неплохо.. возможно рейсталинг, 235 лс.. но всё равно, у меня на старте нету подрыва, что в пробуксовку кидает... ехал я на спорт режиме..

[max3006]

помогите.как можно притянуть коллектор к турбине?старый хозяин говорил что турбину менял,но похоже ее каряво установили.теперь слышу свист до 2000.и в салоне пахнет выхлопом!гайки сильно прикипели боюсь шпильку сломать.