Сообщений в теме: 285

[maksx]

'KnightRider' сказал(а) 27 Мар 2012 - 8:18 ПП:

Подскажите кто гуру. В общем дело было так - налетел на спящий на скорости около 70 в темноте, пропустил знак. На спящем само собой на тормоз не жал, я не совсем псих
Через пару дней стал замечать что при торможении клюёт носом вправо, приходится подруливать.
Если в течении секунд 20-30 прокачать педаль тормоза - все проходит на некоторое время.
Когда снял воздушный фильтр обнаружил что трубка возле бачка резиновая покрыта испариной, при том явно не водой, а тормозухой. Эта трубка уходит в стену салона, но испариной покрыта не до стены, испарина не доходит см 20.
Она же, резиновая трубка касалась снизу трубки металлической, переходящей в другую. Там тоже были следы жидкости (влажная).
Я не заметил чтобы жидкость уходила, и если уходит то очччень медленно.
Внизу на яме смотрел в сухую погоду - тормозные шланги все сухие.

Куда смотреть, какие действия?
Что это может быть..

педаль не ватная?
Если трубка влажная - подожми ее просто на главном, там конус - ужмет.

[KnightRider]

Да нет, вроде бы. Самое интересное что после того как долил ТЗ - проблема исчезла. Значит где-то уходит. Попробую поджать как ты сказал. Ну и дальше понаблюдаю.

[INKO]

Чудес не бывает. Если при торможении машина клевала вправо, то скорее всего левый контур соснул воздуха (или проблема с аммортизатором). Вытри насухо свои трубки, действительно подожми конусы на главном и все осмотри, пусть кто-то понажимает на педаль. Может быть и трубка протерлась, может течь на колесе.... В любом случае потом нужно прокачать все колеса - не помешает, вопервых все осмотришь, во-вторых обновишь жидкость и выдавишь возможный воздух. Как связана тормозная система с проездом полицейского - не знаю, тут скорее всего мог случиться летальный случай с аммортизатором, тогда тоже при торможении машина клевала бы носом....

[KnightRider]

Да, тормоза это очень важно, буду смотреть все внимательно как только потеплеет и настанет сухая погода. Надо искать утечку. А ТЗ я менял пол года назад, так что менять ее целиком нет надобности. Амморты вроде выдержали тьфу тьфу тьфу, правда раньше как будто жестче были..

[KnightRider]

Чудеса бывают. Открутился болт правого нижнего рычага в районе крепления к кузову. Точнее ослаб. У "ртуть" такая же поинть была. Из-за этого тянуло иногда влево. Болт зажали - теперь снова все окей.

[Previous]

После замены передних дисков с колодками и задних колодок педаль стала ватная ... нажимаешь на педаль, а она проваливается (тормоза начинают схватывать в самом низу), накачаешь пару раз становится дубовая, удерживая ее дальше начинает проваливаться. Уровень в бочке нормальный. О чем это может говорить? Грешил поначалу на притирку, но думую даже при обкатке педаль такая быть не должна.

[rama]

'Previous' сказал(а) 21 Июн 2012 - 4:54 ПП:

После замены передних дисков с колодками и задних колодок педаль стала ватная ... нажимаешь на педаль, а она проваливается (тормоза начинают схватывать в самом низу), накачаешь пару раз становится дубовая, удерживая ее дальше начинает проваливаться. Уровень в бочке нормальный. О чем это может говорить? Грешил поначалу на притирку, но думую даже при обкатке педаль такая быть не должна.

прокачай еще раз. признаки воздуха в системе.

[crx9999]

'Previous' сказал(а) 21 Июн 2012 - 4:54 ПП:

После замены передних дисков с колодками и задних колодок педаль стала ватная ... нажимаешь на педаль, а она проваливается (тормоза начинают схватывать в самом низу), накачаешь пару раз становится дубовая, удерживая ее дальше начинает проваливаться. Уровень в бочке нормальный. О чем это может говорить? Грешил поначалу на притирку, но думую даже при обкатке педаль такая быть не должна.

