Сообщений в теме: 1884

[Mart12361]

Здравствуйте! подскажите в чем может быть причина после заправки вылазит ошибка по датчику уровня топлива со стороны насоса, сбросишь ее ездишь все хорошо, как только заправишься появляется, может у кого было ,!!!

[Gladj525]

Выкинуть компьютер - ездить дальше. Или поменять датчик

[Mart12361]

Выкинуть компьютер - ездить дальше. Или поменять датчик

,
Так датчик уровень правильно показывает, это попловок получается дурит голову?

[boolli]

,
Так датчик уровень правильно показывает, это попловок получается дурит голову?

Можно зайти в 6-й тест и последить за показанием датчика. В инете полно инфы, как должны отображаться половины бака и что есть на самом деле.

[Mart12361]

Можно зайти в 6-й тест и последить за показанием датчика. В инете полно инфы, как должны отображаться половины бака и что есть на самом деле.

Там все показывает.

[AutoRetail.by]

Как выбрать БМВ Х5 и не облажаться

 

БМВ Х5 в кузове Е53 стали продаваться еще в далеком 2000 году, но споры о легендарной модели до сих пор не угасают. Поклонники БМВ ценят эту модель за надежный кузов, легкость и маневренность в управлении и удивительную для внедорожника мощность, противники же указывают на необходимость серьезных расходов при эксплуатации такого автомобиля. Чем так интересен БМВ Х5 Е53 серии и каких ошибок при покупке стоит избегать – в нашем материале.

 

 

 

 

 

 

Читать продолжение

[Pshek]

"Ресурс дизельного двигателя около 200 000 км, так что при покупке авто с пробегом под 300 000 км от М57 лучше отказаться."
М57 за 200 тысяч только обкатку проходит)))

[romeov]

Ресурс дизельного двигателя около 200 000 км, так что при покупке авто с пробегом под 300 000 км от М57 лучше отказаться.

 

[kozyr]

Вообще написаны какие-то общие фразы и фото праворульного....

[advance_pt]

типа ненавязчивая реклама? 

[-=Ya=-]

Кто этот весь бред пишет? Сам то автор перечитывает? Или "строчит" побыстрее пока не отпустило? 

[Mihach]

"Ресурс дизельного двигателя около 200 000 км, так что при покупке авто с пробегом под 300 000 км от М57 лучше отказаться."
М57 за 200 тысяч только обкатку проходит)))

это на е39 у него на таком пробеге только обкатка) но в целом для любого м57 это ещё относительно небольшой пробег)

[Pshek]

это на е39 у него на таком пробеге только обкатка) но в целом для любого м57 это ещё относительно небольшой пробег)

А чем м57 в е39 отличается от м57 в е53? Если рассматривать обычный м57, а не m57n.

[Mihach]

Ресурс дизельного двигателя около 200 000 км, так что при покупке авто с пробегом под 300 000 км от М57 лучше отказаться.

 

то есть отказаться от 99% предложений на рынке в РБ))

А чем м57 в е39 отличается от м57 в е53? Если рассматривать обычный м57, а не m57n.

а я про обычный и m57n, я просто доподлинно не вкурсе всей матчасти е53 и в каких годах что ставилось в плане дизелей) так что не претендую на истину)

[Mihach]

про рулевое в статье ни слова, а ведь это тоже, в свою очередь, актуально для е53:

 

1. Потеря герметичности маслостойких уплотнителей рулевых реек. Особенно касается е53 первых годов выпуска, об этом есть даже документ в TIS.

 

2. Люфт в зацеплении червячной передачи рулевой рейки уже после 100к пробега выходит из нормы.

 

3. Насосы гур у бензиновых авто не являются также эталоном надежности, пускают стружку после 200-300к пробега по всей системе.

 

4. Расслаивание дренажей рукава высокого давления (шланга ГУР).

 

5. Рулевой кардан после 100к пробега уже требует внимания, это аксиома.

 

А вообще ответ на вопрос заголовка "Как выбрать е53 и не облажаться" прост и состоит из 2х вариантов на мой взгляд:

 

1й вариант: не покупать е53.

 

2й вариант: если все же душа просит приключений и стоимость потенциального авто взять за переменную "х", то на момент покупки подобного транспортного средства лучше располагать суммой эквивалентной 2х.

 

Хотя в целом е53 довольно надежный автомобиль, в принципе как и любой BMW при должном уходе