Сообщений в теме: 1884

[Gladj525]

Датчик

[Равы ыы ы ы]

Проверил диагностикой компрессор качает,все работает,ошибок нет!!!Датчик скорее всего,еще есть у кого предположения?
что может быть?

[Равы ыы ы ы]

После диагностики ошибка на следующий день перестала гореть,выставил положение кузова,теперь машина немножко на один бок присела,что может быть?

[Gladj525]

если расстояние в программе не совпадает с действительностью то датчик скоро умрет.

[Равы ыы ы ы]

если расстояние в программе не совпадает с действительностью то датчик скоро умрет.

Поменял сегодня датчик,машина стала ровно,проехал 100 метров,и снова загорелась ошибка niveurelung inakiv,остановился заглушил,завел,и она пропала,больше не катался,машину поставил,завтра еще посмотрю,что еще может быть не так,сделать может еще раз коррекцию?Кстати как определил какой датчик ,подключил комп и решил проверить датчики,вообщем без груза правый датчик показывал 3.120 левый 2.835,потом загрузил в машину кг 100,правый датчик показывал тоже самое значение,а левый показал 2.600,из этого я сделал вывод что правый не рабочий,поменял его и как писал выше получилась вот такая фигня)Что может подскажешь?)Спасибо!

[Равы ыы ы ы]

Поменял сегодня датчик,машина стала ровно,проехал 100 метров,и снова загорелась ошибка niveurelung inakiv,остановился заглушил,завел,и она пропала,больше не катался,машину поставил,завтра еще посмотрю,что еще может быть не так,сделать может еще раз коррекцию?Кстати как определил какой датчик ,подключил комп и решил проверить датчики,вообщем без груза правый датчик показывал 3.120 левый 2.835,потом загрузил в машину кг 100,правый датчик показывал тоже самое значение,а левый показал 2.600,из этого я сделал вывод что правый не рабочий,поменял его и как писал выше получилась вот такая фигня)Что может подскажешь?)Спасибо!
Поменял сегодня датчик,машина стала ровно,проехал 100 метров,и снова загорелась ошибка niveurelung inakiv,остановился заглушил,завел,и она пропала,больше не катался,машину поставил,завтра еще посмотрю,что еще может быть не так,сделать может еще раз коррекцию?Кстати как определил какой датчик ,подключил комп и решил проверить датчики,вообщем без груза правый датчик показывал 3.120 левый 2.835,потом загрузил в машину кг 100,правый датчик показывал тоже самое значение,а левый показал 2.600,из этого я сделал вывод что правый не рабочий,поменял его и как писал выше получилась вот такая фигня)Что может подскажешь?)Спасибо!

Ну вот с утра пришел к машине опять одна сторона на к правая,и ошибка горит(Епт что это может быть)

[dr.ZeRo]

есть два шруза, внутри была вода. новый патрон нормально ходит.

Катирую. Особенно внутренни, самые дешевые патроны ходят на ура. Сорри за офтоп

[Gladj525]

у товарища уже 100к проехали и все ок. у меня пока год- нареканий нет. цена 30. зачем искать бу? ну хотя кризис же....

[pas]

Это шутка про патрон??? Только серьезно, ребят...

[Gladj525]

в каждой шутке есть доля правды)))

[dr.ZeRo]

Ставь патрон

[BaRto]

Это шутка про патрон??? Только серьезно, ребят...

Вся шутка в том,что на х5,если новую покупать,то идет только в сборе полуось,отдельно шрусы-только китай,патрон сейчас действительно некоторые запчасти неплохие

[Gladj525]

skf-это тоже китай?

[BaRto]

skf-это тоже китай?

Клацни на skf,если смотришь в экзисте,там откроется окошко,в котором снизу будет написана страна производитель
Пы.сы. правда я,когда менял на х5,ставил бу полуось и нормально,тысяч 70 проехал,не помню уже даже,наверное так и продали авто,все хорошо было

Сообщение отредактировал BaRto: 24 Октябрь 2015 - 10:31

[Gladj525]

Тогда и лим и иже с ним тоже все кетай.