Сообщений в теме: 1884

[BaRto]

vadik525 сказал(а) 09 Май 2015 - 7:58 ПП:

Хочу приобрести Х5 3,0Д Е 53 подскажите где продиогнастировать данное авто

на Западной,на Чижевских у ребят,это не та машина,в которой есть проблемы с диагностикой

[lacoste777]

дорест м54, начинает посвистывать выхлоп в районе катов при сбросе газа. сложно ли снять катализаторы и что можно поставить взамен? заодно хотел их выбить

[BaRto]

lacoste777 сказал(а) 09 Июн 2015 - 06:38 ДП:

дорест м54, начинает посвистывать выхлоп в районе катов при сбросе газа. сложно ли снять катализаторы и что можно поставить взамен? заодно хотел их выбить

Вырежь,ввари пламягасители)перепрошить только нужно будет

[lacoste777]

фары ксенон дорест. какой цоколь у лампочки поворотника? на екзисте что-то обычные p21w бьет только, но там другой цоколь точно помню когда менял раньше

[jurok]

собераюсь брать e53 с двигателем 3.0D  

 

Какую модель лучше искать рестайлинг или дорестайл ? 

Надежны ли коробки автомат у них и какие слабые места  у e53  ?

 

[dr.ZeRo]

Как и любое авто, есть свои слабые и сильные стороны. Есть технические болячки-выкинуть вихревые заслонки на впуске, скелет ручек зимой ломается изза незнанки и недостатка профилактики. Если за машиной следили то особых хлопот не доставит, а если запущенный экземпляр то понесется...
За год у себя на 4.4 поменял
рейка новая оригинал 350-повезло что почти даром отдали
радиатор основной бехр 170(не помню цену точно)
насос топливный оригинал 90
шаровые 2 60 трв
2 передних рычага реставрация 60
4 сайлента спереди 50 все лимфердер
задние малые поперечные рычаги трв 2 шт 60
фильтр топливный кнехт 80
масла фильтра не помню, но тут кто что льет и ставит
скелет ручки 50
стеклоподьемник бу 45
свечи 8 шт 80

Посчитай сколько ушло за год, и это не предел

На подходе тормоза- диски колодки +переборка суппортов, сейчас готовлю передние тяги стаба и втулки.

Мотор пробег 260к , ходят они до 330. Так что скоро через год два буду менять мотор и акпп в связке

Сообщение отредактировал dr.ZeRo: 29 Июнь 2015 - 09:56

[bymerozz]

у меня на 38ку более 2000 у.tушло за год

[zmiter]

lacoste777 сказал(а) 29 Июн 2015 - 3:17 ПП:

фары ксенон дорест. какой цоколь у лампочки поворотника? на екзисте что-то обычные p21w бьет только, но там другой цоколь точно помню когда менял раньше

себе заколебался искать...

маркировка 3757АК, две спирали 27/7W

[lacoste777]

zmiter сказал(а) 29 Июн 2015 - 7:17 ПП:

себе заколебался искать...
маркировка 3757АК, две спирали 27/7W

А желтые они бывают?

[zmiter]

у  меня оранжевая 

[Zobaca]

jurok сказал(а) 29 Июн 2015 - 6:30 ПП:

собераюсь брать e53 с двигателем 3.0D  

 

Какую модель лучше искать рестайлинг или дорестайл ? 

Надежны ли коробки автомат у них и какие слабые места  у e53  ?

у реста и дореста разные моторы и акпп.

в доресте м57 - надежный как мамонт и практически безпроблемный. в ресте м57ту - реле свечей накала, демпфер, выпускной коллектор, вот основные проблемные позиции. акпп на доресте GM5LE40 - не оч ходит на них. бублик начинает гнать стружку и ложиться вся акпп. подходит от последних 39-ок. на ресте ZF6HP26 - достаточно надежная, но есть вопросы с мехатроником, иногда начинаются пинки со 2-ой на 1-ую передачу. так же со временем подходит бублик (начинают на холодную под небольшой постоянной нагрузкой плавать обороты).

ну внешне рест симпотнее. и дороже. больше наверное шансов найти живого. внимательно смотреть кузовщину, машины уже все в годах и с пробегами.

[BaRto]

Zobaca сказал(а) 30 Июн 2015 - 08:57 ДП:

у реста и дореста разные моторы и акпп.

в доресте м57 - надежный как мамонт и практически безпроблемный. в ресте м57ту - реле свечей накала, демпфер, выпускной коллектор, вот основные проблемные позиции. акпп на доресте GM5LE40 - не оч ходит на них. бублик начинает гнать стружку и ложиться вся акпп. подходит от последних 39-ок. на ресте ZF6HP26 - достаточно надежная, но есть вопросы с мехатроником, иногда начинаются пинки со 2-ой на 1-ую передачу. так же со временем подходит бублик (начинают на холодную под небольшой постоянной нагрузкой плавать обороты).

ну внешне рест симпотнее. и дороже. больше наверное шансов найти живого. внимательно смотреть кузовщину, машины уже все в годах и с пробегами.

Рест однозначно,мотор отличный,коллектор,лично у меня,400 тысяч почти был пробег и ничего не прогорело,подвеска очень надежная,а так обычная машина) комфортная,красивая,просторная и очень наадежная)

[Zobaca]

передняя подвеска откровенно слабовата. в общем автомобиль достойный, но его время уходит, а может уже и ушло..

[Костя Кот]

Классика-не стареет!

[BaRto]

Zobaca сказал(а) 30 Июн 2015 - 3:14 ПП:

передняя подвеска откровенно слабовата. в общем автомобиль достойный, но его время уходит, а может уже и ушло..

Не знаю,400 тысяч,все ступичные родные,рычаги по 100-110 тысяч ходят,стойки стаба вроде вообще ни разу не менял