пасиба буду искать.....
Проблема с климатом
Автор
gruscha
, апр 11 2009 16:35
Сообщений в теме: 1540
#31
salat-grodno
-
- Members
-
- 61 сообщений
Частый гость
- 530i E-39 touring
- Гродно
Отправлено 12 Август 2010 - 07:19
#32
zmiter
-
- Members
-
- 8 917 сообщений
VIP Member
- 4 х 4 = 184
- город суровых шахтеров
Отправлено 12 Август 2010 - 09:13
'zmiter' сказал(а) 11 Ауг 2010 - 9:16 ПП:
ценник 50унаписал тут одному парню из “услуг”, говорит, меняю внутренности ежа и даю гарантию на 1 год. только вот пока цены не знаю...
#33
Northern lights
-
- BMW Club Belarus
-
- 4 061 сообщений
VIP Member
- E39 540iA, Seat Leon
- Минск
Отправлено 13 Август 2010 - 01:48
Цитата
50 зеленых? дороговато...ценник 50у
Это уж для очень экономных. Еж-то стоит 80. MISTAKE называл цену и ниже, но точно не помню сколько.
На клубе мог бы свои 2 прихватить, сразу проверили бы. Неужели никого из гродненских нету с пылящимися ежами?
#34
Parenb
-
- Members
-
- 154 сообщений
Наш человек
- e 39 525 tds е70 530d
- Гомель
Отправлено 13 Август 2010 - 08:18
Привет, Чтоб ветку не создавать расскажу историю здесь.
Жил-был климат и в ужасный летний день заведя машину и включа кондёр двигатель повёл себя не одекватно - он заглох,после чего клима отказалась работать. но перед этим из-под капота послышался шум , типо ролик подклинивает и кратковременный писк ремня , открыв капот ещё до того как заглохла на работающей климе видно как от шкива на насосе отрываются куски горячей толи пластмасы толи резины. сейчас явно видно,что шкив стоит криво. По осени так расслоился шкив коленвала на 525 тдс. мож кто подскажет на кондее устройство шкива аналогичное? и меняеться ли он отдельно?
#35
salat-grodno
-
- Members
-
- 61 сообщений
Частый гость
- 530i E-39 touring
- Гродно
Отправлено 14 Август 2010 - 11:05
Цитата
Я старый подключил он греется, а обороты неуменьшаются и когда достаёшь ключ вентилятор работает ( что делать? это точно ёжик сломался? а ком покажет проблемы с ёжиком или пустая трата денег?Подключи его к фишке и включи климу - он должен нагреться до такой степени, что рукой не дотронуться. Если холодный - значит сдох. Я купил оригинальный но БУ за 30$
#36
zmiter
-
- Members
-
- 8 917 сообщений
VIP Member
- 4 х 4 = 184
- город суровых шахтеров
Отправлено 14 Август 2010 - 11:15
'salat-grodno' сказал(а) 14 Ауг 2010 - 8:05 ПП:
точно ежик.Я старый подключил он греется, а обороты неуменьшаются и когда достаёшь ключ вентилятор работает ( что делать? это точно ёжик сломался? а ком покажет проблемы с ёжиком или пустая трата денег?
#37
Northern lights
-
- BMW Club Belarus
-
- 4 061 сообщений
VIP Member
- E39 540iA, Seat Leon
- Минск
Отправлено 15 Август 2010 - 01:12
Если не ошибаюсь, то комп на ежика ничего не покажет.
#38
Aleksey_by
-
- Members
-
- 196 сообщений
Наш человек
- 3 GT F34 2013
- Минск
Отправлено 16 Август 2010 - 02:50
Доброго времени суток. Есть проблема, требующая решения (жарко уж очень).
Когда включаю климу в режим "АВТО" из центральной части дует холодный воздух (колёсико по умолчанию стоит на трёх синих точках), а вот на ноги и ветровое стекло с напором идёт горячий, т.е. где то не переключается на холодный обдув. Приходится самому оставлять только центральный и отключать ноги и стекло. Реально неудобно.
Может кто сталкивался с подобной проблемой?
Как решить?
#39
zmiter
-
- Members
-
- 8 917 сообщений
VIP Member
- 4 х 4 = 184
- город суровых шахтеров
Отправлено 16 Август 2010 - 06:41
'Aleksey_by' сказал(а) 16 Ауг 2010 - 11:50 ДП:
интересно - колесиком ты всего лишь механически закрываешь-открываешь заслонки на печку, т.е. воздух везде либо горячий либо холодный... а в других режимах какой воздух идет?Доброго времени суток. Есть проблема, требующая решения (жарко уж очень).
Когда включаю климу в режим "АВТО" из центральной части дует холодный воздух (колёсико по умолчанию стоит на трёх синих точках), а вот на ноги и ветровое стекло с напором идёт горячий, т.е. где то не переключается на холодный обдув. Приходится самому оставлять только центральный и отключать ноги и стекло. Реально неудобно.
Может кто сталкивался с подобной проблемой?
Как решить?
#40
dolphin8
-
- Members
-
- 215 сообщений
Наш человек
- 525d Е39
- Витебск
Отправлено 17 Август 2010 - 08:11
Цитата
У меня такое было при включенном кондиционере, когда поломались пружины клапанов печки.Когда включаю климу в режим "АВТО" из центральной части дует холодный воздух (колёсико по умолчанию стоит на трёх синих точках), а вот на ноги и ветровое стекло с напором идёт горячий
#41
Aleksey_by
-
- Members
-
- 196 сообщений
Наш человек
- 3 GT F34 2013
- Минск
Отправлено 17 Август 2010 - 08:40
Проблему вчера вроде нашли:
с клапанов управления (под капотом) слетела фишка, и они постоянно подавали горячий воздух
#42
zmiter
-
- Members
-
- 8 917 сообщений
VIP Member
- 4 х 4 = 184
- город суровых шахтеров
Отправлено 17 Август 2010 - 04:11
'Aleksey_by' сказал(а) 17 Ауг 2010 - 05:40 ДП:
хотел сказать клапана постоянно подавали антифризПроблему вчера вроде нашли:
с клапанов управления (под капотом) слетела фишка, и они постоянно подавали горячий воздух
#43
Aleksey_by
-
- Members
-
- 196 сообщений
Наш человек
- 3 GT F34 2013
- Минск
Отправлено 18 Август 2010 - 09:31
В общем да.
А я уж панель собирался разбирать.
Иногда большая проблема может быть решена малым действием.
#44
shura1984
-
- Members
-
- 173 сообщений
Наш человек
- BMW325(E46)>BMW525(E39)>X(E53)
- Минск
Отправлено 01 Сентябрь 2010 - 12:32
мот кто подскажет? может и у меня этот ежик сдох?.... на больших оборотах летом при включенном кондее, вентилятор мог сам отключиться, через пару часов опять работал.... а теперь перестал оканчательно...
#45
zmiter
-
- Members
-
- 8 917 сообщений
VIP Member
- 4 х 4 = 184
- город суровых шахтеров
Отправлено 01 Сентябрь 2010 - 03:43
'shura1984' сказал(а) 01 Сен 2010 - 09:32 ДП:
именно так месяц назад издох мой. если надо дам телефон человека, делающего дешевле в два раза чем в среднем по форуму. .мот кто подскажет? может и у меня этот ежик сдох?.... на больших оборотах летом при включенном кондее, вентилятор мог сам отключиться, через пару часов опять работал.... а теперь перестал оканчательно...
