Сообщений в теме: 22

[Instinct]

БМВ Е90. Помыла машину, запускаю двигатель...загорелась ошибка. Руль с замком красного цвета (неисправность электрической блокировки рулевой колонки,двигатель не может быть запущен). Все работает, шумов нету, все без изменений, но ошибка не убирается. Отсоединяли аккум.,без изменений=( Помогите...что делать? В чем проблема?

[ATG]

БМВ Е90. Помыла машину, запускаю двигатель...загорелась ошибка. Руль с замком красного цвета (неисправность электрической блокировки рулевой колонки,двигатель не может быть запущен). Все работает, шумов нету, все без изменений, но ошибка не убирается. Отсоединяли аккум.,без изменений=( Помогите...что делать? В чем проблема?

Если двигатель не может быть запущен, то как все работает? не находите противоречия?

Для начала - диагностической программой сбросить ошибку.
Если еще появится - обновить софт.
Если не поможет - ... догадайтесь замена чего ;)

[Instinct]

Если бы не запускался двигатель...я бы не спрашивала=) Спасибо=)

[sergey11]

такая фигня возникает частенько, если оставлять руль в напряженном состоянии на стоянке. лучше при остановке выравнивать колёса. иначе будет еморочить . лечится сбросом ошибки (но не простым) , если только рейка и всё остальное ок. перешиваться не обязательно. могу подсказать где эту ошибку стереть .сам лечил.

[Instinct]

sergey11, подскажите пожалуйста, а то сегодня ездела на диагностику и мне ничего не сделали...направили к другому человеку.

[sergey11]

sergey11, подскажите пожалуйста, а то сегодня ездела на диагностику и мне ничего не сделали...направили к другому человеку.

в личке.

[ATG]

такая фигня возникает частенько, если оставлять руль в напряженном состоянии на стоянке. лучше при остановке выравнивать колёса. иначе будет еморочить . лечится сбросом ошибки (но не простым) , если только рейка и всё остальное ок. перешиваться не обязательно. могу подсказать где эту ошибку стереть .сам лечил.

вот для того, чтобы руль можно было оставлять в "напряженном состоянии" (и не только) и нужен апдейт софта... впрочем каждый выбирает сам

[sergey11]

вот для того, чтобы руль можно было оставлять в "напряженном состоянии" (и не только) и нужен апдейт софта... впрочем каждый выбирает сам

можно было бы считать это панацеей ,если бы не другие мнения владельцев е90 на российском форуме.

[ATG]

можно было бы считать это панацеей ,если бы не другие мнения владельцев е90 на российском форуме.

мне на 2 е90 помогло... свой опыт я ценю гораздо больше, чем опыт людей, которым по гарантии ОД менял полмашины, т.к. не знал, что сделать...

[sergey11]

мне на 2 е90 помогло... свой опыт я ценю гораздо больше, чем опыт людей, которым по гарантии ОД менял полмашины, т.к. не знал, что сделать...

ну дык вапще крутяк! завидую по доброму! мне не помогло.даже од.сказали-замена рейки( как, я думаю вы и предполагали)приходится руль прямо ставить на стоянке.дико неудобно после 39-го.
а где перешивались?

[ATG]

ну дык вапще крутяк! завидую по доброму! мне не помогло.даже од.сказали-замена рейки( как, я думаю вы и предполагали)приходится руль прямо ставить на стоянке.дико неудобно после 39-го.
а где перешивались?

В личке

[Instinct]

Убрали ошибку, причина была:часто на месте крутила руль, а это отражается на датчике. Ошибку убрали диагностикой.

[sergey11]

Убрали ошибку, причина была:часто на месте крутила руль, а это отражается на датчике.
Ошибку убрали диагностикой.

чудно! кто у нас ещё умеет? расскажи! 90-е прибывают в минск.думаю инфа пригодится ещё будущим (да ,думаю и нынешним)владельцам!

[Instinct]

Кому надо-обращайтесь в личку,расскажу=)

[sergey11]

Кому надо-обращайтесь в личку,расскажу=)