Сообщений в теме: 288

[shtaketa1]

andrey3435 сказал(а) 02 Сен 2015 - 5:32 ПП:

100% , аморты.  замена, а дальше смотрим. Бачек за правой обшивкой в багажнике.

снял амортизаторы багажника оба в отличном состоянии, сами штоки чтоб вдавить килограмм 20 нужно усилия( без пружин ) что скажешь?

[andrey3435]

Если крышка падала то точно не в отличном состоянии.

[shtaketa1]

andrey3435 сказал(а) 05 Сен 2015 - 9:36 ПП:

Если крышка падала то точно не в отличном состоянии.

может прожыны на амортизаторе просели? в основном то они крепят, я так думаю, так как сам мартёр просто добавляет усилие?!

[Daniil1210@mail.ru]

Сегодня залит обыне атф красное. Все работает нормально.
Сегодня залил обычное атф для акпп. Раз 20 закрыл открыл. Полет нормальный

[shtaketa1]

кто знает сколько ньютонов в амортизаторах на багажнике? в оригинале

[shtaketa1]

shtaketa1 сказал(а) 06 Сен 2015 - 4:20 ПП:

кто знает сколько ньютонов в амортизаторах на багажнике? в оригинале

 уточняю амортизатора без пружины!

----------------------------------------------------

еще вопрос- чёт найти не могу отдельно амортизатор от пружины, продаются ли они кто менял подскажи что?

Сообщение отредактировал shtaketa1: 06 Сентябрь 2015 - 07:37

[Kreel]

Не знаю как оригинал, но есть аналог который становится туда: MAPCO 91663

Параметры

Высота подъема, мм =305

! Выталкивающая сила, N=160 

Диаметр, мм8

Диаметр корпуса, мм=18.5

Диаметр поршневого штока, мм= 8

Длина, мм=715

Назначение пружины = Крышка багажника

Общие

Вес, г=524

Страна производстваГермания

 

 

Сообщение отредактировал Kreel: 06 Сентябрь 2015 - 08:41

[andrey3435]

 Есть только оригинал на багажник и он идет с пружиной. Стоит соответственно дорого. Правый - левый номера разные. Отличие в креплении гидроцилиндра. Так что либо оригинал новый-бу, либо колхоз. А там уже другая история. 

Kreel сказал(а) 06 Сен 2015 - 5:41 ПП:

 

Не знаю как оригинал, но есть аналог который становится туда: MAPCO 91663

Параметры

Высота подъема, мм =305

! Выталкивающая сила, N=160 

Диаметр, мм8

Диаметр корпуса, мм=18.5

Диаметр поршневого штока, мм= 8

Длина, мм=715

Назначение пружины = Крышка багажника

Общие

Вес, г=524

Страна производстваГермания

 

 

 

Это капота. не путайте

Сообщение отредактировал andrey3435: 06 Сентябрь 2015 - 10:19

[Kreel]

Возможно Вы и правы. Сам думал себе заказать, экзист бьет этот.

[andrey3435]

ну да.   когда то я то же обрадовался ))) но нет...  колхозил себе от ford ka.

[shtaketa1]

andrey3435 сказал(а) 06 Сен 2015 - 8:05 ПП:

ну да.   когда то я то же обрадовался ))) но нет...  колхозил себе от ford ka.

от форда ка не подходит там разный вылет штока.....

Kreel сказал(а) 06 Сен 2015 - 7:53 ПП:

Возможно Вы и правы. Сам думал себе заказать, экзист бьет этот.

там вылет штока не такой, багажник будет не доокрывать и не дозакрывать)

может кто в курсе по чём нынче гидроцилиндр бу стоит?

[andrey3435]

shtaketa1 сказал(а) 06 Сен 2015 - 10:14 ПП:

от форда ка не подходит там разный вылет штока.....
там вылет штока не такой, багажник будет не доокрывать и не дозакрывать)может кто в курсе по чём нынче гидроцилиндр бу стоит?

ты ставил? Или опять теоретики. Я дал подсказку. Что с ней делать решать тебе. Инфа по инсталляции есть в инете. Пружины подрезаются, по фен-шую резьбу на штоке на 4 мм дорезаешь( зазоры что б не убегали). БУ гидроцилиндр от 100 до 150 уе.

[shtaketa1]

andrey3435 сказал(а) 07 Сен 2015 - 06:01 ДП:

ты ставил? Или опять теоретики. Я дал подсказку. Что с ней делать решать тебе. Инфа по инсталляции есть в инете. Пружины подрезаются, по фен-шую резьбу на штоке на 4 мм дорезаешь( зазоры что б не убегали). БУ гидроцилиндр от 100 до 150 уе.

ок! колхозить не буду....  гидроцелиндр 80 у.е звонил на разбор.

обрати внимание что на форд Ка амортизаторы идут 300+ ньютона, а на е65 140 ньютона - разница есть?)) а как быстро твой гидроцилиндр выйдет из строя тягать его так как пружина еще 170 ньютона добавляет. На е65 амор в сборе с пружиной идёт 310 ( сам амор 140 и 170 пружина) кому интерестно. более подходящий и по размеру и ньютону в 210, пежо 406... как то так!

Сообщение отредактировал shtaketa1: 08 Сентябрь 2015 - 04:12

[wadim-s]

AMERICOS сказал(а) 18 Июн 2010 - 8:37 ПП:

ПРивет Всем!Решил поделиться на первый взгляд мелочью миниремонта привода электро багажника на Е65.На фото видно где стоит привод,и указан стрелкой бачек с маслом(можно лить любое предназначенное для АКПП).На бачке 1 хомут.Снимать акуратно!Одевается как по маслу!Багажник становиться по настоящему БЕШЕННЫМ!Удачи на дорогах!

что-то не открываются фотки, перезалей пож.

[shtaketa1]

wadim-s сказал(а) 10 Сен 2015 - 7:31 ПП:

что-то не открываются фотки, перезалей пож.

в багажнике снимай правую общивку там насос с башком , с левой стороны под обшивкой гидроцилиндр