100% воздух
было такое два дня назад
прокачали и все норм
прокачивали компом при помощи абс и создовали давление 2 бара

[maksx]

'crx9999' сказал(а) 22 Июн 2012 - 5:44 ПП:

100% воздух
было такое два дня назад
прокачали и все норм
прокачивали компом при помощи абс и создовали давление 2 бара

+1. 100%, тут без вариантов.

[anton.yane-28]

Нужен совет. При скорости около 80 км. при нажатии на педаль тормоза, в передней части слышится многокртное глухое постукивание, при этом все диски нормальные, новые колодки, до это несколько дней назад ездил на зимних 16 и ничего подобного не было,(на любой скорости) как только поставил 17 и начался стук. Также хочу спросить, почему когда выворачиваю руль в левой передние колодки подпискивают на прямой такого нет.

[INKO]

'anton.yane-28' сказал(а) 23 Июл 2012 - 10:47 ДП:

Нужен совет. При скорости около 80 км. при нажатии на педаль тормоза, в передней части слышится многокртное глухое постукивание, при этом все диски нормальные, новые колодки, до это несколько дней назад ездил на зимних 16 и ничего подобного не было,(на любой скорости) как только поставил 17 и начался стук. Также хочу спросить, почему когда выворачиваю руль в левой передние колодки подпискивают на прямой такого нет.

Сам ответил на свой вопрос - смотри колеса.

[anton.yane-28]

Мне просто интересно как могут колеса издавать стук (ну или стук может появлятся из-за колес). С чем это связано? При этом руль не бьет, и педаль тормоза также не бьет. Стук может и появится, а может и нет. На любых скоростях. Хоть еще что-нибудь подскажите.

[Northern lights]

Цитата

Мне просто интересно как могут колеса издавать стук (ну или стук может появлятся из-за колес)

Например колеса не отбалансированы точно и в один прекрасный момент это накладывается на прочие вибрации и раздается стук.
Если на 16-х проблемы нет, то с подвеской все в порядке.

[anton.yane-28]

Хрен там, сегодня поставил зиму, стук не ушел, при этом начал прислушиватся то звук толи где-то глубоко в панели ( за рулем как мне кажется) или же все же это долбанные тормоза с водительской стороны, но где-то в этом районе. Бл-дь надо искать. Но все же может кто и подскажет, ну еще в ветку по стукам и скрипам залезть. Самое интересное, что он не постоянный. Может что с дисками. Даже не знаю.

[konst74]

'Previous' сказал(а) 21 Июн 2012 - 4:54 ПП:

После замены передних дисков с колодками и задних колодок педаль стала ватная ... нажимаешь на педаль, а она проваливается (тормоза начинают схватывать в самом низу), накачаешь пару раз становится дубовая, удерживая ее дальше начинает проваливаться. Уровень в бочке нормальный. О чем это может говорить? Грешил поначалу на притирку, но думую даже при обкатке педаль такая быть не должна.

Такая же хрень,заметил вчера,что подклинивает правый суппорт,по дороге заехал на мойку,так там дали водой по дискам,что с правого повалил пар как в бане,выехал,что-то не то,тормоза слабоватые,как в масле диски и при остановке и последующем трогании с места слышится как-будто колодки еще держат колесо.Купил колодки,поменяли их,разработал немного суппорт,капнул туда трохи тормозухи,собрали все,но все попрежнему,педаль по тихому,если держать нажатой проваливается,сегодня прокачали 2 раза,было немного воздуха(откуда х... знает ),стало получше,но все равно педаль при удержании проваливается,пробовал тормоз на юз,вроде берет,нот не так как было.Уже грешу на главный,мот он перепускает в себе?Может у кого было такое и подскажет куда копать.Проверял уровень тормозухи-стоит на месте,была по осени проблема с вакуумом,соснул немного воды,зимой периодически колели тормоза,но с прогревом машины и наступлением тепла все пропало.