Сообщений в теме: 38

[dimonlexx]

Dexron III можно заливать только вместо Dexron IIE. И то в случае если эта замена предусмотрена производителем. Иначе тупняк обеспечен.
А вообще есть же бирка на коробке. И на щупе очень часто в АКПП указана марка масла.

##AnDe@D##, по поводу знакомых на СТО и хороших мастеров читайте в моей теме об умершем рудукторе. Как мастера на СТО BMW заменили мне масло, положив начало смерти редуктора.

[##AnDe@D##]

Становистся яснее ))) С той коробкой что едет на холодную, залили не ту вязкость , так ? заменив масло на новое должно все исправаить , так ? В моей сча отстоявшейся , померял уровень масла в коробке , завел , прогрел до рабочей температуры ..., хм , достал щуп , и его там не оказалось ...., мало прогрел ?, или ещё что не так , проехал 5 метров туда сюда , и встал обратно ... , раньше то точно было , яркое , красненькое ..., единственно что не зная какое было залито ...

[САНЯ1981]

Становистся яснее )))
С той коробкой что едет на холодную, залили не ту вязкость , так ? заменив масло на новое должно все исправаить , так ?
В моей сча отстоявшейся , померял уровень масла в коробке , завел , прогрел до рабочей температуры ..., хм , достал щуп , и его там не оказалось ...., мало прогрел ?, или ещё что не так , проехал 5 метров туда сюда , и встал обратно ... , раньше то точно было , яркое , красненькое ..., единственно что не зная какое было залито ...

тебе так стараются обяснить,но что в лоб что по лбу!масло в акпп проверяется только на разогретом И РАБОТАЮЩЕМ моторе т.к.ему необхадимо создать давление(трансформатором((БУБЛИК)).Как только произошла замена масла ,поднять задний мост и прогнать акпп на всех режимах псле чего снова проверить уровень на ЗАВЕДЁННОМ моторе.

[##AnDe@D##]

тебе так стараются обяснить,но что в лоб что по лбу!масло в акпп проверяется только на разогретом И РАБОТАЮЩЕМ моторе т.к.ему необхадимо создать давление(трансформатором((БУБЛИК)).Как только произошла замена масла ,поднять задний мост и прогнать акпп на всех режимах псле чего снова проверить уровень на ЗАВЕДЁННОМ моторе.

на ЗАВЕДЕННОЙ и ПРОГРЕТОЙ и проверялось , под словом отстоялась имелось ввиду что не ездил ети дни , а не то что дал все стечься ....
сча я проехал 2 км , на щупе в самом низу была маслянистая жидкость прозрачного цвета ....
как из красной стало прозрачной ? ...

[ruby]

слушай ты же минский съезди на какие проверенные клубные сервисы, к тому же патриоту заплати 3 копейки они проверят уровень масла как надо

[Alekshey]

Зачем? Если можно самому проверить и поменять?

[kirpich]

коробку....

[dimonlexx]

##AnDe@D##, масло-то поменять можно, но если уже дошло до запаха гари, то как вымыть ее всю от старого масла. К тому же могло диски перегреть и покоробить их. Будет биение дисков - скоро конец и коробке. Если все же решитесь на самостоятельную замену, то сперва слейте чуток масла в чистую емкость, внимательно ее рассмотрите на содержание блесток. Если есть, то долго не поездите уже на этой коробке.

[##AnDe@D##]

хорошо , попробуем ... а что могло стать причиной смены цвета , с красного на прозрачный , но на ощупь все также маслянистая жидкость ...

[dimonlexx]

##AnDe@D##, повышенное трение, перегрев масла. Цвет дают специальные краски, вводимые для некоего отличия жидкостей. Вот и все. Краситель температуру не выдержал.

[##AnDe@D##]

Понятно , СП

[САНЯ1981]

на ЗАВЕДЕННОЙ и ПРОГРЕТОЙ и проверялось , под словом отстоялась имелось ввиду что не ездил ети дни , а не то что дал все стечься ....
сча я проехал 2 км , на щупе в самом низу была маслянистая жидкость прозрачного цвета ....
как из красной стало прозрачной ? ...

Мой друг положил автомат из-за порваной резинки в АКПП попала вода.Может перепроверь на герметичность,а нет при в ремонт.По воняющему маслу-Это горят диски(срочно проверь давление),только давлением масла на диски передаётся движение в кардан.Есть подозрение что с маслом вас обманули жестоко.

[##AnDe@D##]

А как проверить на герметичность ? , какой имено резинки ? , бо ета идея похожа на правду , бо и цвет масла стал не красный ... а ближе к прозрачному ...

[САНЯ1981]

А как проверить на герметичность ? , какой имено резинки ? , бо ета идея похожа на правду , бо и цвет масла стал не красный ... а ближе к прозрачному ...

Возьми зеркало-телескоп(таких на рынке много)и погнал всю коробатину осматривать.Хорошо подумай вспомни до мелочей с чего всё началось.Вечером уточню где её порвало но там была е34 89-90г.в.

[САНЯ1981]

Возьми зеркало-телескоп(таких на рынке много)и погнал всю коробатину осматривать.Хорошо подумай вспомни до мелочей с чего всё началось.Вечером уточню где её порвало но там была е34 89-90г.в.

Трос который входит в короб левая сторона сверху(по ходу движения)