НА МАСЛЯНОМ НАСОСЕ НАХОДИТСЯ ДОСТУП СНИЗУ СО СНЯТЫМ ПОДДОНОМ,КЛАПАН ДОЛЖЕН ПЕРЕМЕЩАТЬСЯ БЕЗ ЗАЕДАНИЙ И КЛИНОВ. ЕСЛИ КОНТРОЛЬКА НА ДАВЛЕНИЕ НЕ ЗАГОРАЕТСЯ ТО НЕ СТОИТ ТУДА ЛЕЗТЬ.
а сейчас какое масло залито?
Вкладыши
Автор
Sportyaga
, мар 23 2011 15:40
Сообщений в теме: 25
#17
Sportyaga
-
- Members
-
- 83 сообщений
Частый гость
Отправлено 25 Март 2011 - 10:22
Масло с бензином жидкое.надо сменить,а так олрайт 10в40.
#18
Sportyaga
-
- Members
-
- 83 сообщений
Частый гость
Отправлено 28 Июль 2011 - 09:46
Привет, а какая компрессия должна быть для этого двигателя этих годов ?? 
#19
sergey525
-
- Members
-
- 1 126 сообщений
VIP Member
Отправлено 28 Июль 2011 - 11:28
чем выше - тем лучше. и важно,чтобы она была одинаковой во всех котлах. по научному максимальный разброс компрессии + - 0,3-0,5 бара(атм) но лично я смирился бы и с + - 1.
нормальная компрессия для м30 где-то от 11 бар и выше.
#20
Sportyaga
-
- Members
-
- 83 сообщений
Частый гость
Отправлено 29 Июль 2011 - 05:01
ок буду знать!еще подсажи как зажигание выставить на е28 525i m30b25 стоит трамблер.
#21
Anton 33734
-
- Members
-
- 1 579 сообщений
Е 28 Besitzer
Отправлено 29 Июль 2011 - 09:17
На корпусе распределителя есть прорезь, она видна при снятой крышке. Когда коленвал стоит в ВМТ 1 цилиндра, от прорези до бегунка должно быть 3,5 см. ВМТ выставляется по метке на шкиве коленвала. Поворотом корпуса распределителя при ослабленном крепежном болте выставляется нужное положение.
#22
Sportyaga
-
- Members
-
- 83 сообщений
Частый гость
Отправлено 29 Июль 2011 - 10:28
а какая на коленвале метка ?,всмысле 3.5 см это расстояне от метки и бегунка ?
#23
Anton 33734
-
- Members
-
- 1 579 сообщений
Е 28 Besitzer
Отправлено 30 Июль 2011 - 06:09
3,5 см от прорези на крышке распределителя до бегунка. Метка на шкиве гасителя колебаний, ответная часть на передней крышке двигателя. На шкиве 2 метки, выставлять надо по второй (должна быть подписана 0 ).
#24
я на Е-28
-
- Members
-
- 291 сообщений
Наш человек
Отправлено 06 Август 2011 - 01:01
Если при раскрутке мотора, завук становиться чаше, и четче, возможно шатун.
Набери, помогу.
#25
Anton 33734
-
- Members
-
- 1 579 сообщений
Е 28 Besitzer
Отправлено 06 Август 2011 - 09:21
Аффтар из России, так что помогать придется удаленно...Если при раскрутке мотора, завук становиться чаше, и четче, возможно шатун.
Набери, помогу.
#26
FasterBMW
-
- Members
-
- 190 сообщений
Наш человек
Отправлено 15 Сентябрь 2011 - 10:42
у тебя провернуло вкладышь - это точно....стучит поршень о голову, у меня вот только была такая проблема, пришлось делать кап ремонт и менять коленвал...на m30 нету компенсаторов! ну запуская на холодную работает как часы.ничего вазе даже никакого стука.тока на горячую когда газ даешь появляется стук и на холостых вроде подстукивает.сегодня скажу точно как буду в гараже.звук как ударом молотка глухой.
