Сообщений в теме: 1884

[advance_pt]

контора "Новый Мост"  востанавливает 

[kozyr]

Когда сильно торможу не бьет когда плавно-колбасит.... Протачивать диски или искать причину в подвеске?

перелопатили подвеску. поменяли шаровую, наконечник и рычаг. При торможении со 100 км/ч руль ровно. со 120 км/ч вибрация жесткая...аж трясет весь перед. То есть вибрация сместилась с 80 км/ч на 120 км/ч завтра подкину другие диски.... БЛин эта вибрация как проклятие какое-то с е39 мучался теперь с е53....Хотя диски стоят оригинал БМВ почти новые(((

[Костя Кот]

Точно диски, не влетал с трассы в лужу??

[Baranovsky]

Кстати, диски лучше новые брать или можно б\у?

[Костя Кот]

Кстати, диски лучше новые брать или можно б\у?

Есть уверенность, что б/у будет ровным без биения?

[kozyr]

Кстати, диски лучше новые брать или можно б\у?

Есть 2 комплекта Б/У. Одни оригинал вторые какие-то без маркировки с перфорацией. Попробую поставить модные с дырками

[kozyr]

Поставил б/у с перфорацией. Остаток 28мм...колодки пока старые (для проверки) Выехал-вроде все гуд. Ничего не бьет. Поезжу-посмотрю. Значит все-таки причина в оригинальный бмв-дисках.....

Кстати как поехал-руль слегка опять начал вибрировать на скорости 110км/ч

[sharman]

Поставил б/у с перфорацией. Остаток 28мм...колодки пока старые (для проверки) Выехал-вроде все гуд. Ничего не бьет. Поезжу-посмотрю. Значит все-таки причина в оригинальный бмв-дисках.....

Кстати как поехал-руль слегка опять начал вибрировать на скорости 110км/ч

расточи диски, посмотри супорта и сразу на трассу - поймешь в тормозах ли дело

 

 

вопрос кто нибудь ремонтировал редуктор 3,91, есть ли смысл?

Сообщение отредактировал sharman: 15 Сентябрь 2017 - 10:29

[kozyr]

Так по дискам решил. проблема из-за них. биение при торможении пропало. По переднему мосту я ж в личку предложил в продажу передний редуктор

Сообщение отредактировал kozyr: 15 Сентябрь 2017 - 10:34

[sharman]

Так по дискам решил. проблема из-за них. биение при торможении пропало. По переднему мосту я ж в личку предложил в продажу передний редуктор

да я прочел, просто  не понятно сколько он проживет бу. они почему то часто мрут именно 3,91

и на 4,8 и 3,0 они размерами вроде отличаются 

и еще не пойму почему не загорелось 4х4 и абс

[kozyr]

тогда новый))) Они ж одинаковые...

[sharman]

тогда новый))) Они ж одинаковые...

новый пусть академик ставит

почему так мрут именно 3,91

 

 

по етк номер одинаковый, а на драйве пишут что отличаются размерами

[kozyr]

Не ну драйв полюбому лучше знает чем ЕТК)))))))))))))))))))))

[sharman]

Не ну драйв полюбому лучше знает чем ЕТК)))))))))))))))))))))

;)

осталось два вопроса почему когда умер редуктор не загорелась гирлянда?

и ставил ли кто вместо 3,91 ---> 3,73?

Сообщение отредактировал sharman: 15 Сентябрь 2017 - 01:47

[Gladj525]

сколько объявили за 3.91? уминают потому что пробеги, разная резина, разбитые привода, не меняют масло. 

3,64 надо ставить оба. 

Сообщение отредактировал Gladj525: 15 Сентябрь 2017 - 01:47