Сообщений в теме: 211

[the_crow]

'buglak48' сказал(а) 19 Июн 2012 - 12:15 ПП:

стоит циклонник!

я и говорю ничего удивительного раз такой расход масла,поставь валик и расход упадёт.(при условии что ещё вовремя и пока турба неначала гнать масло)
P/s циклонник хорошо ставить на авто у которых небольшой пробег типо поставил и на 50-100тыщ забыл,а не на авто у которых уже пробеги далеки за 300тыщ.

[sasha19802004]

525d 2001г.жму на газ появляется типа вой ветра, только когда работает кондей

[the_crow]

'sasha19802004' сказал(а) 19 Июн 2012 - 6:07 ПП:

525d 2001г.жму на газ появляется типа вой ветра, только когда работает кондей

доп вентиль включился это нормально,особенно в жару ещё и вискомуфта знатно завывает. вот именно это вы и слышите.

[sasha19802004]

'the_crow' сказал(а) 19 Июн 2012 - 6:21 ПП:

доп вентиль включился это нормально,особенно в жару ещё и вискомуфта знатно завывает. вот именно это вы и слышите.

спасибо большое

[Darkmus]

Всем доброго времени суток. Машина 525d M57 АКПП. Много гуглил и копался в поиске, но похожей темы не нашел. Суть такова: при повышении оборотов (как стоя так и при разгоне), в салоне слышен звук потока воздуха, характерный работе кондея. Больше оборотов - громче звук. При выключенном кондее ситуация не изменяется. Если минуту поездить "газ в пол" - в салоне ощущается "подкапотный запах". И при всем этом динамика разгона уменьшилась. Не сильно, но ощутимо. Буду весьма благодарен за всевозможные подсказки.

[the_crow]

В салоне чувствуется запах отработанных газов? тогда смотри в районе выпускного коллектора,скорее всего в том месте и найдёшь и причину свиста,и причину попадания в салон посторонних запахов.

[Darkmus]

Не отработавшие газы точно. Некий другой запах. И в том-то и дело, что не свист, а как будто вентилятор какой-то много оборотов прибавляет. И если утечка в выпускном коллекторе как это может влиять на потерю мощности?

[the_crow]

'Darkmus' сказал(а) 11 Ноя 2012 - 9:03 ПП:

Не отработавшие газы точно. Некий другой запах. И в том-то и дело, что не свист, а как будто вентилятор какой-то много оборотов прибавляет.

тогда по твоему описанию у тебя походу вискомуфту заклинило.

[Darkmus]

Тоже больше склоняюсь в эту сторону. Но не могу понять, каким образом звук напора воздуха в салоне? И есть какой нибудь способ 100% проверки муфты?

[reqelme]

день добрый у меня следующая проблема при разгоне в районе 2000 оборотов свист(похоже на ветер) как только отпускаю газ сразу же пропадает авто 535д е60 2005г во впускном удалены заслонки но сопливит

[artem]

Вообщем лопнул патрубок который идёт от радиатора к коллектору, в месте обозначенным кругом. Вентилятор который стоит на радиаторе весь в каком-то масле... патрубок порвался именно в месте, которое точно смотрит на вентилятор. Может ли быть масло из этого патрубка? Как называется правильно этот патрубок?

Прикрепленные файлы

•  img_2914.jpg   56,98К   103 Количество загрузок:

[Pshek]

'artem' сказал(а) 02 Май 2013 - 6:36 ПП:

Вообщем лопнул патрубок который идёт от радиатора к коллектору, в месте обозначенным кругом. Вентилятор который стоит на радиаторе весь в каком-то масле... патрубок порвался именно в месте, которое точно смотрит на вентилятор. Может ли быть масло из этого патрубка? Как называется правильно этот патрубок?

масло тут вполне может быть, летит с турбины вместе с воздухом.
в каталоге он подписан как напорный рукав, номер 6 на фото


если правильно выбрал мотор, то его номер 11 61 7 799 389 , но лучше напиши свой вин, чтоб удостовериться

[doc81]

масло из патрубка, патрубок как патрубок. от интеркулера на впуск

[сашикЕ39]

В народе - верхний турбинный патрубок, на бэушке от 10 до полтоса заряжают. Под капотом нейки ужос.

[Vlad_D]

Может для тех что ещё не знает, Если начинает подвывать при нажатии на газ с включенным кондиционером, это может банально означать низкий уровень фреона в системе кондиционирования. Если выключаешь кондей и через минуту-пол выть прекращает, - то на заправку кондиционера. Компрессор заправленного кондея - не воет.