Сообщений в теме: 12267

[Fl1pper]

'gans999' сказал(а) 28 Мар 2012 - 12:39 ДП:

poprobuy s start pilotom zavesti, vse budet good!

Что такое "start pilot"?

[Fl1pper]

Заметил такую вещь! Сегодня утром специально ездил плавно (внатяг, обороты старался не поднимать выше 2200 - 2400), без kick-down...(АКПП). И тупняков я не заметил даже при полном прогреве...Мотор работал ровно, звук мягкий...

[maksx]

'naum81' сказал(а) 28 Мар 2012 - 06:07 ДП:

Шланги ор обратки лопаются по посадке.

если хорошие - не лопаются. Куча таких поставил.

[S@n4ela]

'sharman' сказал(а) 23 Мар 2012 - 05:34 ДП:

открути два болтика, которые крепят термостат к теплообменнику, и вставь в термостат резиновую пробку, и закрути назад

один болтик нормально открутить можно. а со вторым как быть??? как его лучше откручивать, что снимать?

[sharman]

'S@n4ela' сказал(а) 29 Мар 2012 - 10:19 ДП:

один болтик нормально открутить можно. а со вторым как быть??? как его лучше откручивать, что снимать?

второй также, в чем сложность?

[S@n4ela]

'sharman' сказал(а) 29 Мар 2012 - 1:09 ПП:

второй также, в чем сложность?

да я боялся пластиковую трубку повредить... потом открутил шуруп под еврозвезду и отодвинул енты шланг с трубкой, получился хороший доступ ко второму болту.

[sharman]

'S@n4ela' сказал(а) 29 Мар 2012 - 6:29 ПП:

да я боялся пластиковую трубку повредить... потом открутил шуруп под еврозвезду и отодвинул енты шланг с трубкой, получился хороший доступ ко второму болту.

ну как всё сделал?

[S@n4ela]

'sharman' сказал(а) 29 Мар 2012 - 6:33 ПП:

ну как всё сделал?

да, проверял термостат ЕГР. только вот немного не понял про 7-й тест...
на фото стрелка на 12-ти, что как я считаю соответствует 90 градусам, а по тесту-72... первое деление соответствует по тесту 60-ти градусам, так ли это? тогда получается, что второе деление белое будет 90 градусов?

Прикрепленные изображения

• 

[Pshek]

'S@n4ela' сказал(а) 30 Мар 2012 - 05:26 ДП:

да, проверял термостат ЕГР. только вот немного не понял про 7-й тест...
на фото стрелка на 12-ти, что как я считаю соответствует 90 градусам, а по тесту-72... первое деление соответствует по тесту 60-ти градусам, так ли это? тогда получается, что второе деление белое будет 90 градусов?

стрелка вертикально вверх будет стоять от 70 до 110 градусов вроде. поэтому вертикальное положение стрелки еще не гарантирует исправность термостатов.

[sharman]

'Pshek' сказал(а) 30 Мар 2012 - 05:36 ДП:

стрелка вертикально вверх будет стоять от 70 до 110 градусов вроде. поэтому вертикальное положение стрелки еще не гарантирует исправность термостатов.

верно- вертикальная стрелка не скажет о не исправности, попробуй включеть климу, если t падает- термостат не исправен

[ilovetama]

блин, кольца в панеле все-таки секс! куплю!!! заметил такую бяку: вкл. зажигание, завожу, а стрелка температуры в красной зоне, и стартер маслает впустую, как будто соляры нет.выкл. зажигание, тут же снова включаю-все гуд, с пол оборота! два раза такое было, один раз утром на холодную...ошибки пока не читал.

[DimaSmile]

'ilovetama' сказал(а) 01 Апр 2012 - 08:59 ДП:

блин, кольца в панеле все-таки секс! куплю!!!

заметил такую бяку: вкл. зажигание, завожу, а стрелка температуры в красной зоне, и стартер маслает впустую, как будто соляры нет.выкл. зажигание, тут же снова включаю-все гуд, с пол оборота! два раза такое было, один раз утром на холодную...ошибки пока не читал.

тоже самое,только не зависит от степени" прогретости" двигателя.Бывае как на холодную,так и на горячую.По началу тоже стрелка в красную зону уходила(автос не заводился),теперь просто лампы на доске не зажигаются.Вообще проблема появляется не так уж и редко.На днях сама заглохла(первый раз такое было)-погасла приборка.

Проблема с приборной панелью ХЭЛП

[e-28 524d]

'DimaSmile' сказал(а) 01 Апр 2012 - 09:11 ДП:

тоже самое,только не зависит от степени" прогретости" двигателя.Бывае как на холодную,так и на горячую.По началу тоже стрелка в красную зону уходила(автос не заводился),теперь просто лампы на доске не зажигаются.Вообще проблема появляется не так уж и редко.На днях сама заглохла(первый раз такое было)-погасла приборка.

Проблема с приборной панелью ХЭЛП

Может быть вовсе и не приборка. У меня противоугонка такая стоит, когда блокируется, тем-ра в красную зону, стартер крутит в пустую. Единственное что включаю и выключаю я её сам, комбинацией, а у вас как-то само по себе... Видел похожее на е36, на приборке ничего не горит и стартер в пустую... сигнализация шериф, вкл/выкл кнопкой.
Сигналка есть? У меня 2 их, штатная и доп ставили прошлые владельцы, с ней видимо и противоугонка эта с заводкой.

[ilovetama]

сигналка только штатная, доп пультов нет, за 1.5 года такое было 2 раза в марте

[DimaSmile]

'e-28 524d' сказал(а) 02 Апр 2012 - 07:41 ДП:

Может быть вовсе и не приборка. У меня противоугонка такая стоит, когда блокируется, тем-ра в красную зону, стартер крутит в пустую. Единственное что включаю и выключаю я её сам, комбинацией, а у вас как-то само по себе... Видел похожее на е36, на приборке ничего не горит и стартер в пустую... сигнализация шериф, вкл/выкл кнопкой.
Сигналка есть? У меня 2 их, штатная и доп ставили прошлые владельцы, с ней видимо и противоугонка эта с заводкой.

у меня стоит томагавк с пейджером.Купил автос с уже установленной.Проблема началась с ноября: раз 30 в красную зону,раз 15 лампы не загорались,стрелки не двигались-автос не заводился,1 раз завел-сразу же сама заглохла(панель потухла)-это было на прошлой неделе в,надеюсь,последний раз.

Думаю стоит рассмотреть как вариант то,что доп.сигналка глючит,т.к. замечаю за ней косяки в самопроизвольном закрытии автоса.Года 2 назад,утром,осенью собрался на работу,завел автос,вышел-закурил.Сигналка дурная сама закрыла автос.Вспомнил номер телефона службы вскрытия замков в лифте позвонил,приехал пацанчик за 3 минуты открыл(надувные подушки и длинная проволока).Посл этого решил откл.сигналку,но не нашел блок ..Но всё-равно удобно с сигналкой..дожим стекол,да и видно закрыта/открыта.