Сообщений в теме: 5

[AlexZ]

В общем такая проблема. Одомометр показывает не все цифры километрожа и суточного пробега. С утра когда заводишь показывает подчти всё, потом через минуту медленно начинают пропадать всякие деления и в итоге остаётся гореть 1/3. Шлейф на ЖКИ клееный графитовый перерепоять паяльником не возможно. Может кто чего подскажет! Ну не менять же всю приборку из-за этой хрени!

[FoRestER]

У меня похожая хрень. Пропадает несколько сегментов в общем километраже. Тоже пытался вылечить, но как-то все призрачно с ремонтом получалось, да и инфа у всех очень разная по этому поводу. Так что пока я забил и туда не смотрю ;)

[AlexZ]

Я тоже не смотрю но очень хотцца! . Тем более на работе ГСМ оплачивают а я незнаю сколько по рабочим делам наездил. В общем очень не удобно! Может кто этот шлейф переклеить может ?

[BMW]

....Тем более на работе ГСМ оплачивают а я незнаю сколько по рабочим делам наездил.....

<{POST_SNAPBACK}>

считай с запасом

[Cruelty]

Та же хрень, только с подсветкой ЖКИ диагностики... Когда машина прогревается то появляются постепенно символы но не до конца.. Беда скорее всего кроется в PNP элементах на плате самой приборной панели, т.к. с нагревом они начинают работу... Варианты лечения - либо хорошая пропайка всей панели с заменой дохлых элементов... но для этого надо неплохое знание дела, элементы ну и терпение Поэтому чтобы особо не мучатся можно на разборке за 50 убитых енотов взять панель и радоваться жизни... Ну а шлейфик и новый можно замастырить... Тут надо к ремоникам сотовых обратиться, я думаю там будет че-нить похожее..