Сообщений в теме: 123

[druny]

дайте совет как снять дополнительный вентилятор

[max]

если это вентилятор кондиционера то сначала снемаеш бампер там 2 винта в районе лонжерон ну а потом отворачиваеш все что держит корпус вентилятора чтобы выкрутить некоторые винты я и фары отворачивал.

[druny]

если это вентилятор кондиционера то сначала снемаеш бампер там 2 винта в районе лонжерон ну а потом отворачиваеш все что держит корпус вентилятора чтобы выкрутить некоторые винты я и фары отворачивал.

благадарю

[max]

нема за что будут вопросы звони 550-94-48

[max]

замена резисторов, оживление закисших двигателей (приклею отвалившиеся магниты) 550-94-48, 9-380-385 максим.

[Pit]

все кроме резисторов не надолго

[Sasha tds]

все кроме резисторов не надолго

я в е34 клеил магниты, 2 года отъездила после этого без проблем.
http://www.bmwclub.b...w...c=13508&hl=

[Mad Fox]

+1. Тоже клеил на 34-ку уже 3 года в той машине... полет нормальный. Клеил на эпоксидку. Как раз после опубликованного фотоочета.

[VAV]

А расскажите кто в курсе как должен работать вентилятор кондей на Е39, который импульсный ? Он должен включаться ТОЛЬКО при включенном кондее или при каких других условиях ?

[Alekshey]

Он должен включаться при определённой температуре, но не факт что срау после включения кондёра. Потом муфтой меняются обороты.

[VAV]

Т.е. он может включаться и при выключенном кондее ?

[Alekshey]

Может, но только при перегреве когда основной не справляется. То бишь при исправной работе системы охлаждения он включаться не должен. Разве что +50 на улице будет.

[Rollin]

А е39 рестайл неизвестно почему не работает а дорестайл с хрустом крутиться, реально ? Цена вопроса ?

[aviator]

А расскажите кто в курсе как должен работать вентилятор кондей на Е39, который импульсный ?
Он должен включаться ТОЛЬКО при включенном кондее или при каких других условиях ?

На авто до 09/98 (моя авто в этом ряду), про другие точно не скажу- надо смотреть WDS
Вентилятор включается автоматически на первую скорость при включении кондея, а также, независимо от него по сигналам сдвоенного датчика температуры (91 и 104 градуса) и сигналу пневмопереключателя - вторая скорость.

Смотреть работоспособность - первым делом проверить сам вентилятор, вытащив 4-х контактный разъем внутри в бампере, в районе правой фары (по ходу движения). Замкнув с массой (1-й контакт коричневый провод) и остальные по очереди с плюсом второй контакт (провод черно-коричневый первая скорость);, далее с третьим (черно-зеленый провод вторая скорость) и третья скорость, четвертый контакт и провод черного цвета, соответственно.
Плюс брать от плюсового вывода на двигателе, массу - зацепить крокодильчик в надежном месте, например на правой стойки на предназначенный для этого болт.

Если не работает одна из скоростей, с ней уже и разбираться. От предохранителя - через релюхи соответствующей скорости к вентилятору и массе. Если вообще не работает - вариантов два - или не правильно подключили, или моторчик сдох. Подводящие провода силовые, с ними редко что случается.
Кому надо схемы - пишите в личку.

Удачи.

[Alekshey]

Вентилятор включается автоматически на первую скорость при включении кондея, а также, независимо от него по сигналам сдвоенного датчика температуры (91 и 104 градуса) и сигналу пневмопереключателя - вторая скорость.

1. Не включается автоматом на 1ую при включении. После нескольких минут работы только.
2. У меня средняя темп 100-110 градусов. Без кондёра никогда не включался. С кондёром обычно крутит только первую. Один раз включалась вторая (3 часа в пробке в москве стоял при темп 25-27 за бортом).