Сообщений в теме: 13

[s.navi]

народ кто может помочь, перестал закрываться багажник с кнопки, случилось после того как полностью сел акумм из за глюкнувшей вебасты, пару раз ставил и снимал клеммы для того чтобы разобраться что все таки садит в ноль акуммю, теперь багажник открываеться с кнопки но не хочет закрываться приходить тянуть его вниз,, может кто сталкивался с нтими блоками,, кто чем поможет... кстати что с вебастой понять не могу жрала после полного засыпания авто аж 7.5 ампер,, аккум садился в ноль за полдняпросто пока отключил ее пока трогать не буду но если кто дасть дельный совет с меня причитаеться!!!!

[zoomar]

Может в этом вся и проблема??? Что просто вся напруга на вебасту уходит?

[s.navi]

по поводу вебасты там все ясно(хотя и ничего не ясно) на что же это вебаста брала 7.5 ампер????если бы свеча то сгорела бы давно!!, моторчик не шумел.!насос не клацал!**??есть вероятность что заклинила релюха на вебасте?!? кто знает что там есть такое или нет?!?? и что все таки с моим багажником, кто что знает::?

[vulkan2010]

Хочу свою историю с багажником рассказать.Это наверное не поможет решить выше написанную проблему,но на заметку стоит взять.Зимой сел аккумулятор.Багажник открыл ключом.Зарядил аккумулятор,поставил на место,но электродожим багажника перестал работать.Думал хана электрике.Приехал на СТО.Электрик посмотрел,попшыкал ВДэшкой и багажник ожил.Оказывается после зимы замок прикорел.

[s.navi]

Хочу свою историю с багажником рассказать.Это наверное не поможет решить выше написанную проблему,но на заметку стоит взять.Зимой сел аккумулятор.Багажник открыл ключом.Зарядил аккумулятор,поставил на место,но электродожим багажника перестал работать.Думал хана электрике.Приехал на СТО.Электрик посмотрел,попшыкал ВДэшкой и багажник ожил.Оказывается после зимы замок прикорел.

решаеться так...
открываешь багажник и на самом замке что на крышке ключом или ему подобным щелкаешь на язычок как будто закрываешь,, и дожим возвращаеться на место! потом щелкаем кнопку что на крышке багажника которая снаружи всё...

[vulkan2010]

решаеться так...
открываешь багажник и на самом замке что на крышке ключом или ему подобным щелкаешь на язычок как будто закрываешь,, и дожим возвращаеться на место! потом щелкаем кнопку что на крышке багажника которая снаружи всё...

Спасибо,возьму на вооружение

[CLESH]

+ вопросик, куда доливать масло надо или что там? (точно не помню как называется)

[s.navi]

справой стороны там где крышка бака внутри багажника сразу за аккумулятором насос там сверху на насосе болтик с шестигранником помоему на 6. туда обычный декстрон 3(что и гидроусилитель!!) до уровня пока не польеться через верх.

[CLESH]

справой стороны там где крышка бака внутри багажника сразу за аккумулятором насос там сверху на насосе болтик с шестигранником помоему на 6. туда обычный декстрон 3(что и гидроусилитель!!) до уровня пока не польеться через верх.

вот это спасибо, а то напугали, немного поковырялся-никаких крышечек не нашел (750 е-38 2001) и расстроился

[KONSUL]

По багажнику у некоторых проводка окислялась...надо смотреть.

[s.navi]

По багажнику у некоторых проводка окислялась...надо смотреть.

да нет сто процентов там из за этого блока,, может кто их раньше разбирал,,дайте кто хоть совет

[krutish]

проблема в блоке управления гидроприводом багажника. Проверяется очень просто - открываешь на открытие и в процессе открывания нажимаешь на кнопку закрытия. Если крышка останавливается - проблема блока, если нет - кнопки или гидропривода самого. В блоке выгорает микросхема, сделана слабоватой и перепады тока по борту не выдерживает. Ремонту подлежит, но нужен электрик с руками и небольшим мозгом))) Была такая проблема. Запускать таковую проблему не стоит, особенно если багажником часто пользуешься. При закрытии принудительно выдавливаешь жидкость из гидропривода без его вращения, как следствие внизу гидронасоса появиться течь масла, которая лечиться только переборкой оного. Штука дорогая и капризная.

[s.navi]

проблема в блоке управления гидроприводом багажника. Проверяется очень просто - открываешь на открытие и в процессе открывания нажимаешь на кнопку закрытия. Если крышка останавливается - проблема блока, если нет - кнопки или гидропривода самого. В блоке выгорает микросхема, сделана слабоватой и перепады тока по борту не выдерживает. Ремонту подлежит, но нужен электрик с руками и небольшим мозгом))) Была такая проблема. Запускать таковую проблему не стоит, особенно если багажником часто пользуешься. При закрытии принудительно выдавливаешь жидкость из гидропривода без его вращения, как следствие внизу гидронасоса появиться течь масла, которая лечиться только переборкой оного. Штука дорогая и капризная.

ВОТ ОН ЧЕЛОВЕЧИЩЕ!! Спасибо Огроменное!! Именно это я и хотел услышать,,, я уверен на сто процентов что это блок а не гидропривод или кнопка...просто была информация что блоки не лечаться мол там все залито эпоксдикой и не подлезешь***. Теперь точно разберу да посмотрю....
Может схемка будет у кого??!

[s.navi]

проблема в блоке управления гидроприводом багажника. Проверяется очень просто - открываешь на открытие и в процессе открывания нажимаешь на кнопку закрытия. Если крышка останавливается - проблема блока, если нет - кнопки или гидропривода самого. В блоке выгорает микросхема, сделана слабоватой и перепады тока по борту не выдерживает. Ремонту подлежит, но нужен электрик с руками и небольшим мозгом))) Была такая проблема. Запускать таковую проблему не стоит, особенно если багажником часто пользуешься. При закрытии принудительно выдавливаешь жидкость из гидропривода без его вращения, как следствие внизу гидронасоса появиться течь масла, которая лечиться только переборкой оного. Штука дорогая и капризная.

ВОТ ОН ЧЕЛОВЕЧИЩЕ!! Спасибо Огроменное!! Именно это я и хотел услышать,,, я уверен на сто процентов что это блок а не гидропривод или кнопка...просто была информация что блоки не лечаться мол там все залито эпоксдикой и не подлезешь***. Теперь точно разберу да посмотрю....
Может схемка будет у кого??!