Сообщений в теме: 12263

[Gladj525]

если заподлицо, то или голову , или мотор. можно еще забить и ничего не делать.

[Cepёгa]

всмысли? 

[Gladj525]

в смысле высверливать как?

[Cepёгa]

не догоняю твои мысли

короче сверлю один, вроде получается неплохо

[Gladj525]

сам же писал- места там мало.

[Cepёгa]

я такого не писал

доступ для сверления нормальный особенно на первом, а вот на шестом посложнее

ща буду пробовать

просто ты как то изъясняешся непонятно для меня

Сообщение отредактировал Cepёгa: 27 Апрель 2015 - 06:01

[BlackFlash]

не понял какие шпильки на первом цилиндре... Под коллектор или что ?

[Cepёгa]

выхлопного коллектора 

[Gladj525]

я такого не писал

доступ для сверления нормальный особенно на первом, а вот на шестом посложнее

ща буду пробовать

просто ты как то изъясняешся непонятно для меня

между мотором и кузовом места не очень много. про первый цилиндр- понятно.

[Cepёгa]

ну сверлю с перекурами

[BlackFlash]

Сломал чтоль шпильку? Или что ? Если сломал - то только высверливать. Если просто обломил чуток - то можно шпильковёртом выкрутить, но перед этим погреть немного.

 

Насколько я знаю на 6-ти горшках проблемно снимать вроде коллектор... Хотя может это про бензин...

[Cepёгa]

да не проблема вроде, но вот ктото одну шпильку сломал до меня и одну я

завтра буду собирать

[MegBegbGrrr]

я помню только, что мастеров я ему советовал сменить...

Над ней гадали много ребят. Менялись мастера, машина в итоге попала к электрикам (гуру) ,и пробыла у них месяц. Я полностью следил за сюжетом "операции" ))) Все молодцы, работы проделанно было много. Тяжело докопаться до проблемы, когда все работает, а машина не заводится (естественно все варианты из вомзожных проверены). Когда приехал донор, полностью перекидывались компелкты, единственным параметром отклоняемым были другие показания с регулятора давления топлива, но при замене его на любые 4, показания не менялись. И вот когда ребята были готовы сдаться и отдать тачку на дальнейшие путешествия, проблема нашлась. Ну как нашлась. Машина стала заводиться, сейчас боюсь сглазить, что бы дальше не было нюансов. Еще не забрал. Как заберу, отпишусь, что да как. Пока скажу, что проблема была не в регуляторе, не в насосе, не в мозгах, не в датчких, не в форсунках, не в фильтрах и т.д.

Сообщение отредактировал MegBegbGrrr: 28 Апрель 2015 - 02:26

[Gladj525]

только не говори что это была фишка регулятора...

[MegBegbGrrr]

только не говори что это была фишка регулятора...

не не не, это тоже явно