Сообщений в теме: 334

[740i]

до конца года ничего не поменяется .

кто то говорил что русаки своих законов не знают ., ну ладно у нас, всё из под полы делается , выпустят в свет закон в замшелой газетёнки усть жопинска  и крутят пока на свет какой то божий человек не вытащит его , но у вас то почему так? страна не большая  должно быть всё как на ладони , ан нет .,

ГЫ епт

[sharman]

Второй комментарий председателя ГТК: "Если ранее мы в день собирали таможенных платежей по 4 миллиарда рублей в день, то сейчас около 10-17 миллиардов рублей ежедневно". Вот это уже интересно - попробуем сделать расчет на основании таможенных поступлений в казну. Предположим, что среднестатистический ввозимый автомобиль имеет возраст от 3 до 10 лет и двигатель объемом 2000 куб. см. Ставка для такого авто – 0,4 евро за "кубик", или 800 евро за автомобиль. Получается, что ежедневно все белорусские таможни оформляют 3-5 тысяч автомобилей в день. 90-150 тысяч автомобилей в месяц? Невероятно!

"Танцуют все" - от обители дизельных авто Франции до Урала, суровые жители которого прибывают в Минск за "хорошей бэушкой" аж на самолетах. Танцевать осталось недолго - 1 июля 2011 года пошлины на автомобили должны вырасти, как и прописано в документах Таможенного союза.

[Димон-Б]

Бля во дворах и так места нет , 100 тыщ тачек в месяц , ёканыбабай Вы представте себе где это всё потом ездить будет .

[sharman]

Бля во дворах и так места нет , 100 тыщ тачек в месяц , ёканыбабай Вы представте себе где это всё потом ездить будет .

большая часть на россию уедет,)
батька с апреля росиийской сборки льготы дал ещё это Г. сюда сунется

[Серега_mp3]

Бля во дворах и так места нет , 100 тыщ тачек в месяц , ёканыбабай Вы представте себе где это всё потом ездить будет .

страшно даже подумать