Сообщений в теме: 12

[Mitka]

Суть вопроса - в штатах е92 кузов продается только с двумя моторами - N52(328i/xi) и N54(335i/xi) N54 похоже по деньгам не потяну, а вот N52 получится, только почему-то мотор этот выдает 233 лошадки. В европейских версиях он же выдает 256 и даже 272, в чем прикол? Не будет ли проблем с запчастями если возьму 328, и как вообще этот движок по надежности?

[740i]

Суть вопроса - в штатах е92 кузов продается только с двумя моторами - N52(328i/xi) и N54(335i/xi)
N54 похоже по деньгам не потяну, а вот N52 получится, только почему-то мотор этот выдает 233 лошадки.
В европейских версиях он же выдает 256 и даже 272, в чем прикол? Не будет ли проблем с запчастями если возьму 328, и как вообще этот движок по надежности?

кое что отличается конечно,  были и Европа и Америка (лично) с N52  . Европа N52 есть с обьемом 2494 и 2996 за точность цифр не ручаюсь , первый 218л.с. второй 256л.с.

в америкосе мотор только 2996, а впуск от 325  и прошива тож тогда и сил меньше - приблизительно так. С запчастями и надежностью проблем не будет, важно притянуть до 1.07.11г. америка далеко.

еще сюда глянь мы это обсуждали


http://www.bmwclub.b...озлил-свою-325/

[KA]

все верно! добавлю только что 325-328 можно переделать в 330, это не слишком сложно

[Mitka]

Спасибо за инфо, ссылочку читал уже. Вопрос к КА: как можно переделать? сколько стоит? где это можно сделать у нас?

[KA]

надо коллектор и прошить) у нас тут есть 328, но никак не доберемся до переделок. я теоретически вопрос изучал пока только)

[740i]

надо коллектор и прошить) у нас тут есть 328, но никак не доберемся до переделок. я теоретически вопрос изучал пока только)

если есть коллектор, считай дело в шляпе

[MISTAKE]

272 силы мотор n53, к слову не самый удачный, с n52-n52n проблем не замечено.

[!MAD!]

кто-нить в реале шил 325 в 330 сток?
на e90post.com мелькал некий товарищ под ником xdr из Беларуси, что-то писал насчет прошивки, вроде как со знанием дела. Может он на этом форуме есть?

[740i]

кто-нить в реале шил 325 в 330 сток?
на e90post.com мелькал некий товарищ под ником xdr из Беларуси, что-то писал насчет прошивки, вроде как со знанием дела. Может он на этом форуме есть?

 а есть коллектор ??

[!MAD!]

нет, коллектора нету, более того, машины еще нету пока что в пути но я отважился на покупку 325 3 литра с расчетом на то, что ее можно будет переделать в 330. Поэтому хочу изучить вопрос заранее, чтобы заняться этим сразу как она приплывет.

[IvanSusanin]

нет, коллектора нету, более того, машины еще нету пока что в пути
но я отважился на покупку 325 3 литра с расчетом на то, что ее можно будет переделать в 330. Поэтому хочу изучить вопрос заранее, чтобы заняться этим сразу как она приплывет.

Тоже очень интересна тема т.к. владею такой же машиной и в планах аналогичный апгрейт.....

[impuls_18]

а 2.0d в 3.0i переделаете если есть коллектор?

[!MAD!]

легко, на жданах 330i эмблемка покупается и все тока заправляться по ночам надо будет, чтобы не спалиться зы а коллектор на самом деле есть?