Сообщений в теме: 25

[Sportyaga]

Привет.кто знает как подобрать правильно вкладыши на двигатель m30b25 ? кто знает подскажите пожалуйста за ранее спасибо!

[BMW535i]

разобрать мотор, померять коленвал и сравнить с нормальным размером и уже исходя из этого выбирать вкладыши

[Anton 33734]

+1, только если коленвал нормальный, можно ставить номинал, если подношен, то обязательно шлифовать перед установкой ремонтных вкладышей.

[Sportyaga]

а чтобы замереть надо к кому то отдавать или как ?может самому можно.скажите пожалуйста все это делать буду в первый раз))

[Anton 33734]

Вообще желательно микрометром замерять, на каждой шейке по несколько замеров. Как минимум штангенциркулем с точностью 0,05 мм. Еще для определения зазора есть специальная пластиковая проволока. Кусочек кладется на шейку, накрывается крышкой с вкладышем и зажимается. После отпускания по ширине расплющенной проволоки в соответствии с таблицей определяется величина зазора.

[Sportyaga]

Может ли из за жидкого масло подстукивать на горячую ?на холодную стуков нету.

[Anton 33734]

Снять поддон и посмотреть пару вкладышей, даже и все подряд, не займет много времени.

[Sportyaga]

Снять поддон и посмотреть пару вкладышей, даже и все подряд, не займет много времени.

как бы до этого снимал я поддон чинил., а вот как определить что им край ?по потертости ?

[BMW535i]

думаю более вероятно что постукивают компенсаторы от масла чем шатуны

[sergey525]

чувак, откуда в м30 компенсаторы,там коромысла,регулируемые эксцентриками стоят! к Sportyaga вопрос. каков стук,на звук,глухой или звонкий,под нагрузкой или нет ,на каких оборотах.загляни под крышку головы,нет ли поломанных коромысел? есть такая особенность у этих двигов:на высоких оборотах поршни встречаются с клапанами..клапану ничего,а алюминиевое коромысло пополам... случился у меня однажды такой косяк,и двиг пошел на покой(проломало поршень и голову.. давление масла есть вообще? если есть- ушатать кривошипный механизм нереально

[Sportyaga]

чувак, откуда в м30 компенсаторы,там коромысла,регулируемые эксцентриками стоят! к Sportyaga вопрос. каков стук,на звук,глухой или звонкий,под нагрузкой или нет ,на каких оборотах.загляни под крышку головы,нет ли поломанных коромысел? есть такая особенность у этих двигов:на высоких оборотах поршни встречаются с клапанами..клапану ничего,а алюминиевое коромысло пополам... случился у меня однажды такой косяк,и двиг пошел на покой(проломало поршень и голову.. давление масла есть вообще? если есть- ушатать кривошипный механизм нереально

на m30 нету компенсаторов! ну запуская на холодную работает как часы.ничего вазе даже никакого стука.тока на горячую когда газ даешь появляется стук и на холостых вроде подстукивает.сегодня скажу точно как буду в гараже.звук как ударом молотка глухой.

[BMW535i]

про компенсаторы тупанул - у самогож м30 был - помоему бессмертный мотор ) если конечно масло есть а каким маслом кормишь?

[Sportyaga]

))масло залил самое обычное на проверку.тока когда у меня ее заливало выяснилось что бензин попал в масло(

[sergey525]

любое обычное масло никакого вреда не приносит,при "проверке"двига.раз бенз попал в масло, то оно не смазывало как положено,слишком жидкое,глухой стук означает аминь коренным вкладышам.большая вероятность и шатунные не лучше,как вариант - может заедать редукционный клапан,в масляном насосе,но врядли.померяй до кучи и компрессию в цилиндрах,чтобы не перлюбирать два раза двиг

[Sportyaga]

любое обычное масло никакого вреда не приносит,при "проверке"двига.раз бенз попал в масло, то оно не смазывало как положено,слишком жидкое,глухой стук означает аминь коренным вкладышам.большая вероятность и шатунные не лучше,как вариант - может заедать редукционный клапан,в масляном насосе,но врядли.померяй до кучи и компрессию в цилиндрах,чтобы не перлюбирать два раза двиг

Подскажи где этот клапан там находится ?