Сообщений в теме: 457

[LYura]

Меня тоже постоянно добивает, что в БМВ руль крутится туговато. Тот же фольц-пассат и то легче. Можно что-нибудь сделать?

Сервотроник вращается одним пальцем.

[LYura]

перетянули рейку

Каким болтом можно поджать рейку (сервотроник)?? На том месте, где у е36 болт „для пожатия”, находится какая-то пластиковая пробка, которая не хочет крутиться...

[stevpet]

Hi. У меня в машине руль крутиться тугова-то, по сравнению с другими 39-ми. В чем может быть проблема. Жидкость, вроде на месте. Но иногда на холодную при вывороте появляется неясный толи гул, толи свист. Потом исчезает. Что делать?

свист может издавать ручейковый ремень, при неисправном натяжителе или растянутом ремне. при нагрузке на насос ГУРа он проскальзывает и свистит,поэтому и руль крутится тяжелее. у меня такой-же трабл, поменял натяжитель, руль стал крутиться чуть полегче, надо еще и ремень заменить (он весь потресканый по волнам ручейков). по результату отпишусь

[Serka]

Каким болтом можно поджать рейку (сервотроник)?? На том месте, где у е36 болт „для пожатия”, находится какая-то пластиковая пробка, которая не хочет крутиться...

принцип работы сервотроника основан на зажимании вала рулевой рейки, я так думаю, поэтому там нету болта, и вообще нету. по крайней мере других способов поджатия рейки я не знаю!

[rama]

все в сервотронике поджимается и болт там есть. а руль у пассатов ужасно легкий, по трассе невозможно ехать после бмв-шного...

[Serka]

все в сервотронике поджимается и болт там есть.

неужели под коробочкой? посмотрел схему сервотроника, ничего он не зажимает, ошибся немножко. обычная гидравлика...

[rama]

неужели под коробочкой? посмотрел схему сервотроника, ничего он не зажимает, ошибся немножко. обычная гидравлика...

ну я имел ввиду что болтом поджимается и сервотроник..

[LYura]

все в сервотронике поджимается и болт там есть.

а руль у пассатов ужасно легкий, по трассе невозможно ехать после бмв-шного...

тем черным пластиковым болтом, что смотрит вперед-вверх? каким моментом? сколько оборотов делал?

[YoGa]

Я бы посоветовал съездить на сто возле IVECO (с жёлтой крышей) на автомалиновке,там спросить Сергея он занимается рулевым.....У меня была проблема с VILVO S80,никто не мог сделать а он сделал...вот как то так.

[rama]

тем черным пластиковым болтом, что смотрит вперед-вверх? каким моментом? сколько оборотов делал?

алюминиевая гаечка, а внутри шестигранник. смотри вперед по ходу движения.
моментом определенным не зажимается. потому что, ты сам регулируешь усилие, сильнее зажал - руль тяжелее крутиться будет и наоборот.

[LYura]

алюминиевая гаечка, а внутри шестигранник. смотри вперед по ходу движения.

смотрит?
Ты точно про рейку Е39 с сервотроником??

[rama]

смотрит?
Ты точно про рейку Е39 с сервотроником??

смотрит..сорри
а что не так? дело было давно, мог и подзабыть...
ну а что в сервотронике? один дополнительный датчик и все..

[LYura]

смотрит..сорри
а что не так? дело было давно, мог и подзабыть...
ну а что в сервотронике? один дополнительный датчик и все..

Обычную рейку я и сам на Е36 поджимал.

[rama]

Обычную рейку я и сам на Е36 поджимал.

в сервотронике стоит датчик на распределителе и все. в целом обычная рейка...

[stevpet]

свист может издавать ручейковый ремень, при неисправном натяжителе или растянутом ремне. при нагрузке на насос ГУРа он проскальзывает и свистит,поэтому и руль крутится тяжелее. у меня такой-же трабл, поменял натяжитель, руль стал крутиться чуть полегче, надо еще и ремень заменить (он весь потресканый по волнам ручейков). по результату отпишусь

после замены растянутого ремня руль стал крутиться (при малом накате или когда стоишь на месте) заметно легче!