Сообщений в теме: 671

[Den]

у меня моя Е46 со старта рвала как пуля, хотя лошадок было меньше....а тут беда какаято, спит крепким сном

[MISTAKE]

Заводские силы снимают с маховика, а тут с колес, это разные вещи. Вообще реально шняга стенд наш. Вон помню меряли лексуса 300 is турбового, нашли в нем аж 500 сил, только вот незадача - м3 е46 вставила его корпуса на 4. Я поеду на стенд только ради одного - хочу глянуть разницу чипа со стоком, в остальном бесполезная трата времени и денег.

[Olegart]

когда поедишь бочень интересно чтобы и у тебя облома не было ,вот и я думаю что может там всетаки что то нето ,у меня автос разгоняется вроде хорошо короче там всех озадачили

у меня моя Е46 со старта рвала как пуля, хотя лошадок было меньше....а тут беда какаято, спит крепким сном

Давай с тобой заедим как нибудь хоть просто так сравниться если ты меня выедешь значит дествительно что то нето !

[MISTAKE]

когда поедишь ,вот и я думаю что может там всетаки что то нето ,у меня автос разгоняется вроде хорошо короче там всех озадачили


Давай с тобой заедим как нибудь хоть просто так сравниться если ты меня выедешь значит дествительно что то нето !

Он должен вставить тебя в любом случае, мотор 3 литра, больше крутящего момента, не смотря на одинаковую мощность.
Вообще раз такие шашни, лучше вообще в Киеве замеряюсь, или положу болт, как делал до этого

[Olegart]

ну гдето про себя ты прав ,а про нас у него же автомат !

[MISTAKE]

Тогда беспант, нужно одинаковые машины сравнивать.

[Olegart]

ептель а где ее найти

[MISTAKE]

Не нужно ничего искать, если тебя все устраивает - зачем загоняться цифрами. Повторюсь - показатель дино и стоковые силы меряются разными способами, и силы на колесах - весомее чем на маховике. Если сильно загнался - погугли соотношение. А по замеру раз у всех показатели никакие - возможно все таки не санки не едут, а стенд долбанутый.

[Olegart]

Да Олег ты наверное прав ,но все равно что то к вечеру накрыло Млять нашел 325 на палке завтра позвоню предложу проехаться просто так авось что то покажет !

[Olegart]

Пошустрив гугл нашел что написано у русаков, у BMW на дино и на махавике на механике разница до 20% может подходить , так что простой выход сравнение со своим стоком или другой такой же стоковой машиной !

[BMW4ever]

205 вот по этому и пишу что какая то х е рня

так я ж про на колёсах, а не на маховике - если 205 на колёсах, то это норм, чип работает, в итоге на маховике получится 241 л.с.
но если 205 пересчитанных, то невольно задумываешься, а куда ж делись 13 поников из 218 стоковых? да ещё куда-то +17 чипованных убежало...

усреднённые коэффициенты для нормального диностенда:
1) 15% потерь на механике
2) 20% потерь на автомате (да-да, трансмиссия на автомате отбирает поболей чем на ручке)

то есть чтобы перевести с колёс на маховик надо:
1) whp/((100%-15%)/100)=205/0.85=241 л.с.
2) 205/0.8=256 л.с.

всем хороших замеров

[BMW4ever]

у меня моя Е46 со старта рвала как пуля, хотя лошадок было меньше....а тут беда какаято, спит крепким сном

потому что здесь другие экологические нормы и движок затуплен из-за этого, лечится хорошим чипом

[Olegart]

спасибо

[BMW4ever]

спасибо

всегда пожалуйста

[globetrotter]

блин, я говорил в общем, про износ всех деталей. на 320д е90 на механике всего 2 муфты, передняя и задняя, передняя сразу после коробки задняя перед редуктором заднего моста. Представляет собой толстый резиновый диск с кортами внутри, стоит 50-70 у.е. Но не бери в голову я просто к слову так сказал.

izvini escho raz,a kakie simptomy chto eta mufta kaputt?