Сообщений в теме: 79

[mechanical]

BMW e 36 316i 1,6 m43 93г Значится замутил я промывку винсом. Шланги подключали к топливному насосу (возможно хватило бы продува сетки, но решили пойти дальше) Работать на винсе не хотела Во время этого троила/пятерила итп, выстрелы из-под капота, искры из глушителя После промывки винсом возникли проблемы (хотя тяга, разгон и вообще динамика заметно улучшились на высоких оборотах) Не хотела заводиться ни в какую. Проколили свечи, прочистили форсунки и кое-как завелась Сейчас: Во-первых, заводка на холодную - обороты не держит, сама газует до 2000 и глохнет При этом на всём периоде достижения рабочей темпереатуры приходится поддавать газу Во вторых, на горячем двигателе вроде и держит 850 оборотов, но адски колбасит движок И главное - изменился звук (зацените видео) и появились выстрелы из глушителя Прогазовка и продолжительная езда на высоких оборотах этого не вылечила Каждый раз разная реакция на отсоединение фишек расходомера/кхх/датчика воздуха/открытие заливной пробки Вот парочка видео о нынешнем положени вещей Прошу совета как наладить работу машинки Плюс совет кто подумывает о всякой химии - это лотерея и вряд ли вообще подходит для старых машин

[Dervik]

молодец, фигли тут сказать, едь на комп - читай ошибки по датчикам раз стреляла, но может и парочке форсунок капец

[Denisok]

А ты спроси у того кто посоветовал тебе это сделать...

[BOBA]

Причём весь этот гемор за собственные деньги

[49ый]

Отличая промывка, когда все нормально!

[Yasik525]

ты случайно не перепутал дизельный и бензиновый винс

Работать на винсе не хотела
Во время этого троила/пятерила итп, выстрелы из-под капота, искры из глушителя

вот это настораживает,название полное винса напиши

[ЛАБУС]

Раньше очень часто промывал Винсом механический инжектор (К-Jetronik), после промывки особых проблем не возникало, только СО подрегулировать. Надо использовать специальную установку, которая подключается непосредственно к топливной рейке форсунок, тогда вся грязь которая есть в трубопроводах от насоса к рейке не забьёт форсунки.

[mechanical]

молодец, фигли тут сказать, едь на комп - читай ошибки по датчикам раз стреляла, но может и парочке форсунок капец

ее что тут скажешь. Рассчитываю на то что стрельбу ктонить лечил

А ты спроси у того кто посоветовал тебе это сделать...

Обязательно заеду к продавцу

Причём весь этот гемор за собственные деньги

Кстати да. но ведь промывкой лечилась другая проблема

ты случайно не перепутал дизельный и бензиновый винс


вот это настораживает,название полное винса напиши

Точно бензиновым. я его чётко спросил Для бензиновых моторов
Сперва работала на винсе довольно резво. но дальше началась стрельба в воздушный фильтр и искры из глушителя.
Потм постепенно звук из глушителя начался такой как на видео

Раньше очень часто промывал Винсом механический инжектор (К-Jetronik), после промывки особых проблем не возникало, только СО подрегулировать. Надо использовать специальную установку, которая подключается непосредственно к топливной рейке форсунок, тогда вся грязь которая есть в трубопроводах от насоса к рейке не забьёт форсунки.

Вот. После первого запуска с одних только трубок за фильтром вымыли тонну осадка
В последствии это всё пошло в форсунки.Забились - продули компресором итп вобщем завелась
Свечи с тоолстым мокрым чёрным налётом - прожгли грелкой и вообще заменили

Давление смотрели отключали шланг после фильтра - льёт нормально
Что смотреть, где могла осесть вся жижа?

[Dervik]

стрельба, как правило, из-за нехватки топлива, детонация, открытие клапана - высрел в глушитель, т.е. как вариант одна из форсунок не открывается нормально вариант 2, ты выдавливаешь газ, отпускаешь (обороты высокие) и подача топлива должна отрубиться, т.е. форсунки должны закрыться до определённых оборотов, а тут получается одна из них теперь не закрывается и продолжает подливать - выстрел из-за раскалённого глушителя короче. снимать форсунки и смотреть их работу и распыл ...может каким *овном позабивало на будующее, промывыть со снятием и смотреть что с факелом

[MISTAKE]

жесть) бензиновый мотор промывать, а ведь все проблемы начинаются от того, что людям банально делать нечего... форсунки под замену 90% этими присадками жигули только мыть карбюраторные, а не человеческие инжекторные моторы.

[Alexx]

этими присадками жигули только мыть карбюраторные, а не человеческие инжекторные моторы.

для карб. есть другие, более дешевые промывки.
для правильной работы, это делают не в гараже, а на СТО.

[damir-polotsk]

Форсунки меняй, вся грязь осела в них, после фильтра ей осесть больше негде. И выстрелами скорее всего пробило соты в нейтрализаторе, его вырезай.

[mechanical]

снимаю форсунки везу на проверку посмотрим что скажут

[Alexx]

Вот. После первого запуска с одних только трубок за фильтром вымыли тонну осадка
В последствии это всё пошло в форсунки.Забились - продули компресором итп вобщем завелась

а вообще, на обратку, устанавливают доп.топливный фильтр, все вымытое остается в нем и не идет повторно в промывку а следственно в систему.

[Vovan77]

mechanical после промывки винсом надо обязательно заменить свечи, фильтр (если он использовался, и по возможности масло) или промывать на старых, много людей промывали проблем таких не было, либо промывка шильная, либо что то навернулось (совпадение, не из за винса) где кстати покупал???