Сообщений в теме: 12263

[behelf]

Уважаемые, подскажите верные показания в INPA расходомера воздуха. ДМРВ

 

дорест E46 320d M47 VP44 (егр заглушен), до заглушки были теже показания по воздуху. 

 

[fiderr95]

Здравствуйте ! Помогите решить проблему. мотор м47 на 136л.с. с механическими форсунками. Машина плохо тянула и дымила , решил снять форсунки - как итог свозил на стенд одна подливала заменил. Далее решил раз сняты форсунки проверить как стоят распредвалы специальным инструментом(фиксатор грм) - проверил все в норме. Когда вставлял фиксатор коленвала - достал датчик коленвала т.к. он мешал. В итоге после сборки машина завелась но плавают сильно обороты, от 700 до 1000 если придерживать газ то стоят ровно и не троит вроде. Доп. подогрев  антифриза пробывал снимать не помогло. И стала долго заводится раньше с пол оборота. Так же еще смутила одна вещь после сборки когда прокачивал форсунки 1 и 2 прокачали насосом с бака (т.е. с трубок потекла соляра я их закрутил на форсунки, а 3 и 4 только после прокрутки мотора).

[fiderr95]

Здравствуйте ! Помогите решить проблему. мотор м47 на 136л.с. с механическими форсунками. Машина плохо тянула и дымила , решил снять форсунки - как итог свозил на стенд одна подливала заменил. Далее решил раз сняты форсунки проверить как стоят распредвалы специальным инструментом(фиксатор грм) - проверил все в норме. Когда вставлял фиксатор коленвала - достал датчик коленвала т.к. он мешал. В итоге после сборки машина завелась но плавают сильно обороты, от 700 до 1000 если придерживать газ то стоят ровно и не троит вроде. Доп. подогрев  антифриза пробывал снимать не помогло. И стала долго заводится раньше с пол оборота. Так же еще смутила одна вещь после сборки когда прокачивал форсунки 1 и 2 прокачали насосом с бака (т.е. с трубок потекла соляра я их закрутил на форсунки, а 3 и 4 только после прокрутки мотора).

Еще кое что вычитал сегодня, я просто купил механическую форсунку и поменял. Оказывается они бывают с разным давление открытия. Может я не такую форсунку поставил? потому что до замены форсунок машина хорошо заводилась и не плавали обороты. Подскажите плиз кто знает.

[Pshek]

fiderr95, старых шайб от форсунок в колодцах не осталось? Колодцы почистил? Шайбы поставил новые?

[fiderr95]

fiderr95, старых шайб от форсунок в колодцах не осталось? Колодцы почистил? Шайбы поставил новые?

 

Сегодня прочитал про форсунки ( На М47 136 л.с. давление ступеней 204/216 Бар, а на М47 116 л.с. - 210/222 Бар ). И мне кажется я купил не ту форсунку, сегодня снял и поставил старую. Завтра проверю отпишусь. Когда снимал форсунки у меня в обратке было высокое давление,  а когда первый раз снимал там пусто было. Поэтому мне кажется все решится.

[fiderr95]

Подскажите, бмв 2000г. 1.9 бенз мкпп перестала реагировать на педаль газа в движении, упали обороты и больше она не заводится. Куда смотреть? По ошибкам до этой поломки был ток лямбда-зонд и ещё при нажатии на педаль газа иногда не поднимались обороты выше 4000 тыс.

Это вроде дизельная ветка. 

[fiderr95]

fiderr95, старых шайб от форсунок в колодцах не осталось? Колодцы почистил? Шайбы поставил новые?

поставил старую форсунку не помогло( что проверять?

[Сергей Богдановка]

Ищу карданный вал на е 46 2000 дизель 2.0 седан, может кто подскажет, и подходит ли от универсала( состоит из трёх частей)

[bigworm]

Ищу карданный вал на е 46 2000 дизель 2.0 седан, может кто подскажет, и подходит ли от универсала( состоит из трёх частей)

Купи лучше из двух частей, там меньше деталей, которые вылетают, главное, чтоб кпп была такая же, как у тебя и редуктор с фланцем, а не шрус

[komarby]

Ищу карданный вал на е 46 2000 дизель 2.0 седан, может кто подскажет, и подходит ли от универсала( состоит из трёх частей)

есть с 2.0d,6мкпп в л.с

[fiderr95]

Подскажите какая разница между маслом LL01 и LL04?

[Pshek]

Подскажите какая разница между маслом LL01 и LL04?

экологическая. для мотора лучше лл01, для экологии лл04.

[A1osha]

Диагностику проводили?

[HeucToB]

День добрый всем проблема возникла .. авто БМВ Е46 2.0 д 2000 год . Его удален. До этого турбина работала плохо передавала. Уехал из Минска авто постояла 2 недели . Приехал сел в БМВ как не в свою машину . Турбина не понятно работала например : на 1 передаче газ держишь в одном положении а машина то рванет то просто едет . Сегодня с утра сел . И заметил что белый дым валит . Пока ехал заметил что он начинает валить в моменты отключения турбины. В масло смотрел пены нету и масло есть . Двигатель масло никогда не просил в интервалы замены . Работает вроде ровно на холостых. Вопрос: турбине каюк ? Восстанавливать или бу брать ?

[snc123]

тупит при разгоне и вибрация на двигатели при тормозе

При разгоне может каты.
Вибрация при торможении может с вакумной системой что.
Диагностика решает все проблемы