друзья, такой вопрос! после удаления вихревых заслонок на расход топлива влияет это?
Всё о дизельных Е46 318D 320D 330D
Автор
Milok
, авг 11 2010 21:50
помогите найти мануал на 320 двигатель не греется
Сообщений в теме: 12267
#11461
Andrei-Leshiy
-
- Members
-
- 498 сообщений
Наш человек
- 320d e 90 163 л.с.
- Гомель
Отправлено 05 Май 2016 - 05:57
#11462
Finglas
-
- Members
-
- 350 сообщений
Наш человек
- BMW
- Кричев/Могилев
Отправлено 14 Май 2016 - 07:10
Andrei-Leshiy сказал(а) 05 Май 2016 - 2:57 ПП:
друзья, такой вопрос! после удаления вихревых заслонок на расход топлива влияет это?
никак)
#11463
Finglas
-
- Members
-
- 350 сообщений
Наш человек
- BMW
- Кричев/Могилев
Отправлено 19 Май 2016 - 09:02
Генератор снимать на м57 АКПП лучше сверху сняв коллектор или снизу колупаться?
#11464
Gladj525
-
- Members
-
- 7 225 сообщений
VIP Member
- Skoda
- минск и область
Отправлено 19 Май 2016 - 10:17
легче снять гидрач.
#11465
Finglas
-
- Members
-
- 350 сообщений
Наш человек
- BMW
- Кричев/Могилев
Отправлено 19 Май 2016 - 10:26
сорри...описался, снять нужно стартер 
#11466
BlackFlash
-
- Members
-
- 430 сообщений
Наш человек
- e46 Touring M47 swapped to M57
- г.Ступино, Россия
Отправлено 30 Май 2016 - 07:11
Finglas сказал(а) 19 Май 2016 - 7:26 ПП:
сорри...описался, снять нужно стартер
Всё можно снизу снять. Но сверху удобнее будет откручивать верхний болт крепления стартера и провода к нему.
#11467
Finglas
-
- Members
-
- 350 сообщений
Наш человек
- BMW
- Кричев/Могилев
Отправлено 30 Май 2016 - 08:02
BlackFlash сказал(а) 30 Май 2016 - 4:11 ПП:
Всё можно снизу снять. Но сверху удобнее будет откручивать верхний болт крепления стартера и провода к нему.
Лучше снизу не мучиться, а снять коллектор и все легко откручивается) Проверил недавно))))
#11468
BlackFlash
-
- Members
-
- 430 сообщений
Наш человек
- e46 Touring M47 swapped to M57
- г.Ступино, Россия
Отправлено 31 Май 2016 - 08:07
Это уже кому-как легче 
Я последний раз снизу за 30 минут максмимум всё открутил снял. Ну и столько же ставил...
#11469
Cepёгa
-
- Members
-
- 317 сообщений
Наш человек
- Были: 325td и 330xd
- Испания г.Олот
#11470
fuel
-
- Members
-
- 1 963 сообщений
VIP Member
- 118d / 335d
- Minsk
Отправлено 31 Май 2016 - 09:42
Cepёгa сказал(а) 31 Май 2016 - 06:29 ДП:
и что, наддув поршни прожигает))
#11471
Cepёгa
-
- Members
-
- 317 сообщений
Наш человек
- Были: 325td и 330xd
- Испания г.Олот
Отправлено 31 Май 2016 - 10:10
читай сначала и делай свои выводы
#11472
fuel
-
- Members
-
- 1 963 сообщений
VIP Member
- 118d / 335d
- Minsk
Отправлено 31 Май 2016 - 10:46
напиши нормально, а не ответы на ответы
#11473
Pshek
-
- Members
-
- 8 176 сообщений
VIP Member
- e46 320d m47n
- Минск, Сухарево
Отправлено 31 Май 2016 - 12:37
Cepёгa сказал(а) 31 Май 2016 - 06:29 ДП:
почитал и ничего не понял. поршни же прожигаются ссущими форсами, а не давлением воздуха, разве нет?
#11474
Cepёгa
-
- Members
-
- 317 сообщений
Наш человек
- Были: 325td и 330xd
- Испания г.Олот
Отправлено 31 Май 2016 - 03:48
fuel сказал(а) 31 Май 2016 - 07:46 ДП:
напиши нормально, а не ответы на ответы
почитай тему сначала, на первых 4-5 стр много интересного
Pshek сказал(а) 31 Май 2016 - 09:37 ДП:
почитал и ничего не понял. поршни же прожигаются ссущими форсами, а не давлением воздуха, разве нет?
ну оказалось не всё так просто, более того, я тоже так думал, теперь иного мнения
#11475
fuel
-
- Members
-
- 1 963 сообщений
VIP Member
- 118d / 335d
- Minsk
Отправлено 31 Май 2016 - 04:21
Cepёгa сказал(а) 31 Май 2016 - 12:48 ПП:
почитай тему сначала, на первых 4-5 стр много интересного
да, бред еще тот) я на М47N2 на гибриде с давкой 2.5бара уже больше года дую, поршни бы давно в поддон стекли))
