Отключен JavaScript

У вас отключен JavaScript. Некоторые возможности системы не будут работать. Пожалуйста, включите JavaScript для получения доступа ко всем функциям.

Е21-30 в продаже с av.by , abw.by, onliner.by

Автор _denik_ , фев 28 2011 21:50

Авторизуйтесь для ответа в теме

Сообщений в теме: 6185

#2731 ubijca

Наш человек

Members
108 сообщений

nismo
БЕЛАРУСЪ

Отправлено 11 Февраль 2013 - 09:18

По многочисленным заявкам, фотографии и номер владельца красного барановичского сарайки, ценник 2800 написан, +375299644036 (Velc)

Стоит на одном месте уже недельку.. засыпало снегом(

М-сарай с двумя выхлопами

спасибо

Наверх

#2732 Guest_slash55_*

Гость

Отправлено 11 Февраль 2013 - 09:34

По многочисленным заявкам, фотографии и номер владельца красного барановичского сарайки, ценник 2800 написан, +375299644036 (Velc)

Стоит на одном месте уже недельку.. засыпало снегом(

М-сарай с двумя выхлопами

Вид сзади совсем печален.
Спасибо за инфу.

Кстати совсем ещё недавно на av.by висел красный дизельный сарай тоже с раздвоенным выхлопом, непомню с кокого региона, правда. Висел он очень долго. Если это дизель, то лично я - пас, пусть это шчасце кому-нибудь другому достанется.

Наверх

#2733 ubijca

Наш человек

Members
108 сообщений

nismo
БЕЛАРУСЪ

Отправлено 11 Февраль 2013 - 10:54

завтро позваню узнаю что да как.

Наверх

#2734 ubijca

Наш человек

Members
108 сообщений

nismo
БЕЛАРУСЪ

Отправлено 11 Февраль 2013 - 10:57

http://av.by/public/...blic_id=4139500 для меня идеальный вариант , ехать не куда не надо. но цена , явно на лоха расчитана :6489078:

Наверх

#2735 control1

VIP Member

Members
1 125 сообщений

BMW 730 M30B30 e32
Минск

Отправлено 11 Февраль 2013 - 11:49

нууу ребят, вы просили, я спецом поехал к месту его стоянки, километров 5 наматал, сфоткал и записал номер) так что..

Наверх

#2736 DimoniX

VIP Member

Members
589 сообщений

e30 3?? restyle edition?
Гомель

Отправлено 12 Февраль 2013 - 12:00

http://av.by/public/...blic_id=4139500
для меня идеальный вариант , ехать не куда не надо. но цена , явно на лоха расчитана

вроде эта обитала на волотове, ездил молодой парень

Наверх

#2737 nevalex

V8 Power

BMW Club Belarus
8 994 сообщений

G06 M50D
Poznan, PL

Отправлено 12 Февраль 2013 - 05:49

http://av.by/public/...blic_id=4139500
для меня идеальный вариант , ехать не куда не надо. но цена , явно на лоха расчитана

почему на лоха ?

Наверх

#2738 Rolex

Наш человек

Members
239 сообщений

e39 m52b20
Витебск

Отправлено 12 Февраль 2013 - 08:51

http://av.by/public/...blic_id=4139500
для меня идеальный вариант , ехать не куда не надо. но цена , явно на лоха расчитана

Никто не мешеат же позвонить, подъехать и предложить свою цену, а вдруг прокатит.

Наверх

#2739 Guest_slash55_*

Гость

Отправлено 12 Февраль 2013 - 11:01

Народ, помогите советом. Собираюсь съездить посмотреть один сарайчик (с м40), так вот после разговора с хозяином по
телефону выяснились две проблемки: нужно менять панель приборов и что-то у него в моторе постукивает (он грешит на
гидрокомпенсаторы или рокерА). Собственно вопросы:
1. Панель приборов просто меняется на исправную, или там будет ещё какой-нибудь
гемор, что-бы подружить новую панель с машинкой?
2. Сколько будет примерно стоить новая панель (б/у естественно)?
3. По этому стуку: разве в гидрокомпенсаторах нужно регулировать зазоры?
4. Шо такое рокера?)

Наверх

#2740 Dmitry BY

Наш человек

Members
164 сообщений

316i E30
Minsk, Заводской район

Отправлено 12 Февраль 2013 - 11:21

1. Да просто меняешь на исправную от такойже машины, один нюанс кодеры должны совпадать или будет неправильная инфа по приборам. 2. Стоимость 20-30 у.е.

Наверх

#2741 LRe30

VIP Member

Members
1 758 сообщений

М52
Минск-уручье

Отправлено 12 Февраль 2013 - 11:45

рокер-он же коромысло передает талкающую силу от распредвала на клапан.В данном моторе стоят гидрокомпенсаторы,которым(ому) пришел скорее всего конец.Никак зазор там не регулируется,это происходит с помощью давления масла.а вот отсюда и все беды.Конструктивно м40 имеет малое сечение масляных каналов что на больших оборотах приводит к масляному голоданию головы.Как следствие-задиры на шейках,повышенный шум при работе,преждевременная кончина гидриков и двигателя в целом.Масло имеет в данном случае очень важную роль.Если лилось говно,то капиталка головы обеспечена(замена вала и гидриков,причем ВСЕХ!!!).М40 очень чувствителен к маслу и чем оно лучше и чаще меняется,тем дольше ездит этот мотор.

Наверх

#2742 Guest_slash55_*

Гость

Отправлено 12 Февраль 2013 - 01:24

рокер-он же коромысло передает талкающую силу от распредвала на клапан.В данном моторе стоят гидрокомпенсаторы,которым(ому) пришел скорее всего конец.Никак зазор там не регулируется,это происходит с помощью давления масла.а вот отсюда и все беды.Конструктивно м40 имеет малое сечение масляных каналов что на больших оборотах приводит к масляному голоданию головы.Как следствие-задиры на шейках,повышенный шум при работе,преждевременная кончина гидриков и двигателя в целом.Масло имеет в данном случае очень важную роль.Если лилось говно,то капиталка головы обеспечена(замена вала и гидриков,причем ВСЕХ!!!).М40 очень чувствителен к маслу и чем оно лучше и чаще меняется,тем дольше ездит этот мотор.

Спасибо за развернутый ответ. А то меня уже продавец лечить начал, мол там зазоры отрегулировать и будет счастье.
Вот и хз теперь что делать, и так ценник не маленький, а если в придачу ещё и капиталка светит...